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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Hauptbeitrag

Programm-Status: Ungeprüft 
[Bild: 625.SkyLogo2.jpg]

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Servus liebe Community,

hier möchte ich das Unternehmen Unitsky String Technologies vorstellen, welches am 24. Mai 2015 unter dem Label "Skyway" gestartet ist.

Was ist "SkyWay" überhaupt?

SWC, Sky World Community, früher "Skyway Capital", ist ein Crowdfunding-Fond für Unitsky String Technologies, ein Unternehmen aus Weißrussland, welches nach eigenen Angaben Seilschienenverkehr-Module für den Personen- und Gütertransportbereich inclusive der dazugehörigen kompletten vollkommen neuartigen Verkehrsinfrastruktur entwickelt. Eine neuartige Transporttechnologie, welche Vorteile aus der Flugzeug- und Eisenbahntechnologie miteinander kombiniert, und das Verkehrsgeschehen komplett einige Meter über Bodenniveau stattfinden läßt.

Eindrucksvolle Firmenpräsentation incl kurzer Geschichte aus 05/22:
https://www.youtube.com/watch?v=7O4LcXCEsMY

Unitsky https://unitsky.engineer/?lang=en , der Chefingenieur und Initiator, hat sich wohl schon sehr jung zu Zeiten der Sowjetunion einen Namen als Ingenieur und Visionär gemacht. Seine Biographie habe ich noch nicht gelesen. Aber in diesem Archiv https://unitsky.engineer/author finden sich hunderte von teilweise beeindruckenden Publikation von und über ihn, Fernsehbeiträge, Projekte, etc, beginnend im Jahr 1966. Ich habe es auch nur einige Stunden überflogen.
Aus diesem Holz sind oft Personen geschnitzt, die mit ihrem Lebenswerk in die Geschichte eingehen.
Die erste "skyway"-typische Aufzeichnung fand ich in diesem Archiv aus dem Jahr 1979: https://unitsky.engineer/assets/files/shares/1979/1979_08.pdf
Seine Skyway-Idee entstand also vor ca 40 Jahren, ursprünglich als Nebenprodukt seiner großen Hauptvision, des "planetaren Vehikels". Er suchte nach einer technisch, wirtschaftlich und vor allem ökologisch guten Lösung für die seiner Ansicht nach zwingend erforderliche Notwendigkeit, will die moderne Menscheit langfristig nicht den Ast absägen auf dem sie sitzt, die umweltbelastenden Industrieprozesse in den Weltraum zu verlagern, und zwar ohne die extrem teure und nebenbei noch umweltzerstörende Raketentechnik.
Das planetare Vehikel https://aet.space/general_transport?lang=en ist seine Antwort hierfür. Eine richtige Science-Fiction-Vision.
Als Nebenprodukt aus der ingenieurstechnischen Suche nach realisierbaren Lösungen für das planetare Vehikel hat sich die Idee der Seilschienenverkehrstechnologie ergeben. Mit der Zeit wurde ihm klar, daß auf Basis der Seilschienentechnologie eine zukunftsfähige und umweltfreundliche neue Transport-Technologie entstehen könnte, mit welcher man die wesentlichsten Probleme der heutigen Transport-Technologien lösen und zugleich das für die Realisierung des planetaren Vehikels nötige Kleingeld verdienen könnte.
Das Bild "GPV launch overpass uWay" macht den gemeinsamen Nenner zwischen planetarem Vehikel und String-Verkehrstechnologie gut deutlich: https://unitsky.engineer/uspace
Nach jahrzehntelangem überwiegend vergeblichem Bemühen um nachhaltige Anerkennung und ausreichend finanzielle Unterstützung für seinen Plan, diese neue Transporttechnologie zu entwickeln und der Menschheit zur Verfügung zu stellen, gab es plötzlich ein sich entwickelndes Internet und eine revolutionär neue und potentiell mächtige Art der Finanzierungsmöglichkeit, das globale Online-Crowdfunding.
So begann 2014 im vertrauten Kreis der bis heute anhaltende neue Anlauf zur Realisierung seiner Seilschienenverkehr-Vision.

