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Crowd Invest Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" - Druckversion

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RE: SkyWay Capital - FredFram - 07.06.2019

Dann kann ich nur noch mit folgendem versuchen zu Kontern und bin erst mal raus:

Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):

Der Wiedehopf
Vogel des Jahres 1976

Der wärmeliebende Wiedehopf ist deutlich von Klimaschwankungen betroffen. Doch wird der für diesen Vogel sicherlich zunächst positive Klimawandel der letzten Jahre von anhaltenden Gefährdungsfaktoren überlagert.


So wird der markante Wiedehopf sicher auch in Zukunft zu den eher seltenen Erscheinungen in unserer heimischen Vogelwelt zählen.

Name
Der Wiedehopf (Upupa epops) ist die einzige Art der Familie der Wiedehopfe (Upupidae) und zählt zur Ordnung der Rackenvögel (Coraciiformes).

Kennzeichen
Besondere Kennzeichen des Wiedehopfes sind sein langer, dünner, gebogener Schnabel sowie die aufrichtbare Federhaube. Das Körpergefieder des kurzbeinigen Vogels ist hell orange-bräunlich, Schwingen und Schwanz sind kontrastreich schwarz-weiß gebändert.


Lautäußerungen
Der Balzruf besteht aus meist dreisilbigen upu-pup Lauten. Bei Erregung krächzt der Wiedehopf gedehnt und rau.

Nahrung
Das Beutespektrum des Wiedehopfes umfasst vor allem (Maulwurfs-)Grillen, Käfer und Engerlinge sowie größere Schmetterlingsraupen. Er erbeutet aber auch Spinnen, Asseln, Hundert- und Tausendfüßler, Regenwürmer und Schnecken. Gelegentlich zählen kleine Wirbeltiere wie Eidechsen zu seiner Nahrung.

Lebensraum
Der Wiedehopf bevorzugt als Bruthabitat offene Landschaften warmtrockener Klimate mit kurzer, schütterer Pflanzendecke zur Bodenjagd. Geeignete Bruthöhlen wie in älteren, ausgefaulten Bäumen dürfen ebenfalls nicht fehlen.

Fortpflanzung
Der Wiedehopf sucht sich als Neststand Ganz- oder Halbhöhlen aller Art, z.B. in Astlöchern, Felshöhlen, unter Dächern oder in Erdlöchern. Meist Anfang Mai legt er dort in der Regel 5 bis 8 (lang-) ovale hell blaugraue bis grünlich graue Eier. Nach etwa tägiger Bebrütung durch das Weibchen schlüpfen die Jungen, die anschließend noch 13 bis 14 Tage lang gehudert werden und nach 23 bis 25 Tagen das Nest verlassen. Anschließend werden die Jungvögel noch einige Tage mit Futter versorgt. Zweitbruten können bis Anfang Juli erfolgen.

Verbreitung
Das Areal des Wiedehopfes reicht von Südwest-Europa und Nordwest-Afrika nach Osten über Vorderasien, Arabien, Sri Lanka bis Sumatra, im Norden bis in das Baltikum und ostwärts bis zum Baikalsee. Abgesehen von vereinzelten Überwinterern beziehen die Zugvögel südlich der Sahara bzw. Indiens ihre Winterquartiere.


https://www.nabu.de/tiere-und-pflanzen/aktionen-und-projekte/vogel-des-jahres/1976-wiedehopf/index.html

Und denk mal drüber nach!


RE: SkyWay Capital - Mopedfahrer - 10.06.2019

Mittlerweile gibt es auch von SW direkt ein Statement zur Drohne.
https://skyway.capital/news/new?id=483
Ziemlich hingeschlurrter (deutscher) Text. Die wurden wohl von der Video-Veröffentlichung durch UVR überrascht. 

Man liest dort "Vor kurzem hat sie ihre ersten Flugtests bestanden". Damit lässt man "Dr." Anatoly Yunitskiy natürlich ziemlich alt aussehen, denn der hat ja schon Aug. 2018 gesagt, dass die Drohne fertig und für den Einsatzzweck erfolgreich getestet worden sei. Da das Video laut SW tatsächlich aktuell ist, kann Yunitskiy also nur gelogen haben.

Wie steht eigentlich UVR zu SkyWay? Tochtergesellschaft? Der UVR-Webauftritt sieht sehr professionell aus, auch ihre Produktseite https://aorion.su (im Gegensatz zu den im Detail sehr fehlerhaften SW-Seiten). Kann es sein, dass SW (buchstäblich) keine Aktien in dieser Entwicklung hat, also auch dort kein Umsatz für die Investoren rumkommt?

