Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest)

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Servus liebe Community,

hier möchte ich das Unternehmen Unitsky String Technologies vorstellen, welches am 24. Mai 2015 unter dem Label "Skyway" gestartet ist.

Was ist "SkyWay" überhaupt?

SWC, Sky World Community, früher "Skyway Capital", ist ein Crowdfunding-Fond für Unitsky String Technologies, ein Unternehmen aus Weißrussland, welches nach eigenen Angaben Seilschienenverkehr-Module für den Personen- und Gütertransportbereich inclusive der dazugehörigen kompletten vollkommen neuartigen Verkehrsinfrastruktur entwickelt. Eine neuartige Transporttechnologie, welche Vorteile aus der Flugzeug- und Eisenbahntechnologie miteinander kombiniert, und das Verkehrsgeschehen komplett einige Meter über Bodenniveau stattfinden läßt.

Eindrucksvolle Firmenpräsentation incl kurzer Geschichte aus 05/22:
https://www.youtube.com/watch?v=7O4LcXCEsMY

Unitsky https://unitsky.engineer/?lang=en , der Chefingenieur und Initiator, hat sich wohl schon sehr jung zu Zeiten der Sowjetunion einen Namen als Ingenieur und Visionär gemacht. Seine Biographie habe ich noch nicht gelesen. Aber in diesem Archiv https://unitsky.engineer/author finden sich hunderte von teilweise beeindruckenden Publikation von und über ihn, Fernsehbeiträge, Projekte, etc, beginnend im Jahr 1966. Ich habe es auch nur einige Stunden überflogen.
Aus diesem Holz sind oft Personen geschnitzt, die mit ihrem Lebenswerk in die Geschichte eingehen.
Die erste "skyway"-typische Aufzeichnung fand ich in diesem Archiv aus dem Jahr 1979: https://unitsky.engineer/assets/files/shares/1979/1979_08.pdf
Seine Skyway-Idee entstand also vor ca 40 Jahren, ursprünglich als Nebenprodukt seiner großen Hauptvision, des "planetaren Vehikels". Er suchte nach einer technisch, wirtschaftlich und vor allem ökologisch guten Lösung für die seiner Ansicht nach zwingend erforderliche Notwendigkeit, will die moderne Menscheit langfristig nicht den Ast absägen auf dem sie sitzt, die umweltbelastenden Industrieprozesse in den Weltraum zu verlagern, und zwar ohne die extrem teure und nebenbei noch umweltzerstörende Raketentechnik.
Das planetare Vehikel https://aet.space/general_transport?lang=en ist seine Antwort hierfür. Eine richtige Science-Fiction-Vision.
Als Nebenprodukt aus der ingenieurstechnischen Suche nach realisierbaren Lösungen für das planetare Vehikel hat sich die Idee der Seilschienenverkehrstechnologie ergeben. Mit der Zeit wurde ihm klar, daß auf Basis der Seilschienentechnologie eine zukunftsfähige und umweltfreundliche neue Transport-Technologie entstehen könnte, mit welcher man die wesentlichsten Probleme der heutigen Transport-Technologien lösen und zugleich das für die Realisierung des planetaren Vehikels nötige Kleingeld verdienen könnte.
Das Bild "GPV launch overpass uWay" macht den gemeinsamen Nenner zwischen planetarem Vehikel und String-Verkehrstechnologie gut deutlich: https://unitsky.engineer/uspace
Nach jahrzehntelangem überwiegend vergeblichem Bemühen um nachhaltige Anerkennung und ausreichend finanzielle Unterstützung für seinen Plan, diese neue Transporttechnologie zu entwickeln und der Menschheit zur Verfügung zu stellen, gab es plötzlich ein sich entwickelndes Internet und eine revolutionär neue und potentiell mächtige Art der Finanzierungsmöglichkeit, das globale Online-Crowdfunding.
So begann 2014 im vertrauten Kreis der bis heute anhaltende neue Anlauf zur Realisierung seiner Seilschienenverkehr-Vision.

(nachträgliche Einfügung 09/23: Mit Jahresabschluss 2022 steht das Unternehmen finanziell erstmalig auf eigenen Beinen und erwirtschaftet aus eigener Wirtschaftstätigkeit ausreichende Erträge zur Kostendeckung. Die Option der Beteiligung am Mutterkonzern (welche lebenslange und vererbbare Dividenden aus sämtlichen zukünftigen Weltaktivitäten beinhaltet) soll im Winter 2023/24 eingestellt werden. Danach gibt es nur noch Beteiligungsangebote für einzelne Teilprojekte)

Als ich 2016 begann, die Entwicklung zu beobachten, konnte man die gemeinsame Vertragsunterzeichnung zur Zusammenarbeit mit einem globalen Crowdfundingunternehmen in einem Video sehen.
Das anfänglichch schwer durchschaubare wachsende Geflecht an Firmen, Organisationen, Projekten, etc, ist mittlerweile im Zuge der durch die zunehmende weltweite Anerkennungsbereitschaft zwingend erforderlich gewordenen "Rebranding-Massnahmen", übersichtlicher, insbesondere auch ultimativ rechtskonform geworden, kann aber aufgrund seiner komplexen Struktur immer noch eine ziemliche Herausforderung für Neuinteressenten sein.
Zum besseren Verständniss empfehle ich, auf der Investoren-Info-Seite unter "Wie investiert man" das Diagramm mit den diversen Firmen, und auch die aufpoppenden Infos wenn man auf die kleinen "i"s klickt, sowie die Erläuterungen (faq) darunter:
Konzern-Unternehmens-Strukturen
In technischer Hinsicht erscheint mir die Firmenstruktur mittlerweile einigermaßen nachvollziehbar:

Der Mutterkonzern mit Sitz in Dubai:
https://www.uscovery.com/
(Beeindruckend dabei zu erkennen, daß das Transporttechnologiesystem der "Unitsky String Technologies Inc." nur eine, aktuell die bedeutendste, Facette eines umfassenderen Gesamtspektrums umweltfreundlicher Technologien ist).
Die "Unitsky String Technologies Inc." mit Sitz in Belarus:
https://ust.inc/ ...was wohl die meisten kennen oder meinen, wenn sie heute von "Skyway" sprechen, die "Mutterfirma" für die "string-technologischen" Transportsysteme.
Dann die https://www.uskytransport.com/ mit Sitz in den vereinigten Emiraten.
"uSky Test & Certification Centre in Sharjah is the state of the art technical and marketing institution where uSky concepts have been brought to life. It avails running transport lines for moving passenger and cargo vehicles on elevated track structures with operational stations, service and maintenance workshops, laboratories, exhibition ground and innovative eco-friendly reception house."

Ein Interview (engl. Untertitel) von Februar 2023 über den aktuellen Stand der String-Transport-Entwicklungen mit General-Designer Unitsky. Informationen und Zahlen zu sämtlichen relevanten Fragen, technisch, wirtschaftlich, globalökonomisch, Markteintritt, Entwicklungsperspektive, etc
https://www.youtube.com/watch?v=lGGl2PUU0EY

Unitsky's Neujahrsansprache von Januar 2023:
https://skyway.capital/news/new?id=1613

Erste konkrete Aufträge, sog. "adressierte Projekte" sind nach seinen Angaben bereits vorhanden (Stand 02/23) und in unterschiedlichen Vorbereitungsphasen in Arbeit.
Das internationale verbindliche Interesse sei derart groß, daß der Fokus auf Kapazitätserhöhung aktuell entscheidend für die Unternehmensexpansion der kommenden Jahre ist. Man wird wohl bald mit dem Bau von Fabriken auf mehreren Kontinenten beginnen.
Einer der ersten konkreten Aufträge betrifft den Güterverkehr, ein weiterer eine kleine Personentransportlinie.
Eine 100km-Persohnenverkehrs-Strecke in den UAE soll ebenso zu den ersten verbindlichen Aufträgen gehören.
Dubais Stadtverkehrsbehörde macht bereits Werbung für die kreierte Eigenmarke "Skypod":

https://de.railmarket.com/news/technology-innovation/1661-innotrans-2022-dubai-sky-pods-transport-system-was-presented-by-dubai-s-roads-and-transport-authority-rta

Unitsky scheint gute Beziehungen zu den Scheichs in Dubai und den Emiraten zu haben.
Das saudiarabische futuristische Megaprojekt der "Linearen City", teilweise von denselben Scheichs betrieben die sich bereits öfters gerne mit Unitsky ablichten liessen, schreit geradezu nach der Stringtechnologie als lineares Hauptverkehrssystem. Ebenso Unitskys andere Abteilungen für die moderne Stadtplanung, wie die Öko-Häuser, die Humusproduktion etc, würden gut hierzu passen. Würde mich nicht wundern, wenn man diesbezüglich zu gegebener Zeit erfreuliche Nachrichten vernehmen würde. Gerüchte gibt es natürlich bereits, aber mehr nicht meines Wissens. (In jedem Fall ein erstaunliches beachtenswertes Projekt:
https://www.neom.com/en-us/regions/theline)

Aus der Geschäftsleitung nahestehenden Kreisen hört man seit kurzem die Nachricht, daß voraussichtlich 2023 das Crowdfunding für den Mutterkonzern beendet wird und ab 2025 die jährlichen Dividendenzahlungen an die Aktionäre beginnen. Die offizielle Start-Up-Phase jedenfalls ist mit Erreichen der ersten "grünen" offiziellen Jahresabschlusszahlen Ende 2022 erfolgreich abgeschlossen.
Ein Börsengang(evtl zuerst digital/tokenisiert) soll definitiv stattfinden. Sicher wird man dafür aber den bevorstehenden großen Crash noch abwarten.
Ein Schiff sollte bei aufziehendem Orkan nicht in See stechen.

Der Nennwert für einen Anteil (Aktie) bei Börsengang bzw vergleichbarem Status soll 1$ betragen. Der aktuelle Crowdfunding-Rabatt beträgt derzeit ca 1:30, d.h. ein Anteil kostet heute ca 1/30$.
Man bezahlt auf einmal oder in Raten ab 50€ monatlich. Bis jetzt gibt es immer wieder mal zu bestimmten Anlässen zeitlich begrenzte Aktionen mit erhöhten Rabatten.

Bitte hier registrieren: https://skyway.link-stats.site/forinvestors

Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Bei speziellen Fragen, oder auch für anspruchsvollere Investitionsabsichten, kann man bei Bedarf auch von der Firma einen Telefonanruf anfordern bzw sich per Email beraten lassen.