(nachträgliche Einfügung 09/23: Mit Jahresabschluss 2022 steht das Unternehmen finanziell erstmalig auf eigenen Beinen und erwirtschaftet aus eigener Wirtschaftstätigkeit ausreichende Erträge zur Kostendeckung. Die Option der Beteiligung am Mutterkonzern (welche lebenslange und vererbbare Dividenden aus sämtlichen zukünftigen Weltaktivitäten beinhaltet) soll im Winter 2023/24 eingestellt werden. Danach gibt es nur noch Beteiligungsangebote für einzelne Teilprojekte)

Als ich 2016 begann, die Entwicklung zu beobachten, konnte man die gemeinsame Vertragsunterzeichnung zur Zusammenarbeit mit einem globalen Crowdfundingunternehmen in einem Video sehen.
Das anfänglichch schwer durchschaubare wachsende Geflecht an Firmen, Organisationen, Projekten, etc, ist mittlerweile im Zuge der durch die zunehmende weltweite Anerkennungsbereitschaft zwingend erforderlich gewordenen "Rebranding-Massnahmen", übersichtlicher, insbesondere auch ultimativ rechtskonform geworden, kann aber aufgrund seiner komplexen Struktur immer noch eine ziemliche Herausforderung für Neuinteressenten sein.
Zum besseren Verständniss empfehle ich, auf der Investoren-Info-Seite unter "Wie investiert man" das Diagramm mit den diversen Firmen, und auch die aufpoppenden Infos wenn man auf die kleinen "i"s klickt, sowie die Erläuterungen (faq) darunter:
Konzern-Unternehmens-Strukturen
In technischer Hinsicht erscheint mir die Firmenstruktur mittlerweile einigermaßen nachvollziehbar:

Der Mutterkonzern mit Sitz in Dubai:
https://www.uscovery.com/
(Beeindruckend dabei zu erkennen, daß das Transporttechnologiesystem der "Unitsky String Technologies Inc." nur eine, aktuell die bedeutendste, Facette eines umfassenderen Gesamtspektrums umweltfreundlicher Technologien ist).
Die "Unitsky String Technologies Inc." mit Sitz in Belarus:
https://ust.inc/ ...was wohl die meisten kennen oder meinen, wenn sie heute von "Skyway" sprechen, die "Mutterfirma" für die "string-technologischen" Transportsysteme.
Dann die https://www.uskytransport.com/ mit Sitz in den vereinigten Emiraten.
"uSky Test & Certification Centre in Sharjah is the state of the art technical and marketing institution where uSky concepts have been brought to life. It avails running transport lines for moving passenger and cargo vehicles on elevated track structures with operational stations, service and maintenance workshops, laboratories, exhibition ground and innovative eco-friendly reception house."

Ein Interview (engl. Untertitel) von Februar 2023 über den aktuellen Stand der String-Transport-Entwicklungen mit General-Designer Unitsky. Informationen und Zahlen zu sämtlichen relevanten Fragen, technisch, wirtschaftlich, globalökonomisch, Markteintritt, Entwicklungsperspektive, etc
https://www.youtube.com/watch?v=lGGl2PUU0EY

Unitsky's Neujahrsansprache von Januar 2023:
https://skyway.capital/news/new?id=1613

Erste konkrete Aufträge, sog. "adressierte Projekte" sind nach seinen Angaben bereits vorhanden (Stand 02/23) und in unterschiedlichen Vorbereitungsphasen in Arbeit.
Das internationale verbindliche Interesse sei derart groß, daß der Fokus auf Kapazitätserhöhung aktuell entscheidend für die Unternehmensexpansion der kommenden Jahre ist. Man wird wohl bald mit dem Bau von Fabriken auf mehreren Kontinenten beginnen.
Einer der ersten konkreten Aufträge betrifft den Güterverkehr, ein weiterer eine kleine Personentransportlinie.
Eine 100km-Persohnenverkehrs-Strecke in den UAE soll ebenso zu den ersten verbindlichen Aufträgen gehören.
Dubais Stadtverkehrsbehörde macht bereits Werbung für die kreierte Eigenmarke "Skypod":

https://de.railmarket.com/news/technology-innovation/1661-innotrans-2022-dubai-sky-pods-transport-system-was-presented-by-dubai-s-roads-and-transport-authority-rta