Nachtrag: Die dt. Fassung ist wirklich unterirdisch. Im letzten Absatz steht "Die Entwicklung geht weiter. Sie kann mit oder ohne SkyWay erfolgen." Google übersetzt den russischen Test deutlich verständlicher: "Die Entwicklung kann sowohl im Rahmen von SkyWay als auch eigenständig ohne SkyWay-Beteiligung zu für Entwickler günstigen Konditionen weiterentwickelt werden.". Heißt für mich, SkyWay ist nicht involviert in die Entwicklung, sondern auch nur Kunde bei UVR.


SkyWay Capital - FredFram - 11.06.2019

(10.06.2019, 20:55)Mopedfahrer schrieb: Wie steht eigentlich UVR zu SkyWay? Tochtergesellschaft? Der UVR-Webauftritt sieht sehr professionell aus, auch ihre Produktseite https://aorion.su (im Gegensatz zu den im Detail sehr fehlerhaften SW-Seiten). Kann es sein, dass SW (buchstäblich) keine Aktien in dieser Entwicklung hat, also auch dort kein Umsatz für die Investoren rumkommt?
Ich denke UVR ist absolut bezahlter Illusionszuträger von SkyWay, also zweites Zubrot für den Gründer. 
Zu aOrion komme ich zu keinem abschließenden Ergebnis. Anfang 2018 wurde über die erfolgreichen Tests der Airbus Drohne "SkyWay" berichtet. Das gab eventuell Anlass zum aktuellen "Helicopter E". Stutzig macht mich die angegebene Tragkraft von bis zu 7Kg. Die chinesische Drohne kann 2Kg (oder 2,5?) max. tragen. Warum nicht mehr als eine Post-Drohne?


Rechercheansatz zum Gründer:

Hinter beiden Firmen steckt ein Junge, der 2016 unter der heute noch bekannten Kontakt Telefonnummer eine Funk-Fernbedienung veräußern wollte.
http://forum.alexwest.ru/index.php?showtopic=14266

(Alle Angaben entstammen aus https://www.instagram.com/vadsonvads/ , https://www.facebook.com/vadim.chareuka oder aus der weiteren Recherche zu Vadim Chareuka, @vadsonvads, Vadim Chareuka @vadsonvads)

Ein Genie stellt sich vor. Sein Slogan: "Wir gestalten gemeinsam die Zukunft". Ein altbekannter Hut

https://www.facebook.com/vadim.chareuka
https://www.instagram.com/vadsonvads/ (!)

https://www.linkedin.com/company/united-vehicle-robotics


Chefe an seinem Geburtstag 11.2018
https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/vp/4cd7d81ed2d640955d50d9f2339c8b45/5D7944D2/t51.2885-15/sh0.08/e35/p750x750/46392582_329889000926181_6524655059201404525_n.jpg?_nc_ht=scontent-lga3-1.cdninstagram.com&ig_cache_key=MTkxNjI5NjI2NDI1OTM3MTY3Ng%3D%3D.2

Irgendwann wurde die UVR von ihm gegründet
https://pikdo.net/p/vadsonvads/1692881741529173754_1303678660

Dann kehrte langsam der Alltag ein
https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/vp/e1856fd63cb8246b826ae7cd23979c0d/5D246320/t51.2885-15/e35/44466958_918290725048948_876814898769544256_n.jpg?_nc_ht=scontent-lga3-1.cdninstagram.com&ig_cache_key=MTg5ODE1MDI1NjQwMDgzMzcyNg%3D%3D.2

Einblick in einen der harten Arbeitstage
https://muun.site/media/1876278758266609951

Und weil die Firma wuchs
https://muun.site/media/1868129409707692583

wurden weitere Mitarbeiter beschäftigt
https://scontent-frt3-1.cdninstagram.com/vp/48fa35453a7497b32d56c000871d4d7c/5D02A387/t51.2885-15/e35/29715510_2009729525934657_4822601636016816128_n.jpg?_nc_ht=scontent-frt3-1.cdninstagram.com

(Ich konnte keine weiteren Angaben zu einer LLC United Vehicle Robotics oder LLC aOrion/ LLC Alpha Orion über Firmenregister ermitteln.)


Aus Linkedin:
Über uns
UVR (United Vehicle Robotics) is a young innovative company in Minsk, which specializes in developing and manufacturing drones based on real helicopters. UVR was founded and is run by experts in flight-control technology. UVR has expanded its expertise and innovative technology to enterprises, government agencies and different industries around the world. Our company was formed in order to help businesses realize the potential of aerial technology in their operations. For more information visit our website:


Ihren Slogan auf uvr.su fand ich persönlich besonders professionell:

"We still flying in dreams
We believe that everything is possible. The main thing is to believe, desire and do.
Everything is subordinated to one goal - 
our machines fly, go, swim."