Für Empfehlungen gibt es 15% in der ersten Linie usw. Dieses Network-Provisionssystem ist hier unten folgend noch von der ursprünglichen Vorstellung ausführlich beschrieben. Bisher habe ich noch von keinen Problemen mit Provisionsauszahlungen etc gehört. Die Provisionen kann man wahlweise sich auszahlen lassen oder reinvestieren.

Wie kann man mit Skyway Capital mit Empfehlungen verdienen ?

Wir können uns als Investoren durch ein konvertierbares Darlehen, also als Darlehensgeber (eine Option auf spätere Aktien) am Mutterkonzern beteiligen und haben somit zusätzlich zur ver-x-fachung durch unseren Früh-Einkaufs-Rabatt die Chance auf eine interessante Wertsteigerung der späteren Aktien und / oder einer lebenslangen Dividendenausschüttung.

Die mögliche Investitions-Ver-x-fachung richtet sich nach der jeweiligen Phase des Projektes, in welcher man investiert hat.

Welche Phasen gibt es ?

Es gibt insgesamt 15 Phasen.
Das Projekt befindet sich aktuell am Ende der letzten Phase, kurz vor Beendigung des Crowdfundings.
Nach Phase 15 soll zeitnah ein Börsengang stattfinden.
Es ist eine klare Zielsetzung des Unternehmens, dass bei Börsengang bzw gleichwertigem Geschäfts-Start pro Anteil = 1 Aktie, ein Wert von 1$ angesetzt wird.
Dies ist auf allen Paketen ersichtlich, da immer der Diskont = Rabattpreis  zum angesetzten Ziel von 1 $ vermerkt ist.
Sprich als Beispiel: der aktuelle Diskont von ca 30 = eine Verdreissigfachung der investierten Darlehenssumme bei Börsengang.

Wie können Anteile am Projekt erworben werden ?  

Anteile können mit Einmalzahlung oder in Monatsraten ab 50 USD erworben werden.

Der Marketingplan

Skyway bietet uns bis zu 24 Ebenen Provisionen.
Die Anzahl der Ebenen aus denen wir Provisionen erhalten richtet sich nach

- unserer eignen Investitionssumme
- dem Gesamtvolumen unserer Struktur
- dem Rang unserer Partner

Beispiel: Wir sind auf der Stufe Consulter (100$ Eigeninvest und mind. 2 Geworbene mit mind. 200$ Investition) .
Wir erhalten somit

15 % aus der 1.Ebene
5 % aus der 2.Ebene
3 % aus der 3.Ebene
2 % aus der 4.Ebene
1 % aus der 5.Ebene

Bezahlmethoden

Uns stehen eine Reihe unterschiedlichster Zahlungsmöglichkeiten zur Verfügung

Darunter etwa:

- ADVCash
- PerfectMoney
- Kreditkarte
- Crypto


Auszahlung

Auszahlungen laufen manuell und dauern je nach Bearbeitung maximal 5 Tage. Keine Gebühren oder Limitierungen.


Mein persönliches Fazit

EinblendenSpoiler:

Risiken gibt es überall im Leben, mal sind sie überschaubar, mal hochriskant. Mit Sky Way haben wir eine Firma die ein Art Crowdinvest betreibt und eine nachvollziehbare 40 jährige Entwicklung vorweisen kann. Wir haben jährliche externe Audits, TÜV-Zertifikate, nachweisliche Bestätigungen dieser Technologie von Staaatspräsidenten und Ministerien und Politikern aus aller Welt. Seit 30 Jahren gibt es Medienberichterstattungen über den Gründer Herrn Yunitskiy und seine Technologie, sogar ein Kinofilm Ende der 80er gab es schon über Ihn in der UDSSR. Ich persönlich betrachte es für mich als eine "ONE LIFETIME CHANCE".



(Ab Seite 145 unten, hier, habe ich, Moeblist, das Thema Anfang 2023 übernommen, und auch die Vorstellung hier(außer den MLM-Teil) neu geschrieben. Ich empfehle, die Vorstellung durchzugehen und dann ab S.145 weiter zu lesen um mit vernünftigem Zeitaufwand die aktuelle Entwicklungs-Situation des (mittlerweile nicht mehr) Startup-Unternehmens nachvollziehen zu können. Wer sich hauptsächlich für die von der Holding offiziell zur Veröffentlichung zugelassenen Informationen und Bilder etc interessiert, kann sich aus Zeitgründen auf meine Informations-Beiträge(nicht die "Reaktion-auf-Reaktion"-"Diskussions"beiträge) fokussieren. Wer sich für Kommentare interessiert, die den Leser unermüdlich und regelmäßig vor einem betrügerischen "Märchenprojekt" warnen möchten, findet diese in den meisten Reaktionen auf meine(und meines Vorgängers) Beiträge. Eine gemeinsame unvoreingenommene diskursive Herangehensweise an das Thema scheint hier nicht möglich/erwünscht zu sein). 

"Skyway" (UST) offizielles aktuelles Resumee/Bestandsaufnahme (Sommer 2023) und Roadmap bis 2030:
https://x-invest.net/forum/unitsky-string-technologies-ehemaliges-skyway.html?pid=298278#pid298278

Auszahlung posten AZ-Thema ansehen

Risikohinweis: Vor dem Investieren in Programme unbedingt lesen!