Unitsky scheint gute Beziehungen zu den Scheichs in Dubai und den Emiraten zu haben.
Das saudiarabische futuristische Megaprojekt der "Linearen City", teilweise von denselben Scheichs betrieben die sich bereits öfters gerne mit Unitsky ablichten liessen, schreit geradezu nach der Stringtechnologie als lineares Hauptverkehrssystem. Ebenso Unitskys andere Abteilungen für die moderne Stadtplanung, wie die Öko-Häuser, die Humusproduktion etc, würden gut hierzu passen. Würde mich nicht wundern, wenn man diesbezüglich zu gegebener Zeit erfreuliche Nachrichten vernehmen würde. Gerüchte gibt es natürlich bereits, aber mehr nicht meines Wissens. (In jedem Fall ein erstaunliches beachtenswertes Projekt:
https://www.neom.com/en-us/regions/theline)

Aus der Geschäftsleitung nahestehenden Kreisen hört man seit kurzem die Nachricht, daß voraussichtlich 2023 das Crowdfunding für den Mutterkonzern beendet wird und ab 2025 die jährlichen Dividendenzahlungen an die Aktionäre beginnen. Die offizielle Start-Up-Phase jedenfalls ist mit Erreichen der ersten "grünen" offiziellen Jahresabschlusszahlen Ende 2022 erfolgreich abgeschlossen.
Ein Börsengang(evtl zuerst digital/tokenisiert) soll definitiv stattfinden. Sicher wird man dafür aber den bevorstehenden großen Crash noch abwarten.
Ein Schiff sollte bei aufziehendem Orkan nicht in See stechen.

Der Nennwert für einen Anteil (Aktie) bei Börsengang bzw vergleichbarem Status soll 1$ betragen. Der aktuelle Crowdfunding-Rabatt beträgt derzeit ca 1:30, d.h. ein Anteil kostet heute ca 1/30$.
Man bezahlt auf einmal oder in Raten ab 50€ monatlich. Bis jetzt gibt es immer wieder mal zu bestimmten Anlässen zeitlich begrenzte Aktionen mit erhöhten Rabatten.

Bitte hier registrieren: https://skyway.link-stats.site/forinvestors

Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Bei speziellen Fragen, oder auch für anspruchsvollere Investitionsabsichten, kann man bei Bedarf auch von der Firma einen Telefonanruf anfordern bzw sich per Email beraten lassen.

Für Empfehlungen gibt es 15% in der ersten Linie usw. Dieses Network-Provisionssystem ist hier unten folgend noch von der ursprünglichen Vorstellung ausführlich beschrieben. Bisher habe ich noch von keinen Problemen mit Provisionsauszahlungen etc gehört. Die Provisionen kann man wahlweise sich auszahlen lassen oder reinvestieren.

Wie kann man mit Skyway Capital mit Empfehlungen verdienen ?

Wir können uns als Investoren durch ein konvertierbares Darlehen, also als Darlehensgeber (eine Option auf spätere Aktien) am Mutterkonzern beteiligen und haben somit zusätzlich zur ver-x-fachung durch unseren Früh-Einkaufs-Rabatt die Chance auf eine interessante Wertsteigerung der späteren Aktien und / oder einer lebenslangen Dividendenausschüttung.

Die mögliche Investitions-Ver-x-fachung richtet sich nach der jeweiligen Phase des Projektes, in welcher man investiert hat.

Welche Phasen gibt es ?

Es gibt insgesamt 15 Phasen.
Das Projekt befindet sich aktuell am Ende der letzten Phase, kurz vor Beendigung des Crowdfundings.
Nach Phase 15 soll zeitnah ein Börsengang stattfinden.
Es ist eine klare Zielsetzung des Unternehmens, dass bei Börsengang bzw gleichwertigem Geschäfts-Start pro Anteil = 1 Aktie, ein Wert von 1$ angesetzt wird.
Dies ist auf allen Paketen ersichtlich, da immer der Diskont = Rabattpreis  zum angesetzten Ziel von 1 $ vermerkt ist.
Sprich als Beispiel: der aktuelle Diskont von ca 30 = eine Verdreissigfachung der investierten Darlehenssumme bei Börsengang.

Wie können Anteile am Projekt erworben werden ?  

Anteile können mit Einmalzahlung oder in Monatsraten ab 50 USD erworben werden.

