03.06.2019, 14:02
Hier noch ein paar Zeilen eines Artikels in dem Office-Media Portal (ob bezahlt oder nicht spiel hierbei keine Rolle ; ) )
Es dient einfach zur Info über die uns bevorstehenden Baumaßnahmen in Schardscha, also viel Spaß:
(poste hier nur einen Auszug, der meiner Meinung nach relevant ist, dieser wurde durch den Translator gejagt)
Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):
Während die Infrastruktur am belarussischen Standort des Unternehmens String Technologies in Marina Gorka für Temperaturen bis zu -40 ° C und Schneestürme ausgelegt ist, werden die VAE Lösungen vorstellen, die bei einer Hitze von bis zu 60 ° C und bei Staubstürmen funktionieren, die sich alle mit Sand und stark abrasivem Material füllen können Staub, der in der Lage ist, die kleinste Lücke in der Gleisstruktur und in den Knoten des rollenden Materials zu durchdringen. Darüber hinaus werden im Innovationszentrum in Sharjah schwere Versionen von SkyWay-Modulen mit einem Gewicht von bis zu 50 Tonnen und einer Sitzplatzkapazität von bis zu 300 Personen vorgestellt.
Um zu verstehen, wie umfangreich und komplex sich die Arbeit erst in der ersten Bauphase des SkyWay-Innovationszentrums verbirgt, sollten einige Worte zur Gestaltung dieses einzigartigen Objekts verwendet werden. Fakt ist, dass die Firma "String Technologies" einen riesigen Komplex von atypischen Lösungen in die Vereinigten Arabischen Emirate gebracht hat, die vor ihrer Implementierung eine entsprechende Anpassung an die lokalen Standards erfordern.
Natürlich können in einem so entwickelten Land wie den Vereinigten Arabischen Emiraten typische Wolkenkratzer einfach und schnell gebaut werden. Aber zum Beispiel wird SkyWay aus Holz ecohouse das erste (!) Holzhaus in den Vereinigten Arabischen Emiraten sein. Der Bau von nachwachsenden Rohstoffen nach seinen Merkmalen, die höchsten Ansprüchen an Ökologie und Komfort genügen, war in diesem heißen Land bisher aus Brandschutzgründen nicht möglich. In enger Zusammenarbeit mit lokalen Partnern gelang es der Firma String Technologies jedoch, den Bau dieses Projekts zu koordinieren und zu beginnen. Vielleicht schafft dies einen neuen ökologischen Trend in der Architektur im Nahen Osten.
Und das ist nur das Haus. Von ungewöhnlichen britischen Verkaufsstellen für Weißrussen und separaten Wasserleitungen, die in den VAE aus religiösen Gründen notwendig sind, bis hin zum Bau von Stützen und Wegen - alles erfordert zusätzliche Studien und Koordination mit den örtlichen Behörden. Dies ist eine sehr große Aufgabe, die die Mitarbeiter von String Technologies zusammen mit Kollegen aus den VAE in kürzester Zeit bewältigen konnten.
Nach der Koordination und Anpassung des Projekts begann schließlich die Phase des aktiven Aufbaus des Innovationszentrums. Jetzt werden dort zwei Stationen gebaut, kombiniert mit Ankerstützen. Sie sind zum Spannen der Saitenspurstruktur erforderlich. Zwei Hochhaus-Zwischenstützen sind für den Einbau vorbereitet. Die Arbeiten werden von lokalen Auftragnehmern unter ständiger Aufsicht und mit Unterstützung der Firma String Technologies durchgeführt.
Der Bau der ersten Linie, deren Fertigstellung in naher Zukunft geplant ist, bietet die Gelegenheit, mit arabischen Partnern und potenziellen Kunden ein neues technologisches Verständnis zu entwickeln: Sie können den speziell für sie entwickelten SkyWay-Personenverkehr in einer beispiellosen kurzen Zeit ausprobieren. Vor ihnen wird es keine Demonstrationsstrecke mehr geben, sondern ein echtes Infrastrukturprojekt mit allen notwendigen Elementen in tropischem Design.