Außer #EVA #uvr gibt es keine Maschinen von denen. Das das Fliegen so möglich ist haben sie ja gezeigt, fehlen nur noch zwei unter Beweis zu stellende Fähigkeiten.


UVR stöpselt seine Technik in x beliebige Helikopter und die fliegen dann autonom. So einfach ist das. Sie verbauen ihre dafür benötigten Komponenten stets unsichtbar. Da wird man noch einiges weltweit zu Stöpseln haben.

Ja, und da kann sich der rhetorische Hobby Hippologe, ehemaliger BWLer und aktuell erfolgreiche Unternehmer noch so sehr in seinem uns bekannten Kopfschüttelmodus befinden!


RE: SkyWay Capital - moeblist - 12.06.2019

(07.06.2019, 16:04)FredFram schrieb:
(07.06.2019, 15:56)Andy99 schrieb: Kritik und Skepsis sind immer berechtigt, aber wenn alle so denken würden
Schön, dass du dich mit meinem Beitrag befasst hast!
Unterbreite einen Vorschlag, wie wir Aufsichtsbehörden und Justiz möglichst schnell in eine für dich richtige Richtung verändert bekommen.

Haha. Andy99 bringts auf den Punkt. Was soll man da noch dazu sagen? Warten wir's doch einfach ab. Und sollte die Sache doch mehr oder weniger erfolgreich ausgehen bist du von den glücklichen Gewinnern sicher gerne bei der Siegesfeier eingeladen.


RE: SkyWay Capital - FredFram - 12.06.2019

(12.06.2019, 00:50)moeblist schrieb: Und sollte die Sache doch mehr oder weniger erfolgreich ausgehen
Meine beiden gedrückte Daumen hast du, wirklich!
Was soll man sich unter weniger erfolgreich vorstellen, wenigstens den eigenen Einsatz zurück?


SkyWay Capital - Freigeist - 12.06.2019

ich sehe mal wieder, dass sich Theorien über Theorien aneinanderreihen, liest das noch jemand?
aber gut, die letzten drei Jahre habe ich wohl hunderte dieser Theorien gesehen (nicht gelesen! ; ) )
und anscheinend werden jedes Jahr auf neue alle wiederlegt, und diese ganzen professionellen Recherchen, da war der Post von Herrn "Wolf" das beste Beispiel für. aber gut, wem es Spaß macht.


Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):

Portal Bouncy, spezialisiert auf Informationstechnologie und Transport, veröffentlichte einen Artikel über SkyWay auf Japanisch. Es wird darauf hingewiesen, dass das System gegenüber vorhandenen Transportlösungen mehrere Vorteile aufweist: hohe Geschwindigkeit, Energieeffizienz, Umweltfreundlichkeit und niedrige Kosten. "Der Tag ist nahe, an dem SkyWay, das sowohl für die globale Umwelt als auch für die städtische Umwelt freundlich ist, zu einem neuen städtischen Transportmittel wird", schreibt Bouncy.


Quelle
https://bouncy.news/44784


RE: SkyWay Capital - Freigeist - 12.06.2019

Wie bei allen Etappenwechseln, um allen Nachzüglern doch noch die Chance zu geben, wurde dieser wieder um drei Tage verschoben:

"Die Unternehmensgruppe SkyWay meldet den Aufschub des offiziellen Datums für den Übergang in die 3. Unteretappe der 13. Etappe der Entwicklung. Der Unteretappenwechsel ist auf den 13. Juni, 23 Uhr 59 Moskauer Zeit, festgelegt. Mit dem Übergang in die neue Unteretappe ändert sich der Diskont"


RE: SkyWay Capital - OliverM - 12.06.2019

(12.06.2019, 09:28)Freigeist schrieb: Es wird darauf hingewiesen, dass das System gegenüber vorhandenen Transportlösungen mehrere Vorteile aufweist: hohe Geschwindigkeit, Energieeffizienz, Umweltfreundlichkeit und niedrige Kosten.

Keiner dieser Vorteile hat es bis jetzt in die Praxis geschafft: Hohe Geschwindigkeit? Derzeit kann ein rennendes Kind die Tupperdose überholen. Energieeffizienz? Rein theoretische Werte, derzeit weiss man ja noch gar nicht, wie die Energie übertragen wird. Umweltfreundlichkeit? Ja vielleicht, man müsste das in der Praxis mit bestehenden Systemen vergleichen. Niedrige Kosten? Es existieren derzeit keine TCO's über die Betriebsdauer.