[Freigeist]

Ihr seid ja echt niedlich,. wenn nicht so traurig wäre.

Na dann, es gab einen ausführliche TV Bericht in Mailand zu SW.
Wir haben dort unten Kontakte und können aus erster Hand bestätigen, dass SW zu einer riesigen politischen Diskussion geführt hat und aktuell und schon seit Wochen, eines der Hauptthemen der Stadt ist.
Der politische Diskurs darüber ist wohl dem Unsinn hier im Forum gleichzustellen.

Ihr könnt einen kurzen Blick reinwerfen, die Visualisierung der Strecken ist ganz gut in Bildern wiedergegeben.
https://www.youtube.com/watch?v=QD9If0yYvJo

Ansonsten nochmal mein Hinweis darauf, dass ich SkyWay gerne als eines der Top5 Programme dieses Forums listen lassen würde und hierzu Eure Unterstützung brauche.
Einfach auf die Startseite gehen, beim Postverlauf ganz oben auf "Bitte Jetzt to 5 Projekte voten" und auf SkyWay auswählen.

Ich bedanke mich ganz herzlich für die Unterstützung und wünsche noch einen schönen Abend!

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SkyWay im Pakistan TV
https://www.youtube.com/watch?v=VTYX0flQM6A&t=20s

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#Moderation: Der Beitrag hat gegen die Allgemeinen Teilnahme-Regeln § 3.3 verstoßen. Der Nutzer wurde verwarnt.

[OliverM]

(27.05.2019, 16:38)Freigeist schrieb: Der politische Diskurs darüber ist wohl dem Unsinn hier im Forum gleichzustellen.

Wie wahr, wie wahr. es glaubt hier ja keiner mehr, dass Skyway auch nur ein einziges Projekt umsetzen wird, alles nur heisse Luft. Und endlich sieht das mal auch ein Skyway-Werber ein

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#Moderation: Der Beitrag hat gegen die Allgemeinen Teilnahme-Regeln § 3.3 verstoßen. Der Nutzer wurde verwarnt.

[Mopedfahrer]

(27.05.2019, 16:38)Freigeist schrieb: Einfach auf die Startseite gehen, beim Postverlauf ganz oben auf "Bitte Jetzt to 5 Projekte voten" und auf SkyWay auswählen.

Hab ich doch glatt mal gemacht. Mich interessiert einfach, wie die Verantwortlichen von x-invest damit umgehen werden, wenn ein Projekt ganz oben steht, für das es eine BaFin-Warnung gibt (nebst ähnlichen Warnungen in diversen anderen Ländern).

Meine Stimme für SkyWay ist natürlich keine Veralberung. "Die Top-5 der aktuell besten Projekte" soll entstehen. Der Unterhaltungswert des SkyWay-Projekts ist schon mal unerreicht. Immerhin Nr. 3 unter "Meiste Klicks". Ein "Wegweiser für Einsteiger" soll die Top-5 sein. Gibt es besseres Anschauungsmaterial für Einsteiger, als diesen Diskussionsfaden? Hier erfährt man wirklich schonungslos die Pros und Cons.

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#Moderation: Der Beitrag hat gegen die Allgemeinen Teilnahme-Regeln § 3.3 verstoßen. Der Nutzer wurde verwarnt.

[Freigeist]

https://m.youtube.com/watch?v=Jd-V1os9pRk
Die RTA (Verkehrsbehörde Dubais) hat ein kurzes Video zu den Skypods veröffentlicht

[Nummer1]

#Thema bis zur Fertigstellung der Moderation dieses Themas vorübergehend geschlossen.

[Jens]

Liebe Community,

wir haben das Thema bis eben geschlossen, um euch auf den aktuellen Tonfall hinweisen zu können, bevor sich dieser fortsetzt. Das Thema zeigt immer wieder Provokationen, Zynismus und Sarkasmus auf. Das alles ist untersagt. Ihr könnt doch bitte sachlich und unpersönlich miteinander diskutieren?

Daher mussten wir hier leider wieder schriftliche Verwarnungen aussprechen! Diese betreffen sowohl Skyway-Kritiker als auch Skyway-Befürworter.

Wir haben schon einmal hier im Thema Hinweise gepostet und danach habt ihr euch zusammengerissen. Wir wünschen uns hier weiterhin rein sachliche Diskussionen, die nicht unter die Gürtellinie gehen! Die Diskussionen sollen nur Skyway betreffen und nicht andere Mitglieder oder den Vorsteller.

(27.05.2019, 21:56)Mopedfahrer schrieb:

(27.05.2019, 16:38)Freigeist schrieb: Einfach auf die Startseite gehen, beim Postverlauf ganz oben auf "Bitte Jetzt to 5 Projekte voten" und auf SkyWay auswählen.

Hab ich doch glatt mal gemacht. Mich interessiert einfach, wie die Verantwortlichen von x-invest damit umgehen werden, wenn ein Projekt ganz oben steht, für das es eine BaFin-Warnung gibt (nebst ähnlichen Warnungen in diversen anderen Ländern). 

Wie bereits in unserer letzten Stellungnahme zur Top 5 beschrieben, planen wir, uns über die mögliche Nicht-Aufnahme eventuell unpassender Projekte in Phase 3 Gedanken zu machen. Diese tritt ein sobald das Voting (Phase 2) abgeschlossen ist und aufzeigt, dass wir das tun müssen. Ist das nicht der Fall, erledigen sich diese Gedanken.

