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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Hauptbeitrag

Programm-Status: Ungeprüft 
[Bild: 625.SkyLogo2.jpg]

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Servus liebe Community,

hier möchte ich das Unternehmen Unitsky String Technologies vorstellen, welches am 24. Mai 2015 unter dem Label "Skyway" gestartet ist.

Was ist "SkyWay" überhaupt?

SWC, Sky World Community, früher "Skyway Capital", ist ein Crowdfunding-Fond für Unitsky String Technologies, ein Unternehmen aus Weißrussland, welches nach eigenen Angaben Seilschienenverkehr-Module für den Personen- und Gütertransportbereich inclusive der dazugehörigen kompletten vollkommen neuartigen Verkehrsinfrastruktur entwickelt. Eine neuartige Transporttechnologie, welche Vorteile aus der Flugzeug- und Eisenbahntechnologie miteinander kombiniert, und das Verkehrsgeschehen komplett einige Meter über Bodenniveau stattfinden läßt.

Eindrucksvolle Firmenpräsentation incl kurzer Geschichte aus 05/22:
https://www.youtube.com/watch?v=7O4LcXCEsMY

Unitsky https://unitsky.engineer/?lang=en , der Chefingenieur und Initiator, hat sich wohl schon sehr jung zu Zeiten der Sowjetunion einen Namen als Ingenieur und Visionär gemacht. Seine Biographie habe ich noch nicht gelesen. Aber in diesem Archiv https://unitsky.engineer/author finden sich hunderte von teilweise beeindruckenden Publikation von und über ihn, Fernsehbeiträge, Projekte, etc, beginnend im Jahr 1966. Ich habe es auch nur einige Stunden überflogen.
Aus diesem Holz sind oft Personen geschnitzt, die mit ihrem Lebenswerk in die Geschichte eingehen.
Die erste "skyway"-typische Aufzeichnung fand ich in diesem Archiv aus dem Jahr 1979: https://unitsky.engineer/assets/files/shares/1979/1979_08.pdf
Seine Skyway-Idee entstand also vor ca 40 Jahren, ursprünglich als Nebenprodukt seiner großen Hauptvision, des "planetaren Vehikels". Er suchte nach einer technisch, wirtschaftlich und vor allem ökologisch guten Lösung für die seiner Ansicht nach zwingend erforderliche Notwendigkeit, will die moderne Menscheit langfristig nicht den Ast absägen auf dem sie sitzt, die umweltbelastenden Industrieprozesse in den Weltraum zu verlagern, und zwar ohne die extrem teure und nebenbei noch umweltzerstörende Raketentechnik.
Das planetare Vehikel https://aet.space/general_transport?lang=en ist seine Antwort hierfür. Eine richtige Science-Fiction-Vision.
Als Nebenprodukt aus der ingenieurstechnischen Suche nach realisierbaren Lösungen für das planetare Vehikel hat sich die Idee der Seilschienenverkehrstechnologie ergeben. Mit der Zeit wurde ihm klar, daß auf Basis der Seilschienentechnologie eine zukunftsfähige und umweltfreundliche neue Transport-Technologie entstehen könnte, mit welcher man die wesentlichsten Probleme der heutigen Transport-Technologien lösen und zugleich das für die Realisierung des planetaren Vehikels nötige Kleingeld verdienen könnte.
Das Bild "GPV launch overpass uWay" macht den gemeinsamen Nenner zwischen planetarem Vehikel und String-Verkehrstechnologie gut deutlich: https://unitsky.engineer/uspace
Nach jahrzehntelangem überwiegend vergeblichem Bemühen um nachhaltige Anerkennung und ausreichend finanzielle Unterstützung für seinen Plan, diese neue Transporttechnologie zu entwickeln und der Menschheit zur Verfügung zu stellen, gab es plötzlich ein sich entwickelndes Internet und eine revolutionär neue und potentiell mächtige Art der Finanzierungsmöglichkeit, das globale Online-Crowdfunding.
So begann 2014 im vertrauten Kreis der bis heute anhaltende neue Anlauf zur Realisierung seiner Seilschienenverkehr-Vision.