Der Marketingplan

Skyway bietet uns bis zu 24 Ebenen Provisionen.
Die Anzahl der Ebenen aus denen wir Provisionen erhalten richtet sich nach

- unserer eignen Investitionssumme
- dem Gesamtvolumen unserer Struktur
- dem Rang unserer Partner



Beispiel: Wir sind auf der Stufe Consulter (100$ Eigeninvest und mind. 2 Geworbene mit mind. 200$ Investition) .
Wir erhalten somit

15 % aus der 1.Ebene
5 % aus der 2.Ebene
3 % aus der 3.Ebene
2 % aus der 4.Ebene
1 % aus der 5.Ebene

Bezahlmethoden

Uns stehen eine Reihe unterschiedlichster Zahlungsmöglichkeiten zur Verfügung

Darunter etwa:

- ADVCash
- PerfectMoney
- Kreditkarte
- Crypto


Auszahlung

Auszahlungen laufen manuell und dauern je nach Bearbeitung maximal 5 Tage. Keine Gebühren oder Limitierungen.


Mein persönliches Fazit


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[Bild: 625.achtung.gif]
Risikohinweis: Vor dem Investieren in Programme unbedingt lesen!


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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Diskussion

Ein weiterer TV Nachrichtenbeitrag aus Vietnam zu SW:
https://www.youtube.com/watch?v=lLtvqyi1veg

Ich hoffe, allen Anwesenden ist bewusst, das dies weit aus der Norm fällt.
Wir haben es fasst täglich mit neuen Online- Print- oder TV Berichterstattungen zu tun.
Solch eine mediale Präsenz hatten wir noch nie, SW scheint immer mehr in aller Munde.

Ein Artikel zu SkyWay in der Times of India , einer der renommiertesten Zeitungen des Landes Indien:
https://timesofindia.indiatimes.com/travel/destinations/dubais-new-ambitious-is-a-15-km-long-skyway/as69240343.cms?fbclid=IwAR2eUdaJ7YZE7K4SQIDIN65iFb-fpD6jRleykgkCSp2sXzYo2Rt05ivry5s
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Wieder gab es einen sehr ausführlichen TV Bericht über Sky Way in Vietnam.
Man könnte ja schon fasst meinen, die Presse überschlägt sich langsam bei dieser Häufung an Beiträgen.
https://www.youtube.com/watch?v=ngjhtNXRqxk
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Es gibt noch mehr Bilder hierzu, dies aber vorab, es zeigt wie man von der neuen Produktionshalle kommt.
Diese ist nun fasst fertig und offensichtlich, vor dem Zeitplan.
Es müssen sicher noch Produktionsmaschinen eingebaut werden, jedoch geht es mit großen Schritten voran.
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Onlineartikel aus Russland zu SW und den Geschehnissen in Dubai:
https://news.ru/v-mire/vysokoskorostnaya-kanatnaya-doroga-poyavitsya-v-dubae/?fbclid=IwAR0rbbhlnUZs2UgZvoMISRnDOunGfY0WwlwwYlLjNq4RyRjwS3AZcheVPos

Mit dem üblichen Translator könnt ihr solche Artikel übersetzen
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Ein Onlineartikel über SW in Jordanien:
https://www.ammonnews.net/article/458604

Wie immer durch den Translator gut zu übersetzen
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(13.05.2019, 09:05)Freigeist schrieb: Ein weiterer TV Nachrichtenbeitrag aus Vietnam zu SW:
https://www.youtube.com/watch?v=lLtvqyi1veg

Ich hoffe, allen Anwesenden ist bewusst, das dies weit aus der Norm fällt.
Wir haben es fasst täglich mit neuen Online- Print- oder TV Berichterstattungen zu tun.
Solch eine mediale Präsenz hatten wir noch nie, SW scheint immer mehr in aller Munde.

Ein Artikel zu SkyWay in der Times of India , einer der renommiertesten Zeitungen des Landes Indien:
https://timesofindia.indiatimes.com/travel/destinations/dubais-new-ambitious-is-a-15-km-long-skyway/as69240343.cms?fbclid=IwAR2eUdaJ7YZE7K4SQIDIN65iFb-fpD6jRleykgkCSp2sXzYo2Rt05ivry5s

Beim Weltregierungsgipfel mit über 150 Staatsoberhäuptern, hohen Beamten, CEO‘s vieler der grössten Firmen weltweit, einflussreicher Personen aus der Finanzwelt und vielen weiteren top VIP‘s, hat sich Skyway einem grossen Publikum vorstellen können! Das Interesse war riesig!