Also alles in allem reines Gebrabbel.


RE: SkyWay Capital - FredFram - 12.06.2019

(12.06.2019, 09:28)Freigeist schrieb: Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):

Portal Bouncy, spezialisiert auf Informationstechnologie und Transport, veröffentlichte einen Artikel über SkyWay auf Japanisch. Es wird darauf hingewiesen, dass das System gegenüber vorhandenen Transportlösungen mehrere Vorteile aufweist: hohe Geschwindigkeit, Energieeffizienz, Umweltfreundlichkeit und niedrige Kosten. "Der Tag ist nahe, an dem SkyWay, das sowohl für die globale Umwelt als auch für die städtische Umwelt freundlich ist, zu einem neuen städtischen Transportmittel wird", schreibt Bouncy.

Eine Frage @Freigeist. Wo kommt dieser externe Inhalt her und warum verbreitest du diesen so?

In diesem Artikel von irgendeinem Schreiberling (ganz am Ende der gesamten 6 Absätze mehr zu ihm) wird auch nur deinem Werbematerial ähnlich die eventuellen Vorteile verbreitet.
Außerdem sah man "den Tag" nicht nahe sondern schrieb exakt:

"."SkyWay", das sowohl für die globale als auch für die städtische Umwelt freundlich ist, könnte sich dem Tag nähern, an dem es als neues Verkehrssystem durch die Stadt reisen wird"

Zwischen ist und könnte bleibt ein Unterschied.

Wo liegt dein Problem, fremdsprachige Linkinhalte über den Translator bereitzustellen?

https://translate.google.de/translate?hl=de&sl=ja&u=https://bouncy.news/44784&prev=search


SkyWay Capital - FredFram - 12.06.2019

(12.06.2019, 09:46)Freigeist schrieb: Wie bei allen Etappenwechseln, um allen Nachzüglern doch noch die Chance zu geben, wurde dieser wieder um drei Tage verschoben

Nachzügler sollten es besser ganz lassen, denn es gibt schlechte Nachrichten für SkyWay auf dem deutschen Markt.

Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):
Sky Way Capital Inc.: BaFin untersagt öffentliches Angebot von Investments

Die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) hat mit Bescheid vom 14. Mai 2019 der Sky Way Capital Inc. in Deutschland das öffentliche Angebot der Vermögensanlage in Form von Anteilen, die eine Beteiligung am Ergebnis eines Unternehmens gewähren (Investment), untersagt


Wer schnell ist kann noch zugreifen
"Die Maßnahme ist noch nicht bestandskräftig."

https://www.bafin.de/SharedDocs/Veroeffentlichungen/DE/Verbrauchermitteilung/weitere/2019/meldung_190611_Sky_Way_Capital_Inc.html

Ich hoffe du bleibst dennoch bis Etappenwechsel 15


SkyWay Capital - Freigeist - 12.06.2019

Die alte Kamelle, ; )  das höre ich jetzt schon seit Jahren,
Ich bin aber ganz erschüttert.
am besten tust noch die Links der anderen Finanzaufsichtsbehörden aus Europa rein,
dann haben wir wenigstens wieder das ganze Sammelsorium zusammen. (zum 50ten mal)

Abgeshen davon, hat das überhaupt nichts mit Sky Way an sich (also mit dem reellen Unternehmen)zu tun, dass sollte man klar differenzieren ; )

Und glaubt ihr wirklich ich tue das des Geldes wegen? 
weil sich hier fünf Leute auf Jahr einschreiben (falls überhaupt). 
Jedweder Blog oder jedewedes Thema ohne Link tut es genauso für mich, dass macht keinen Unterschied.


Es ist wichtig, dass die Leser da draußen richtig informiert werden


SkyWay Capital - OliverM - 12.06.2019

Jeder Skyway-Werber, der Investoren anlockt, macht sich jetzt offiziell strafbar:

https://www.bafin.de/SharedDocs/Veroeffentlichungen/DE/Verbrauchermitteilung/weitere/2019/meldung_190611_Sky_Way_Capital_Inc.html

PS: Ups, sorry, war etwas langsamer als FredFram… und ignorante Werber dürfen sich schonmal auf eine staatliche Vollpension freuen Lächeln


SkyWay Capital - FredFram - 12.06.2019

(12.06.2019, 15:54)Freigeist schrieb: Abgeshen davon, hat das überhaupt nichts mit Sky Way an sich zu tun, dass sollte man klar differenzieren

Dann hol doch mal in hippologischer Manier aus und differenziere klar und deutlich, kläre weit ausholend über den nicht sichtbaren Unterschied auf! Es kann nicht jeder so klug sein wie du.