(nachträgliche Einfügung 09/23: Mit Jahresabschluss 2022 steht das Unternehmen finanziell erstmalig auf eigenen Beinen und erwirtschaftet aus eigener Wirtschaftstätigkeit ausreichende Erträge zur Kostendeckung. Die Option der Beteiligung am Mutterkonzern (welche lebenslange und vererbbare Dividenden aus sämtlichen zukünftigen Weltaktivitäten beinhaltet) soll im Winter 2023/24 eingestellt werden. Danach gibt es nur noch Beteiligungsangebote für einzelne Teilprojekte)

Als ich 2016 begann, die Entwicklung zu beobachten, konnte man die gemeinsame Vertragsunterzeichnung zur Zusammenarbeit mit einem globalen Crowdfundingunternehmen in einem Video sehen.
Das anfänglichch schwer durchschaubare wachsende Geflecht an Firmen, Organisationen, Projekten, etc, ist mittlerweile im Zuge der durch die zunehmende weltweite Anerkennungsbereitschaft zwingend erforderlich gewordenen "Rebranding-Massnahmen", übersichtlicher, insbesondere auch ultimativ rechtskonform geworden, kann aber aufgrund seiner komplexen Struktur immer noch eine ziemliche Herausforderung für Neuinteressenten sein.
Zum besseren Verständniss empfehle ich, auf der Investoren-Info-Seite unter "Wie investiert man" das Diagramm mit den diversen Firmen, und auch die aufpoppenden Infos wenn man auf die kleinen "i"s klickt, sowie die Erläuterungen (faq) darunter:
Konzern-Unternehmens-Strukturen
In technischer Hinsicht erscheint mir die Firmenstruktur mittlerweile einigermaßen nachvollziehbar:

Der Mutterkonzern mit Sitz in Dubai:
https://www.uscovery.com/
(Beeindruckend dabei zu erkennen, daß das Transporttechnologiesystem der "Unitsky String Technologies Inc." nur eine, aktuell die bedeutendste, Facette eines umfassenderen Gesamtspektrums umweltfreundlicher Technologien ist).
Die "Unitsky String Technologies Inc." mit Sitz in Belarus:
https://ust.inc/ ...was wohl die meisten kennen oder meinen, wenn sie heute von "Skyway" sprechen, die "Mutterfirma" für die "string-technologischen" Transportsysteme.
Dann die https://www.uskytransport.com/ mit Sitz in den vereinigten Emiraten.
"uSky Test & Certification Centre in Sharjah is the state of the art technical and marketing institution where uSky concepts have been brought to life. It avails running transport lines for moving passenger and cargo vehicles on elevated track structures with operational stations, service and maintenance workshops, laboratories, exhibition ground and innovative eco-friendly reception house."

Ein Interview (engl. Untertitel) von Februar 2023 über den aktuellen Stand der String-Transport-Entwicklungen mit General-Designer Unitsky. Informationen und Zahlen zu sämtlichen relevanten Fragen, technisch, wirtschaftlich, globalökonomisch, Markteintritt, Entwicklungsperspektive, etc
https://www.youtube.com/watch?v=lGGl2PUU0EY

Unitsky's Neujahrsansprache von Januar 2023:
https://skyway.capital/news/new?id=1613

Erste konkrete Aufträge, sog. "adressierte Projekte" sind nach seinen Angaben bereits vorhanden (Stand 02/23) und in unterschiedlichen Vorbereitungsphasen in Arbeit.
Das internationale verbindliche Interesse sei derart groß, daß der Fokus auf Kapazitätserhöhung aktuell entscheidend für die Unternehmensexpansion der kommenden Jahre ist. Man wird wohl bald mit dem Bau von Fabriken auf mehreren Kontinenten beginnen.
Einer der ersten konkreten Aufträge betrifft den Güterverkehr, ein weiterer eine kleine Personentransportlinie.
Eine 100km-Persohnenverkehrs-Strecke in den UAE soll ebenso zu den ersten verbindlichen Aufträgen gehören.
Dubais Stadtverkehrsbehörde macht bereits Werbung für die kreierte Eigenmarke "Skypod":

https://de.railmarket.com/news/technology-innovation/1661-innotrans-2022-dubai-sky-pods-transport-system-was-presented-by-dubai-s-roads-and-transport-authority-rta

Unitsky scheint gute Beziehungen zu den Scheichs in Dubai und den Emiraten zu haben.
Das saudiarabische futuristische Megaprojekt der "Linearen City", teilweise von denselben Scheichs betrieben die sich bereits öfters gerne mit Unitsky ablichten liessen, schreit geradezu nach der Stringtechnologie als lineares Hauptverkehrssystem. Ebenso Unitskys andere Abteilungen für die moderne Stadtplanung, wie die Öko-Häuser, die Humusproduktion etc, würden gut hierzu passen. Würde mich nicht wundern, wenn man diesbezüglich zu gegebener Zeit erfreuliche Nachrichten vernehmen würde. Gerüchte gibt es natürlich bereits, aber mehr nicht meines Wissens. (In jedem Fall ein erstaunliches beachtenswertes Projekt:
https://www.neom.com/en-us/regions/theline)