Folglich ist Skyway jetzt immer mehr in aller Munde und wird immer bekannter!

Ich denke, wir können uns auf eine tolle Zukunft mit Skyway freuen! Es deutet alles daraufhin, dass skyway einen grossartigen Weg gehen wird! Man kann die Augen jetzt nicht mehr verschliessen!
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(14.05.2019, 11:28)sensorai schrieb: Das Interesse war riesig!

Das Interesse riesig, das Papier geduldig, nur Aufträge kommen seit Jahren keine rein. Und die sogenannten Vorverträge sind das Papier nicht wert. Was ist jetzt mit San Bernardino? Zuerst ein riesen Geschrei und Jubel, jetzt redet kein Schwein mehr darüber. Alles nur Hinhaltetaktik um die geprellten Investoren ruhig zu halten.
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Ich glaube kaum, dass euch hier in diesem Forum noch irgendjemand ernst nimmt.
Diese ewige Platitüde von wegen geprellte Investoren.das mag wirklich keiner mehr hören!


Wen interessiert im Moment die Schweiz? Das kommt, wenn die Zeit reif ist! Im Moment konzentriert sich alles auf die Emirate! Was auch vollkommen richtig ist!
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(14.05.2019, 13:54)sensorai schrieb: Wen interessiert im Moment die Schweiz?

Tolle Einstellung. Skyway kündigt gross Vorverträge an (die man ja auch umsetzen sollte gem. Ankündigung) und dann ist das auf einmal nix mehr wert? Tolle Firma! Also ich würde mir da schon so meine Gedanken machen. soll ja nur ein Hinweis für die geprellten Investoren sein, die anderen am Betrug beteiligten Werber können ja weiter den Werbevideos zujubeln und sich selbst auf die Schulter klopfen, wie toll sie doch sind.
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Hier ein weiteres Bild des Produktionsgeländes in Weißrussland mit der neuen zweiten und neuen Produktionshalle. Es heißt, dass wir nun mit großen Schritten einer Serienproduktion entgegengehen.
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Zitat:Wen interessiert im Moment die Schweiz? Das kommt, wenn die Zeit reif ist! Im Moment konzentriert sich alles auf die Emirate! Was auch vollkommen richtig ist!

Mal weitergedacht:
Wen interessiert im nächsten Moment schon ein Projekt in den VAE, wenn irgendwo auf diesem Planeten ein neues Projekt angekündigt wird?
Wen interessieren überhaupt was wann angekündigt wurde und nie eintrat?
Wer hat schon die geltenden Rahmenbedingungen vor dem Abschluss genau gelesen und auch verstanden.

In der weltweit bekanntesten Tageszeitung Con-X ist für mich ein bis jetzt am besten zutreffender Artikel zu Skyway  Muscle Muscle erschienen:
  https://www.allmystery.de/i/b4e0b5248d1e_Zeitung_237124618973.jpg
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(14.05.2019, 20:03)Lotti schrieb: Wen interessieren überhaupt was wann angekündigt wurde und nie eintrat?

Die Liste der Länder, mit denen ein "Vorvertrag" geschlossen wurde, dann aber still und heimlich nix weiter passiert ist, wird immer länger.

Aber man will sich ja mit Fakten nicht den Tag versauen lassen Smile
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Es gab eine Zeit, in der ich wirklich in Skyway investieren wollte. Nun sehe ich es aber komplett anders. Ich persönlich möchte, nach guter Überlegung, stilvoll und intelligent über den Tisch gezogen werden und nicht so billig wie hier versucht. Aber jedem sein kleines pleasure.

Der Nutzer wurde wegen einer puren Lüge (durchgestrichen) nach §3.3 Allgemeine Teilnahme-Regeln verwarnt.
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(14.05.2019, 21:21)Lotti schrieb: Der Nutzer wurde wegen einer puren Lüge (durchgestrichen) nach §3.3 Allgemeine Teilnahme-Regeln verwarnt.

Das stimmt nicht. Wir haben deinen Beitrag nicht bearbeitet. Du wurdest nicht verwarnt. Du hast diese rote Zeile eigenständig in deinen Beitrag geschrieben.

