08.04.2019, 14:06
(07.04.2019, 22:30)Elvira schrieb: Frage Nr. 1 Was heisst wird nach Beendigung der 15 Etappe geschlossen? Es hies doch, bis zur 16 Etappe?
Nein, es sollte wirklich nur 15 Etappen geben, allerdings wollte man die schon lange beendet haben. Aber man wollte ja von SkyWays Seite her so vieles schon beendet haben, unter anderem Strecken in der ganzen Welt gebaut haben etc.
(07.04.2019, 22:30)Elvira schrieb: Frage Nr. 2 Was geschieht mit den Investoren, wenn die Etappe geschlossen wird?
Lass mich mal in meine Glaskugel schauen. Hmm, ja, das dachte ich mir.
Meine Glaskugel sagt das es alle 2-3 Tage neue News geben wird, einmal die Woche wird es ein Video geben das wieder ganz neue Sachen zeigt, meist allerdings nur als CGI. Und alle 2-3 Monate wird es richtige Breaking News geben weil wieder neue Vorverträge abgeschlossen wurden oder man eine neue Lackierung an einer der Tupperdosen angebracht hat. Die Glaskugel sagt weiterhin das man bald Spaß mit leeren Containern haben wird, für volle 35t wird es wohl nicht reichen ohne das es knirscht und kracht. Und sie sagt auch das es am Ende Finster wird, ganz, ganz Finster.
(07.04.2019, 22:30)Elvira schrieb: Frage Nr. 3 Was soll dieses Angebot (andere der Skyway Finanzgruppen) also crosselling?
Ehrliche Antwort?
Man kann auch ein braves Zahlschäfchen nochmal melken, oder es zumindest versuchen.
(07.04.2019, 22:49)gamma07390 schrieb: Mir wird jetzt also angeboten 100.000 Anteile in 2.000 Token zu tauschen, also im Verhältnis 50:1. Kann mir jemand sagen, wie das Verhältnis aus dem ersten Angebot aussah, welches die Investoren der ersten Stunde erhalten haben ? Wäre ja mal interessant hier zu vergleichen.
Es ist der selbe Kurs, ob du nun tauscht oder nicht wird nicht viel daran ändern das nichts für dich rauskommen wird. Trotz allem würde ich an deiner Stelle nichts umtauschen, damit senkst du deine Chancen bei einer Insolvenz vieleicht noch 3-5€ zu bekommen, wobei ich nicht mal an die Summe glaube da nichts zu holen ist. Der Token soll ja als Sicherheit den EcoPark und anderes haben, nunja das Gelände ist gepachtet und sehr viel verwertbares Material ist nicht vorhanden. Seinen Marktwert kann man also mit NULL beziffern. Einen ICO und Listung auf Handelsbörsen hat es nicht gegeben, und ist auch später eher fraglich.
Als Nachweis Master Anatoly himself:
Zitat:Die Investoren werden Gelegenheit bekommen, ihre Anteile von SkyWay gegen Token der Technoparks und der adressierten Projekte auf einer Blockchain-Plattform umzutauschen.Quelle: http://rsw-systems.com/news/anatoly-yunitsky-about-skyway-development?lang=de
Wenn du dagegen auf die Token setzen willst, man will in diesem Jahr mit der Entwicklung der Solarpanelkraftwerke beginnen. 2. Quartal 2020 will man die Solarpanelkraftwerke installieren und dann im 4. Quartal 2021 sollen die Profit abwerfen. Nachlesbar hier: https://ico.rsw-systems.com/ Man vertröstet die Zahlschäfchen damit eher auf das Jahr 2021, damit hat Anatoly wenigstens genug Zeit seinen "Gewinn" zu verstecken.
(07.04.2019, 22:49)gamma07390 schrieb: Im Vertragswerk steht ja außerdem, dass es sich bei den Token nicht um eine klassische Kryptowährung handelt, also kein Handel und keine Notierung für diese Token oder wie ? Die einzige Möglichkeit zur Verwendung dieser Token wären dann also nur das Investieren in SW-Projekte ? Habe ich das so richtig verstanden ?
Das ist das schöne an unseren Scammern, egal was man raus bringt, man widerspricht sich immer wieder.
Laut der Seite zum ICO ist sehr wohl geplant an den Markt zu gehen, da ist es aussichtsreicher in den Gridcoin zu investieren, der ist zum einen am Markt und zum anderen sogar selber minebar (der Coin hat einen Wert der um den Faktor 200-300 niedriger ist als die Stromkosten zum minen, man erhält ihn als Bonus für Verteiltes Rechnen an Forschungsprojekten, man muss ihn also eher symbolisch sehen).
(08.04.2019, 09:07)Freigeist schrieb: Das Projekt in Peru, indem Sky Way auch eine große Rolle spielen soll, wird Schritt für Schritt sichtbarer.
Also wie immer? Viele CGI-Videos und Aussagen einzig und allein von SkyWay und Zolla. Der Herr Präsidentschaftskandidat verkauft ja Grundstücke in einer nicht existierenden Stadt, ich finde da passt SkyWay mit einer nicht existierenden Bahn wunderbar dazu.
(08.04.2019, 09:07)Freigeist schrieb: Wer den Ansatz hinter SW verstanden hat, der weiß, dass Sw versucht mit höchster Flexibilität auf den Markt einzugehen versucht.Das wird sich dadurch kennzeichnen, dass es bald keine Anfrage geben wird, die nicht durch irgendeine von SW konstruierten Lösungen zu bewältigen ist.Das sind jetzt viele leere Worte von dir, die klingen schon sehr blumig, aber wo sind denn die Resultate?
Stadler hat im Februar 2018 Lokomotiven nach Bolivien verkauft, im Dezember 2018 wurde der FLIRT an die Schweizer SBB verkauft (65 Mio SFr), im März 2019 den Zuschlag für 127 Fahrzeuge nach Atlanta (600 Mio US-$). Dazu sind sie mit im Konsortium der "Tren Bioceánico", kommt dir das bekannt vor? Richtig! Das ist einer der angeblichen Vorverträge die SkyWay abgeschlossen haben will! Die Infos kann man auf den unterschiedlichsten Quellen nachprüfen oder, bei Produkten die schon geliefert wurden, sogar selber nachsehen und überprüfen. Zu SkyWay fällt mir nur ein Satz mit "konstruiert" ein: Man hat ein gewaltiges Lügengebäude konstruiert!