Aus der Geschäftsleitung nahestehenden Kreisen hört man seit kurzem die Nachricht, daß voraussichtlich 2023 das Crowdfunding für den Mutterkonzern beendet wird und ab 2025 die jährlichen Dividendenzahlungen an die Aktionäre beginnen. Die offizielle Start-Up-Phase jedenfalls ist mit Erreichen der ersten "grünen" offiziellen Jahresabschlusszahlen Ende 2022 erfolgreich abgeschlossen.
Ein Börsengang(evtl zuerst digital/tokenisiert) soll definitiv stattfinden. Sicher wird man dafür aber den bevorstehenden großen Crash noch abwarten.
Ein Schiff sollte bei aufziehendem Orkan nicht in See stechen.

Der Nennwert für einen Anteil (Aktie) bei Börsengang bzw vergleichbarem Status soll 1$ betragen. Der aktuelle Crowdfunding-Rabatt beträgt derzeit ca 1:30, d.h. ein Anteil kostet heute ca 1/30$.
Man bezahlt auf einmal oder in Raten ab 50€ monatlich. Bis jetzt gibt es immer wieder mal zu bestimmten Anlässen zeitlich begrenzte Aktionen mit erhöhten Rabatten.

Bitte hier registrieren: https://skyway.link-stats.site/forinvestors

Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Bei speziellen Fragen, oder auch für anspruchsvollere Investitionsabsichten, kann man bei Bedarf auch von der Firma einen Telefonanruf anfordern bzw sich per Email beraten lassen.

Für Empfehlungen gibt es 15% in der ersten Linie usw. Dieses Network-Provisionssystem ist hier unten folgend noch von der ursprünglichen Vorstellung ausführlich beschrieben. Bisher habe ich noch von keinen Problemen mit Provisionsauszahlungen etc gehört. Die Provisionen kann man wahlweise sich auszahlen lassen oder reinvestieren.

Wie kann man mit Skyway Capital mit Empfehlungen verdienen ?

Wir können uns als Investoren durch ein konvertierbares Darlehen, also als Darlehensgeber (eine Option auf spätere Aktien) am Mutterkonzern beteiligen und haben somit zusätzlich zur ver-x-fachung durch unseren Früh-Einkaufs-Rabatt die Chance auf eine interessante Wertsteigerung der späteren Aktien und / oder einer lebenslangen Dividendenausschüttung.

Die mögliche Investitions-Ver-x-fachung richtet sich nach der jeweiligen Phase des Projektes, in welcher man investiert hat.

Welche Phasen gibt es ?

Es gibt insgesamt 15 Phasen.
Das Projekt befindet sich aktuell am Ende der letzten Phase, kurz vor Beendigung des Crowdfundings.
Nach Phase 15 soll zeitnah ein Börsengang stattfinden.
Es ist eine klare Zielsetzung des Unternehmens, dass bei Börsengang bzw gleichwertigem Geschäfts-Start pro Anteil = 1 Aktie, ein Wert von 1$ angesetzt wird.
Dies ist auf allen Paketen ersichtlich, da immer der Diskont = Rabattpreis  zum angesetzten Ziel von 1 $ vermerkt ist.
Sprich als Beispiel: der aktuelle Diskont von ca 30 = eine Verdreissigfachung der investierten Darlehenssumme bei Börsengang.

Wie können Anteile am Projekt erworben werden ?  

Anteile können mit Einmalzahlung oder in Monatsraten ab 50 USD erworben werden.

Der Marketingplan

Skyway bietet uns bis zu 24 Ebenen Provisionen.
Die Anzahl der Ebenen aus denen wir Provisionen erhalten richtet sich nach

- unserer eignen Investitionssumme
- dem Gesamtvolumen unserer Struktur
- dem Rang unserer Partner



Beispiel: Wir sind auf der Stufe Consulter (100$ Eigeninvest und mind. 2 Geworbene mit mind. 200$ Investition) .
Wir erhalten somit

15 % aus der 1.Ebene
5 % aus der 2.Ebene
3 % aus der 3.Ebene
2 % aus der 4.Ebene
1 % aus der 5.Ebene

Bezahlmethoden

Uns stehen eine Reihe unterschiedlichster Zahlungsmöglichkeiten zur Verfügung

Darunter etwa:

- ADVCash
- PerfectMoney
- Kreditkarte
- Crypto


Auszahlung

Auszahlungen laufen manuell und dauern je nach Bearbeitung maximal 5 Tage. Keine Gebühren oder Limitierungen.