Da das Voting nun durch deine Mithilfe manipuliert wird, um uns diese Überlegung aufzuzwingen, müssen wir in diese Absicht eingreifen.

Wir trauen dieser Community zu, die Top 5 Projekte fundiert abzustimmen, ohne das wir das Endergebnis positiv beeinflussen müssen. Nicht jeder in der Community ist von einem Projekt so überzeugt, wie es etwa in einem bestimmten Thema von einigen scheinen mag, und/oder kennt ein Projekt, dass er noch mehr für die Top 5 favorisiert. 

In der oben verlinkten Stellungnahme haben wir auch erklärt was passiert, wenn entgegen unserer Erwartung der Fall eintreffen sollte, dass ein Projekt (ohne Manipulation) unter die ersten 5 abgestimmt wird, welches von uns letztlich als unpassend identifiziert wird: Das Projekt wird übersprungen und es wird auf das nächste Projekt mit den meisten Stimmen zurückgegriffen. Da das bereits von uns erklärt wurde, ist dein Interesse / deine Neugier an unserem Umgang damit nicht nachvollziehbar.

(Wir weisen an dieser Stelle darauf hin, dass wir weitere Störungen dieser Art, als "Troll" empfinden, der zum sofortigen Ausschluss aus dem Forum führt. Zudem empfinden wir deinen Text als Provokation gegenüber Freigeist, wofür du auch verwarnt wurdest.)

Unabhängig davon, können in die Top 5 tatsächlich auch fragwürdige Projekte aufgenommen werden, bei denen etwa bekannt sei, dass es sich um ein Ponzischema handelt. Der Grund hierfür ist, dass dieses ganze Forum sich mit fragwürdigen Projekten beschäftigt. Ob Skyway dazu gehört oder nicht, lassen wir an dieser Stelle unbeantwortet, sondern halten eine neutrale Position. Alles andere führt unserer Erfahrung nach zur Verstärkung der Spaltung und Unruhen. Der Versuch diese gänzlich zu unterbinden, hat diese immer verstärkt (typische Vorwürfe: "Zensur" / "mit zweierlei Maß messen" etc.).

Wir bitten Meldungen, Supportanfragen oder Aktionen wie die Manipulation des Votings zu unterlassen, durch die wir Partei ergreifen sollen. Diese Diskussion hier haben alle Beteiligten selber zu verantworten. Jeder darf seine Meinung posten, solange keine Regeln durch Ausdruck dieser gebrochen werden. Bis dahin halten wir uns raus. Unser Job im Forum ist die Moderation. Eine Meinung in Vertretung von X-Invest halten wir aus dem Forum. Deshalb hat der Gründer Peter das Forum verlassen.

Wen eine Meinung seitens X-Invest interessiert, kann in nächster Zeit unseren Blog besuchen, sobald Peter das Schreiben wieder aufnimmt. Peter plant einen Artikel zu dem heiß diskutierten Thema Skyway. Dort kann man eine Meinung erfahren. Alles andere ist unnötig. Bis dahin gibt es noch einiges zu erledigen, wie etwa das Top-5-Voting. Daher hoffen wir auf die Unterstützung und Mithilfe jedes Mitglieds und wünschen keine Sabotage des Votings!

(27.05.2019, 21:56)Mopedfahrer schrieb: Meine Stimme für SkyWay ist natürlich keine Veralberung. "Die Top-5 der aktuell besten Projekte" soll entstehen. Der Unterhaltungswert des SkyWay-Projekts ist schon mal unerreicht. Immerhin Nr. 3 unter "Meiste Klicks". Ein "Wegweiser für Einsteiger" soll die Top-5 sein. Gibt es besseres Anschauungsmaterial für Einsteiger, als diesen Diskussionsfaden? Hier erfährt man wirklich schonungslos die Pros und Cons.

Beziehst du dich auf den "Unterhaltungswert von Skyway", empfinden wir deine Stimme definitiv als Veralberung des Top-5-Votings. Deine Beschreibung unseres gewählten Begriffs "Wegweisers für Einsteiger" mit dem "Anschauungsmaterial des Skyway-Themas" gleichzusetzen, impliziert ein Missverständnis gegenüber anderen.

Aus diesem und den oben aufgezählten Gründen, wurde deine Stimme aus dem Voting entfernt. Jeder hier kann deinen Beiträgen anmerken, dass Skyway nicht deine ehrliche Wahl für die Top 5 wäre. Zusätzlich wird dir das Recht, weitere Stimmen abgegeben zu können vorerst entzogen (Hinweis: Aus technischen Gründen fällt darunter auch der Entzug der PN-Rechte). Für die Wiederherstellung der Rechte, wende dich bitte an den Support.

Zurück zum Thema Skyway! In Anbetracht dessen das Anliegen zur Top 5 bitte hier nicht kommentieren!

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#Thema wieder geöffnet.