So kann CJSC " String Technologies " in nur einem Jahr von der Unterzeichnung der ersten Verträge bis zum Abschluss der ersten Bauphase[/url]"Es gelang, Verkehrsüberführungen, Infrastruktur der" zweiten Ebene "und rollendes Material zu entwickeln, die vollständig an die schwierigen natürlichen und klimatischen Bedingungen der VAE angepasst sind, dh speziell" für den Kunden ". Gleichzeitig nahm der Bau des ersten städtischen Komplexes einen unbedeutenden Teil dieser Zeit in Anspruch. Vergleichen Sie mit der U-Bahn, die sich wie SkyWay auf den Off-Street-Verkehr bezieht. Es dauerte 6 Jahre, um nur einen Abschnitt der Minsker U-Bahn vom Bahnhof Wostok zum Bahnhof Uruche zu bauen. Und dies ohne Berücksichtigung des Zeitaufwands für die Planung und Koordination sowie der Tatsache, dass die Bautechnologie der U-Bahn bekannt ist und die Planer und Bauherren in einer vertrauten Umgebung arbeiteten.
Die SkyWay Innovation Center in Sharjah, in naher Zukunft wird es für die Aufhängung und Fahrzeug montierte Module vier komplexere (drei und ein Utility Truck) sein. Unter den neuen Produkten werden die Fahrzeuge für das Heben mehr Gewicht als diejenigen, heben werden, die heute werden zum Beispiel in Belarus, gesehen, Unicont Seecontainer bis 35 Tonnen Gewicht zu transportieren, yunitrak Kapazität bis zu 25 Tonnen, sowie Verbund unibuses Kapazität von mehr als 300 Passagiere. Im Innovationszentrum, an Passagier- und Frachtstationen wird in Kürze ein Depot für die Wartung von Fahrzeugen und anderen Einrichtungen eingerichtet.
Die schwierigste Aufgabe in den Vereinigten Arabischen Emiraten wurde bereits erledigt: Geschäftskontakte wurden geknüpft, der Transport von Fäden und die damit verbundenen Lösungen wurden den lokalen Spezialisten bekannt. Weiter - SkyWay-Universität, kommerzielle Linien, städtische und Intercity-Transportnetze des String-Transports, lineare Städte.
Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):
https://officelife.media/article/technologies/10723-construction-remote-control/?fbclid=IwAR2AVNPHEK0Hbiw5iTLB1li8xg0R_WMqNM71iFiZK-mLqGPdsES2ovan8S0[url=https://officelife.media/article/technologies/10723-construction-remote-control/?fbclid=IwAR2AVNPHEK0Hbiw5iTLB1li8xg0R_WMqNM71iFiZK-mLqGPdsES2ovan8S0]
Es dient einfach zur Info über die uns bevorstehenden Baumaßnahmen in Schardscha, also viel Spaß:
(poste hier nur einen Auszug, der meiner Meinung nach relevant ist, dieser wurde durch den Translator gejagt)
Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):Während die Infrastruktur am belarussischen Standort des Unternehmens String Technologies in Marina Gorka für Temperaturen bis zu -40 ° C und Schneestürme ausgelegt ist, werden die VAE Lösungen vorstellen, die bei einer Hitze von bis zu 60 ° C und bei Staubstürmen funktionieren, die sich alle mit Sand und stark abrasivem Material füllen können Staub, der in der Lage ist, die kleinste Lücke in der Gleisstruktur und in den Knoten des rollenden Materials zu durchdringen. Darüber hinaus werden im Innovationszentrum in Sharjah schwere Versionen von SkyWay-Modulen mit einem Gewicht von bis zu 50 Tonnen und einer Sitzplatzkapazität von bis zu 300 Personen vorgestellt.
Um zu verstehen, wie umfangreich und komplex sich die Arbeit erst in der ersten Bauphase des SkyWay-Innovationszentrums verbirgt, sollten einige Worte zur Gestaltung dieses einzigartigen Objekts verwendet werden. Fakt ist, dass die Firma "String Technologies" einen riesigen Komplex von atypischen Lösungen in die Vereinigten Arabischen Emirate gebracht hat, die vor ihrer Implementierung eine entsprechende Anpassung an die lokalen Standards erfordern.