Mein persönliches Fazit


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Risikohinweis: Vor dem Investieren in Programme unbedingt lesen!


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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Diskussion

(14.07.2021, 08:44)Freigeist schrieb: Damit man eine wage Idee davon erhält in welche Richtung das alles gehen kann:
Zitat:at the international exhibition EXPO 2020 in Dubai, where SkyWay will have an extensive exposition, we will have all the opportunities to sign more contracts for about $ 50 billion.
https://rsw-systems.com/news/report-by-general-designer-of-skyWay

ERROR 404. Schnell noch löschen, was während der Expo zu unangenehmen Fragen führen könnte angesichts der großen Enttäuschung, die die SkyWayaner in knapp 3 Wochen erwartet. Der Google-Cache hat die Seite aber noch.
 


(09.09.2021, 16:31)TanteBirgit schrieb: In einem Video erklärt der TUV SW nochmal selbst seine genauen Dienstleistungen

LOL. Macht den Eindruck, als hätte die beauftragte Werbefirma an der Stelle vergessen, das Video zu personalisieren, und TUV SW als Auftraggeber vergessen, sich das noch mal anzugucken. Und in den letzten 3 Jahren fällt das keinem der angeblich 7000 Angestellten auf, oder auch nur einem der 10.000 Kunden. Meine Schätzung: max. 5 Leute in Dubai und eine Halbtagskraft in Luton/UK als Briefkastenleerer.
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Warnung vor Wertpapierbetrug von Skyway Capital in Spanien veröffentlicht
https://behindmlm.com/companies/skyway/skyway-capital-securities-fraud-warning-issued-in-spain/
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(11.09.2021, 10:56)mazder schrieb: Warnung vor Wertpapierbetrug von Skyway Capital in Spanien veröffentlicht

Soviele Warnungen vor dem Finanz-Scam in unterschiedlichsten Ländern, nur der Freigeist denkt noch, dass er Millionär wird. Der Onkel Yu kann nur noch "Investoren" in Vietnam, Nigeria und Ägypten gewinnen, bis auf ein paar Hardcore-Verwirrte ist der Markt abgegrast und das Geld eingesackt. Der Spruch von Norbert Blüm trifft auf Yunitski auf jeden Fall zu: "Ihre Rente ist sicher" Grinsen
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(08.09.2021, 10:46)Freigeist schrieb: Lieber Oliver,
vll schreibst direkt den TüV southwest an, anstatt solch umständliche Umwege zu gehen.

Und warum nicht gleich die gegebene Funktion aufzeigen, anstatt solch umständliche Umwege vorzuschlagen?
Jedes ausgestellte Zertifikat wird archiviert und lässt sich anhand von der individuellen Doc.Nr. + UID oder über den vorhandenen QR-Code kontrollieren.
Für die Kontrolle durch Doc.Nr. + UID die Daten einfach in die dafür vorgesehene Seite eingeben
https://verify.tuvsw.com/control/

Das folgende Zertifikat zeigt die genauen Stellen von Doc.Nr., UID und QR-Code an einer anderen herausgegebenen Urkunde auf:




Quelle
http://arabfalconuae.com/management-system-certification/

Nach diesem Beispiel muss man nur noch die Daten vom Unifikat übernehmen und über den Link eingeben.
(Was wohl bei der Kontrolle des QR-Code genau herauskommen würde?)




Quelle
https://new.skyway.capital/uploads/HtmlContent/1630926260_f5tMbXX873yU-FZDE-zKROSln_tlhU5k.jpg
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(14.09.2021, 13:37)TanteBirgit schrieb: Nach diesem Beispiel muss man nur noch die Daten vom Unifikat übernehmen und über den Link eingeben.

Danke, plumpe Fälschung würde ich mal sagen... die UID fehlt und der QR-Code verweist nur auf die Homepage. Die geben sich inzwischen nicht mal mehr Mühe, reicht trotzdem aus um noch ein paar Doofe zu finden, die ihr Geld dort versenken wollen.

Und ob das die Scheichs schon wissen, dass sie so richtig verschaukelt werden?
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Das sollten sich die Skyway-Fans mal ansehen und aus der Vergangenheit lernen:

https://www.youtube.com/watch?v=O1-32Y2wADo&t=3s

So ein Hochbahnsystem hat sich noch nie rentiert und wird sich auch nie rentieren und ist von vornherein zum Scheitern verurteilt. Also vorallem aus betriebswirtschaftlicher Sicht, egal was Skyway da immer vor sich hinfantasiert.
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https://www.expo2020dubai.com/de/understanding-expo/participants/country-pavilions

Wo ist denn der Eintrag zu Mobility? Geht doch in 3 Tagen los.
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(28.09.2021, 00:51)Fabian2602 schrieb: Wo ist denn der Eintrag zu Mobility? Geht doch in 3 Tagen los.