[Freigeist]

In Dubai gab es seitens der RTA (Verkehrsbehörde) eine offizielle Herausgabe zu zukünftigen Projekten im Bereich der Verkehrsplanung.
SkyWay scheint ja wiedermal als Hauptaktraktion und Zugpferd der neuen Initiativen zu gelten.
Quelle: https://www.rta.ae/links/magazine/masar/Al_Masar_129_Eng.pdf

[Mopedfahrer]

(28.05.2019, 23:15)Freigeist schrieb: In Duabi gab es seitens der RTA (Verkehrsbehörde) eine offizielle Herausgabe zu zukünftigen Projekten im Bereich der Verkehrsplanung.
SkyWay scheint ja wiedermal als Hauptaktraktion und Zugpferd der neuen Initiativen zu gelten.
Quelle: https://www.rta.ae/links/magazine/masar/Al_Masar_129_Eng.pdf

Das ist die März-Ausgabe, also kalter Kaffee. In den Ausgaben April und Mai steht auch nur genau das, was hinlänglich bekannt ist. In der Mai-Ausgabe nur die üblichen Zahlen: 15 km, 21 Stationen, 8400 irgendwas. Es ist schon erstaunlich, dass selbst nach 4 Wochen nicht ein Hauch an Zusatzinfos existiert. SkyWay müsste doch vor Stolz platzen und Animationen zeigen, wie z.B. sich die Pods durch die engen Kurven schlängeln.

[Freigeist]

Und nun nochmals mein Aufruf an Euch,
ich poste dies ein weiteres und letztes Mal.
Es handelt sich um die Verleumdungskampagnen einiger Medienportale in Weißrussland und man fordert hiermit die Regierung auf, sich diesen Vorfällen anzunehmen und diese aufzuklären.
Dafür gibt es nun folgende Petition:
https://bit.ly/2HS3Zuv
Waren es vergangene Woche noch 4200 Unterschriften, sind es nun schon knapp 13 tsd.
Also ran an die Buletten,.

[Feingeist]

Ich finde Aufrufe zur Beschränkung der Pressefreiheit bedenklich. Ob hier in Deutschland wie in den vergangenen Tagen geschehen oder in einem Land wie Weißrussland, das eh nicht gerade für freiheitliche und demokratische Werte steht.

[Freigeist]

Dies ein kurzer und knackiger Vortrag eines der Vorstandsmitglieder der SWC,
Die Gesamtinvestsumme ist sicher nicht korrekt übersetzt, ich kenne die Zahlen zwar nicht, könnte mir aber vorstellen, dass 500 Mio gemeint sind, dass müsste so ungefähr hinkommen.

Ansonsten immer wieder interessant sich einen kleinen Überblick zu verschaffen, kann es nur empfehlen.
https://vimeo.com/337747573

Dt Untertitel unter CC einstellbar!

[Freigeist]

Weil es so schön ist,
hier nochmal eine Darstellung des aktuellen Bauprojektes in Schardscha, welches sicher in großen Schritten fertiggestellt sein wird.
In wenigen Wochen, wird ja schon das Holz/Ökohaus und die erste Strecke präsentiert:

[OliverM]

(26.05.2019, 09:29)Freigeist schrieb: In Indien gab es wohl eine SW Konferenz mit über 800 Teilnehmern, ich gehe davon aus, dass es hierzu noch Presse geben wird, ist offensichtlich.

Das mit Indien ging schon 2017 ganz mächtig in die Hose, wie hier nachzulesen ist:

https://www.allmystery.de/themen/gw129625-448#id24255015

So eine "Konferenz" ist ja nichts anderes als eine Skyway-Werbeveranstaltung, zu vergleichen mit Kaffeefahrten, bei denen Heizdecken verkauft werden. Da hat man dann wenigstens was davon

[iudica]

(29.05.2019, 12:41)Freigeist schrieb: hier nochmal eine Darstellung des aktuellen Bauprojektes in Schardscha, welches sicher in großen Schritten fertiggestellt sein wird.

Bauprojekt? Sicher? Große Schritte? Fertigstellung?

Wie kommst Du zu dieser Prognose? Gibt es irgendwelche Produktivprojekte von SW, die jemals fertiggestellt wurden? Angekündigt waren mehr als eine Handvoll. Woraus leitest du "sicher" ab oder "große Schritte". Das Projekt ist doch schon nach seiner eigenen Planung massiv in Verzug. Fertigstellung sollte im März sein, der Mai ist rum und der Bauplatz ist mehr Wüste als "Holzhaus". Wenn es mit der Geschwindigkeit weitergeht, braucht Schardscha länger als die Hamburger Oper und BER zusammen.

Ok, es ist wirklich nicht ausgeschlossen, dass SW auf dem Grundstück eine größer Gartenlaube abstellt und die SW-Jünger das dann als Meilenstein für "was weiß ich" feiern, aber selbst für ein getuntes Hornbach-Projekt braucht SW nun schon 6 Monate ohne nennenswerten Fortschritt.

[Freigeist]

Na wie gut, dass ich vorhin das Bild gepostet habe, da man jetzt umso besser erkennen kann wo gerade gebaut wird.
Hier ein paar neue Bilder zur Baustelle in Schardscha.
Es nimmt langsam Formen an und wird wie auch in Weißrussland in den kommenden Monate und Jahren zu einem riesigen Testzentrum heranwachsen.