Diese Täuschung empfinden wir als Provokation gegen die Moderation. Trolle gegen X-Invest haben seit 2018 eine 0-Toleranzgrenze in unserem Forum. Dein Account ist bis auf weiteres gebannt. Solltest du Einwände haben, wende dich bitte direkt an unseren Support.
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Täglich grüßt das vietnamesische TV
Es handelt sich, wie auch bei den Beiträgen zuvor um den Vortrag vor Regierungsbehörden:
https://www.youtube.com/watch?v=c1Vf5zlCT4w
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Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):


Am 6. Mai erschien der Artikel mit dem Titel «Ein neues Video gibt einen Überblick über das futuristische Verkehrssystem Sky Pods in Dubai» in der Zeitschrift The National. Er informiert die englische Öffentlichkeit über Neuigkeiten im Geschäft und in der Kultur.  Die Journalisten der Ausgabe berichten über die Vorteile des Projekts Sky Pods und die Pläne seiner Verwirklichung:

Nach Angaben der Regierung werden 21 Stationen gebaut, «die wichtige Teile der Stadt » verbinden. Das Volumen beträgt 8 400 Passagiere pro Stunde in jede Richtung.
Sky Pods benötigt weniger Fläche als andere Verkehrsmittel von derselben Leistung und verbraucht fünfmal weniger Energie als Elektoautos.
Dubai plant bis 2030 25 % der Fahrten in der Stadt automatisch auf verschiedenen Transitstrecken abzuwickeln.


Am 9. Mai erschien ein Artikel mit dem Titel «Ein neues Verkehrssystem von Sky Pod in Dubai - dies ist etwas Futuristisches» in der Zeitschrift Scoopempire. Es gilt als ein städtisches Medium für Kultur und Innovationen. Der Artikel stellt das Projekt und seinen aktuellen Zustand vor:
Derzeit prüfen die Experten von Roads and Transport Authority in Zusammenarbeit mit Skywatch Greentech das Projekt Sky Pods im Blick auf Verbesserungen. Das Modell Yuni-Bus wird 24 Passagiere befördern. Es fährt mit Geschwindigkeiten bis 150 Km/h. Ein anderes Modell, das Yuni-Bike, fährt genauso schnell. Es kann betrieben werden per Handkurbeln an der Schiene hängend.

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Weiter Medien aus Russland berichten über SW
Für die Übersetzung den Translator nutzen.
https://lenta.ru/news/2019/05/11/cable/

https://racurs.ua/n121814-v-oae-postroyat-vysokoskorostnuu-transportnuu-sistemu-v-stile-kanatnoy-dorogi-video.html

https://yunews.kz/ru/4435-Futuristicheskaja-kanatnaja-doroga-so-skorostjami-do-150-kmch-pojavitsja-v-Dubae

https://www.5-tv.ru/news/250361/sverhsovremennaa-kanatnaa-doroga-poavitsa-vdubae-video/
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Man ist das ruhig hier, fühlt sich an wie im Urlaub .

Dubai one berichtet im TV über SW:
https://www.youtube.com/watch?v=Ce6_RPPrgBE
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(18.05.2019, 21:46)Freigeist schrieb: Man ist das ruhig hier,

Alle warten sehnsüchtig auf die Infos vom Baustellenbesuch, die du versprochen hast. Das, was Skyway davon berichtet hat, war ja nun sehr dünn.
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Nun denn,
ich gehe davon aus, dass alles noch übersetzt wird, weshalb ich dieses Video auch noch nicht gepostet habe, sonst poste ich ja immer alles doppelt und dreifach (ein Auszug über 20 min kommt nächste Woche)
Die Infos zum letzten Treffen auf der Baustelle sind meiner Meinung nach gigantisch, denn es wurde auch viel über die geplante Weiterentwicklung  gesprochen.
Ich werde die Infos nicht zusammenfassen, schaut euch einfach die Videos selbst an, wenn sie mit dt Untertitel erscheinen.
Hier nun das ganze Video 45 min, von Yunitskiy in Schardscha, jedoch nur mit englischer Übersetzung, ab kommender Woche gibt es dann sicher Videos mit deutschem Untertitel:
https://www.youtube.com/watch?v=uJoIaZN-8pk
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