Der Nutzer wurde nach §5.4 Nutzungsbedingungen verwarnt.


RE: SkyWay Capital - Mopedfahrer - 12.06.2019

(12.06.2019, 15:54)Freigeist schrieb: Die alte Kamelle, ; ) das höre ich jetzt schon seit Jahren,

Nein, bisher wurde nur auf den fehlenden Prospekt hingewiesen. Das hier ist jetzt etwas ganz anderes. Wunder dich nicht, wenn dein Angebot hier in ein paar Tagen weg ist. Irgendwie wird x-invest darauf reagieren müssen.


SkyWay Capital - OliverM - 12.06.2019

(12.06.2019, 15:54)Freigeist schrieb: Und glaubt ihr wirklich ich tue das des Geldes wegen?

Absolut. und das auch noch auf unverschämt herablassende Weise.

(12.06.2019, 15:54)Freigeist schrieb: Es ist wichtig, dass die Leser da draußen richtig informiert werden

Korrekt. Das was du machst ist eindeutig einseitige Werbung für Skyway. Ein Vertriebsmitarbeiter der Firma könnte das nicht besser. Und wieso machen Mitarbeiter so etwas? Um Umsatz zu machen, nicht aus Nächstenliebe!

Der Nutzer wurde nach §5.5 Nutzungsbedingungen verwarnt.


RE: SkyWay Capital - Freigeist - 12.06.2019

Die Maßnahme ist noch nicht bestandskräftig lieber Olli .kann also noch Tage, Monate, Jahre dauern
und nur weil eine Firma kein Prospekt vorlegt, hat heißt es noch lange nicht, dass es kein reales Untenehmen ist.
Ich bitte hier klar zu differenzierren ; )


RE: SkyWay Capital - OliverM - 12.06.2019

(12.06.2019, 16:17)Freigeist schrieb: dass es kein reales Untenehmen

Ihr immer mit dem "realen" Unternehmen. Das bezweifelt ja niemand! Lenkt nicht immer von dem Thema ab. es behauptet niemand, dass es Skyway nicht gibt, ich weiss nicht, wieso das immer wieder auf dem Tisch geworfen wird. Auch reale Unternehmen können betrügen, falls das noch nicht so bis zu dir durchgedrungen ist. Besonders gerne LTDs mit Briefkastenanschriften Zwinkern


RE: SkyWay Capital - Mopedfahrer - 12.06.2019

(12.06.2019, 16:05)Mopedfahrer schrieb: Irgendwie wird x-invest darauf reagieren müssen.

Ok, wohl eher nicht, wenn ich mir das Impressum angucke.


SkyWay Capital - FredFram - 12.06.2019

@Freigeist wie kann man in das von dir vorgestellte Projekt investieren?
War da nicht bis vor kurzem noch eine Weiterleitung zur SkyWay Seite, die nun weg zu seien scheint? Ich finde die Weiterleitung einfach nicht mehr

Ok, habe die Weiterleitung nun doch mehrfach gefunden. Also meiner Blindheit geschuldet


RE: SkyWay Capital - Gerrit - 12.06.2019

Seltsam, aber bei TÜV Thüringen ist man überrascht, dass sie etwas zertifiziert haben, ohne es zu wissen. Erkundigen kann sich jeder selbst darüber. Mit etwas technischen Verständnis für Bildbearbeitung, lässt sich gut herausfinden, was nachträglich hinzugefügt wurde. Weiterhin ist sehr spannend inwieweit diese "Bahntrasse" das städtische Erscheinungsbild verändert, wenn überhaupt umsetzbar. (wir haben ja auch keine Windräder auf dem Haus für die ultimative Stromversorgung) Laugh
Welche Nutzlast hat der Träger? Soll es eine 1:1 Kopie vom Zug sein? Warum kein anderes Projekt vorher? - eventuell weil Masse x Beschleunigung = ? Wink
Innovativ aber seit 40 Jahren erfolglos? Bin gespannt was als nächstes kommt, wahrscheinlich die Luftverdrängung in Schub umzuwandeln? Wink Ich erhöhe meine Wette: 100 € setze ich und bekomme 10.000 € wenn in den nächsten 2 Jahren keine Strecke, welche vertraglich vereinbart, umgesetzt wurde. Oder wartet ihr auf Stufe 13 /) 14 - 14.9 etc etc ? Alleine eurer Überzeugung wäre es die Wette wert oder doch kein Vertrauen?