Desweiteren noch eine Visualisierung, wie es bald aussehen wird

und hier noch der, aus dem Translator dazu:

Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):

In der Wirtschaft wie im Krieg hängt der Erfolg eines Unternehmens von der richtigen Wahl von Ort und Zeit für den Beginn eines Angriffs ab. Für SkyWay soll dies durch den Beginn der Arbeiten des Innovationszentrums in Sharjah verdeutlicht werden. Eile kann ebenso wie Verzögerung katastrophal sein. Aus diesem Grund wurden nach der Diskussion und Abstimmung zwischen dem Management des Entwicklungsunternehmens und den Partnern in den VAE die ursprünglich für April bis Mai geplanten Startdaten überarbeitet. Die Entscheidung berücksichtigte viele Umstände: das politische Klima in der Region, wirtschaftliche Prognosen, Merkmale des aktuellen Verhandlungsstadiums mit Kunden, die Beziehungen zu Auftragnehmern, den Grad der Bereitschaft und Integration des darzustellenden Technologiekomplexes und sogar kulturelle Besonderheiten der VAE , die in geschäftlichen Kommunikationsprozessen eine wichtige Rolle spielen.


Der erfolgreiche Start des SkyWay-Innovationszentrums in Sharjah umfasst die Demonstration einer Reihe komplexer technologischer Lösungen im Bereich Verkehr und digitale Technologien. Dazu gehören automatische Steuerungssysteme, Stromversorgung, Kommunikation, Sicherheit sowie eine einzige SkyWay-Blockchain-Plattformalle Komponenten der SkyWay-Verkehrs- und -Infrastrukturkomplexe (Güterverkehr, Stadtverkehr und Hochgeschwindigkeitsverkehr) mithilfe der Blockchain-Technologie in ein einziges wirtschaftliches Ökosystem integrieren, einschließlich Schienenfahrzeuge (Elektropads auf Stahlrädern) und Infrastruktur der „zweiten Ebene“ - Bahnübergänge, Bahnhöfe, Depots, Terminals, Weichen usw., einschließlich intelligenter Managementsysteme (an Bord und verteilt), Stromversorgung und Kommunikation. Die gleichzeitige Präsentation der gesamten Produktpalette, die für die Markteinführung geplant ist, wird die Attraktivität der Marke SkyWay erheblich steigern und das Interesse der Verbraucher erhöhen. Andererseits erschwert die Vielseitigkeit des Ansatzes des Entwicklers, eigene Standards für Transportdienstleistungen zu erstellen, die Koordinierung der Interaktionen und erfordert die Einbeziehung von Fachleuten von außen. Derzeit befinden sich die meisten Lösungen, die SkyWay-Entwickler beim Start der ersten Linie im Innovationszentrum in Sharjah vorstellen möchten, in der Endphase der Erstellung und Erprobung. In naher Zukunft werden wir die Blockchain-Plattform sowie SkyWay-Token einführen, eine Mehrzweck-Zahlungs- und Informationseinheit, die ein effektives Zusammenspiel aller SkyWay-Elemente in einem einzigen System gewährleistet. Die Entwickler intelligenter Steuerungssysteme haben begonnen, Hardware und Software zu testen, um einen sicheren und unterbrechungsfreien Transport von Passagieren und Fracht im Rahmen von Transport- und Infrastrukturkomplexen zu gewährleisten. Der tropische Unicar hat den gesamten Testkomplex in Weißrussland durchlaufen und ist bereit für den Versand nach Sharjah.


Der Bau der ersten Linie steht kurz vor dem Abschluss. Es ist eine optimierte SkyWay-Überführung mit einer flexiblen Stringschiene. Die Vereinbarungen, die während der Verhandlungen mit Vertretern der Behörden und den zuständigen Behörden in den VAE getroffen wurden, bildeten den notwendigen Grund für die Präsentation. Der Transport- und der Kryptowährungsmarkt, an denen SkyWay aufgrund der Einführung der Blockchain-Plattform ebenfalls interessiert ist, weisen ein stabiles Wachstum auf, und die Prognosen der Experten sind optimistisch. SkyWay ist wie ein Raubtier, das vor einem Sprung stehen bleibt und Kraft sammelt, um eine entscheidende, angepasste und geschliffene Bewegung in Richtung Sieg zu machen. Auch wenn wir nicht vergessen dürfen, dass andere hungrige Raubtiere, Unternehmen, die die Interessen von Politikern und Medien vertreten, sich hier bewegen. In dieser Situation wird jedes Detail wichtig.