Natürlich können in einem so entwickelten Land wie den Vereinigten Arabischen Emiraten typische Wolkenkratzer einfach und schnell gebaut werden. Aber zum Beispiel wird SkyWay aus Holz ecohouse das erste (!) Holzhaus in den Vereinigten Arabischen Emiraten sein. Der Bau von nachwachsenden Rohstoffen nach seinen Merkmalen, die höchsten Ansprüchen an Ökologie und Komfort genügen, war in diesem heißen Land bisher aus Brandschutzgründen nicht möglich. In enger Zusammenarbeit mit lokalen Partnern gelang es der Firma String Technologies jedoch, den Bau dieses Projekts zu koordinieren und zu beginnen. Vielleicht schafft dies einen neuen ökologischen Trend in der Architektur im Nahen Osten.
Und das ist nur das Haus. Von ungewöhnlichen britischen Verkaufsstellen für Weißrussen und separaten Wasserleitungen, die in den VAE aus religiösen Gründen notwendig sind, bis hin zum Bau von Stützen und Wegen - alles erfordert zusätzliche Studien und Koordination mit den örtlichen Behörden. Dies ist eine sehr große Aufgabe, die die Mitarbeiter von String Technologies zusammen mit Kollegen aus den VAE in kürzester Zeit bewältigen konnten.
Nach der Koordination und Anpassung des Projekts begann schließlich die Phase des aktiven Aufbaus des Innovationszentrums. Jetzt werden dort zwei Stationen gebaut, kombiniert mit Ankerstützen. Sie sind zum Spannen der Saitenspurstruktur erforderlich. Zwei Hochhaus-Zwischenstützen sind für den Einbau vorbereitet. Die Arbeiten werden von lokalen Auftragnehmern unter ständiger Aufsicht und mit Unterstützung der Firma String Technologies durchgeführt.
Der Bau der ersten Linie, deren Fertigstellung in naher Zukunft geplant ist, bietet die Gelegenheit, mit arabischen Partnern und potenziellen Kunden ein neues technologisches Verständnis zu entwickeln: Sie können den speziell für sie entwickelten SkyWay-Personenverkehr in einer beispiellosen kurzen Zeit ausprobieren. Vor ihnen wird es keine Demonstrationsstrecke mehr geben, sondern ein echtes Infrastrukturprojekt mit allen notwendigen Elementen in tropischem Design.
So kann CJSC " String Technologies " in nur einem Jahr von der Unterzeichnung der ersten Verträge bis zum Abschluss der ersten Bauphase[/url]"Es gelang, Verkehrsüberführungen, Infrastruktur der" zweiten Ebene "und rollendes Material zu entwickeln, die vollständig an die schwierigen natürlichen und klimatischen Bedingungen der VAE angepasst sind, dh speziell" für den Kunden ". Gleichzeitig nahm der Bau des ersten städtischen Komplexes einen unbedeutenden Teil dieser Zeit in Anspruch. Vergleichen Sie mit der U-Bahn, die sich wie SkyWay auf den Off-Street-Verkehr bezieht. Es dauerte 6 Jahre, um nur einen Abschnitt der Minsker U-Bahn vom Bahnhof Wostok zum Bahnhof Uruche zu bauen. Und dies ohne Berücksichtigung des Zeitaufwands für die Planung und Koordination sowie der Tatsache, dass die Bautechnologie der U-Bahn bekannt ist und die Planer und Bauherren in einer vertrauten Umgebung arbeiteten.
Die SkyWay Innovation Center in Sharjah, in naher Zukunft wird es für die Aufhängung und Fahrzeug montierte Module vier komplexere (drei und ein Utility Truck) sein. Unter den neuen Produkten werden die Fahrzeuge für das Heben mehr Gewicht als diejenigen, heben werden, die heute werden zum Beispiel in Belarus, gesehen, Unicont Seecontainer bis 35 Tonnen Gewicht zu transportieren, yunitrak Kapazität bis zu 25 Tonnen, sowie Verbund unibuses Kapazität von mehr als 300 Passagiere. Im Innovationszentrum, an Passagier- und Frachtstationen wird in Kürze ein Depot für die Wartung von Fahrzeugen und anderen Einrichtungen eingerichtet.
Die schwierigste Aufgabe in den Vereinigten Arabischen Emiraten wurde bereits erledigt: Geschäftskontakte wurden geknüpft, der Transport von Fäden und die damit verbundenen Lösungen wurden den lokalen Spezialisten bekannt. Weiter - SkyWay-Universität, kommerzielle Linien, städtische und Intercity-Transportnetze des String-Transports, lineare Städte.
Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):