Die Gegenwirkung zu SkyWay verstärkt sich mit jedem neuen Schritt des Projekts in Richtung Erfolg. Viel bleibt hinter den Kulissen, vieles wird offensichtlich und bemüht sich, den verwundbarsten Punkt eines Startups zu treffen - seinen Ruf. Scheinbar harmlose Veröffentlichungen in einigen belarussischen Medien stellen erhebliche Hindernisse dar und verlangsamen die Entwicklung von SkyWay erheblich, auch wenn dies für diejenigen, die sich des Themas nicht bewusst sind, von außen nicht sichtbar ist. Aufgrund der Verleumdung, die von den gelben Presseseiten über das Projekt verbreitet wurde, sinkt das Vertrauen der Behörden und der Wirtschaft in SkyWay und Yunitski. Skrupellose Konkurrenten verhalten sich unmerklich so, und deshalb ist der Kampf gegen Verleumdungen in den Medien für den Erfolg des Projekts äußerst wichtig. Es wird nicht nur durch die Gerichte durchgeführt, sondern auch unter Einbeziehung anderer in der Gesellschaft existierender Mittel. Selbstvertrauen und Gerechtigkeit sind Verbündete in diesem Kampf. Dies ermöglichte SkyWay-Generaldesigner Anatoli Yunitskieinen offenen Brief an den Präsidenten von Belarus Alexander Lukaschenko zu schreiben . Außerdem wurde eine Petition mit der Bitte verfasst, den Initiator der Verleumdung auf SkyWay zu finden. Die Petition heißt "Gegen Lügen und Verleumdung". Fast 15.000 Investoren und Unterstützer des Projekts, das die Welt verbessern soll, haben sich dem Projekt angeschlossen. Und dies ist auch eine der wichtigen äußeren Umstände für entscheidende Schritte, für die SkyWay die Welt zum Besseren verändert. Jetzt beitreten! Die dunkelste Tageszeit ist vor Sonnenaufgang. Der Sieg wird unser sein, aber der Feind schläft nicht. Aus diesem Grund werden wir den neuen Starttermin nicht rechtzeitig bekannt geben. Es wird bald sein, es wird hell sein. SkyWay erfüllt Versprechen, von denen das wichtigste die Schaffung eines optimalen Transportdienstes ist, einer vielgefragten Technologie, die Millionen von Menschenleben rettet und die Voraussetzungen für ein komfortableres Umfeld zum Leben und Arbeiten schafft.

Wie schon immer gesagt, es läuft richtig gut!

[OliverM]

(29.05.2019, 15:38)Freigeist schrieb: Wie schon immer gesagt, es läuft richtig gut!

Das ist deine Meinung. Richtig gut läuft es für eine Firma, wenn Aufträge da sind und Gewinn gemacht wird. Da ist Skyway noch Lichtjahre davon entfernt (immerhin schon seit 40 Jahren kein einziger Auftrag). Das einzige Geld, das verbrannt wird, ist eures, aber spielt ja keine Rolle, alles Gut

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(29.05.2019, 15:38)Freigeist schrieb: Desweiteren noch eine Visualisierung, wie es bald aussehen wird

Die Visualisierung und die Realität sind aber 2 Paar Schuhe. sind sich da der Grafiker und der Bauleiter nicht einig? Sieht mir eher nach zusammengeklöppelter Hobbybaustelle aus, wenn ich mir die windschiefen Gerüste ansehe.

[JensB]

Schardscha wird nach Fertigstellung der ersten Linie in aller Munde sein! Was man jetzt schon sehen kann und das in so kurzer Zeit mit all ihren Hindernissen, Bewilligungen und religiösen Einschränkungen (Ramadan) der Arbeitszeit lassen nur erahnen wie schnell es gehen wird. Es ist wirklich erstaunlich!

[misterkanister]

Jens B. Die Arbeiter sind meistens nicht vom Ramadan betroffen, denn wenn du schon mal in den VAE warst, würdest du wissen das du so gut wie keinen Araber auf ner Baustelle findest. Denn dort Arbeiten überwiegend nur Inder, Pakistaner, Phillipinos usw.

[JensB]

(29.05.2019, 18:11)misterkanister schrieb: Jens B. Die Arbeiter sind meistens nicht vom Ramadan betroffen, denn wenn du schon mal in den VAE warst, würdest du wissen das du so gut wie keinen Araber auf ner Baustelle findest. Denn dort Arbeiten überwiegend nur Inder, Pakistaner, Phillipinos usw.

Wie du richtig sagst “meistens”

[Anubis]

(29.05.2019, 18:11)misterkanister schrieb: Jens B. Die Arbeiter sind meistens nicht vom Ramadan betroffen, denn wenn du schon mal in den VAE warst, würdest du wissen das du so gut wie keinen Araber auf ner Baustelle findest. Denn dort Arbeiten überwiegend nur Inder, Pakistaner, Phillipinos usw.

Das kann ich von meinem Aufenthalt in Dubai bestätigen. Diese Aufzählung ist mit den "billigen Arbeitskräften" in Dubai gleichzusetzen, wie etwa Malaysianer in Singapur. Dies Argument muss auch nichts direkt mit einer Minderung der Arbeitsqualität zu tun haben. Selbst große Baustellen, von gigantischen Hochäusern werden in Dubai nicht von Arabern gebaut. Es ist zu erkennen, dass hinter diesen große Konzerne stecken. Morgens um 6 Uhr fahren die Busse rum, vollgeladen mit Arbeitern. Abends um 22 Uhr sind die Arbeiter noch mit künstlichem Licht dran. Wenn man eins von diesem Image lernen kann; in Dubai arbeiten die Araber nicht, sie lassen arbeiten.

(29.05.2019, 18:13)JensB schrieb: Wie du richtig sagst “meistens”

Deine Bestätigung des Wortes "meistens" kann hier noch kein Gegenteil implizieren. "Meistens" bedeutet genau so viel wie es heißt. Hier wurde bei der Formulierung nach meinem Geschmack sogar zu viel Spielraum gelassen. "Meistens" wird oft als Lückenfüller genutzt. Ich kann mich kaum daran erinnern, jemals andere Arbeitskräfte in Dubai gesehen zu haben. Der Mensch am Ende dieses Videos scheint mir auch nicht wie ein Araber: https://youtu.be/irS2Hmkw1YQ?t=501

Es war in meinen Augen somit richtig, deine pauschale Aussage zu entschärfen. Aber wer weiß, in letzter Zeit wird hier von jedem viel pauschalisiert.