Der einzig sinnvolle Standort für die Präsentation wäre der "Pavillion der Mobilität", wenn es tatsächlich SkyWays Ziel wäre, bekannter zu werden und potentielle Kunden nach Sharjah zu locken. Auf direkte Nachfrage hat unitsky.com mir aber geantwortet, der Stand wäre im belarussichen Pavilion (da gibt's hauptsächlich folkloristische Tänze). Das würde zu den wirklichen Absichten passen, möglichst unterm Radar der Fachwelt zu bleiben. Wäre aber gar nicht nötig, sich da zu verstecken, da eh kein Fachpublikum auf so einer Expo rumläuft.

Die Suchmaschine der Expo kann mit Suchbegriffen wie "SkyWay", "uSky", "Unitsky" u.Ä. auf jeden Falll nichts anfangen. Aber auch die Expo-Webseite der Belarussen erwähnt SkyWay nicht.
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Laut https://rsw-systems.com/news/only-for-those wird UST doch mit einem Stand auf der EXPO vertreten sein. Lassen wir uns überraschen.

Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):
... as well as EXPO 2020, where the booth of the string technology developer will be presented!
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Sorry, wieder ein Update zum Thema "SkyWay auf der Expo oder nicht". Aber das letzte, weil jetzt offiziell verkündet wurde, dass es einen kleinen Stand im belarussischen Pavillon geben wird ( https://www.youtube.com/watch?v=VxKx_3vkRu8 so ab 1:30). Tja, wie gesagt. Die SkyWay-Fans werden den Stand finden, weil sie ja informiert sind. Aber sonst niemand.
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(03.08.2021, 10:42)SkyMan schrieb: Ich hab mal bei unitsky.com nachgefragt. UST wird einen Stand im belarussischen Pavillon haben (statt im Mobility-Pavillon). Damit ist eine "extensive exposition" (O-Ton Unitsky) ausgeschlossen. Meine Prognose: Irgendwo in einer Ecke wird UST einen Infostand haben mit 1 - 2 Leutchen als Standpersonal.

Ha, ich lag völlig daneben. 0 Standpersonal und ein paar Bilder in Endlosschleife.



Ok, Ihr werdet das wieder irgendwie als Großartigkeit verkaufen.
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Was ist bitte mit Freigeist los? Wo bleiben denn die Jubelausbrüche und Lobgesänge bezüglich dem so groß angekündigten ... und mal ehrlich: fast noch größer umgesetzten Expo-Auftrittes? Das ist doch wirklich Superlative! Eigentlich warte ich jetzt nur noch auf die angekündigten Milliarden-Dollar-Aufträge die (wie ja auch groß angekündigt) im Zuge der Expo auf dem Stand unterschrieben werden? Es sollten doch auch für die Anleger dann haufenweise Millionen fließen und die sind ja seid Jahren schon ganz zappelig um endlich nicht mehr arbeiten zu müssen.
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(07.10.2021, 09:42)zeropoint schrieb: Eigentlich warte ich jetzt nur noch auf die angekündigten Milliarden-Dollar-Aufträge die (wie ja auch groß angekündigt) im Zuge der Expo auf dem Stand unterschrieben werden?

Also auf dem Stand ist jetzt etwas wenig Platz zum unterzeichnen Wink, aber vielleicht macht mans ja so wie mit San Bernardino, wo einfach im Vorbeilaufen ein "Vertrag" unterschrieben wurde. War ja schon vor einigen Jahren, fährt da schon die Bahn? Oder eventuell auch nicht Laugh... bin schonmal gespannt, wann die nächsten Milliardenaufträge bejubelt werden und dann doch wieder im sprichwörtlichen Sand verlaufen.
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Du weisst es wird solche Aufträge nie geben. Ich weiss es wird solche Aufträge nie geben. Die Oma vom Max weiss es wird solche Aufträge nie geben. Fast jeder Hinz und Kunz weiss es wird solche Aufträge nie geben. Am allerbesten weiss Onkel Yu selbst es wird solche Aufträge nie geben. Eigentlich weiss ohnehin jeder es wird solche Aufträge nie geben. Ich bin ja der Meinung selbst Freigeist und der gute Rene wissen das. Die einzigen die es noch nicht wissen (wollen) sind jene die von vorgenannten um ihr hart erspartes Geld verprellt wurden. Und selbst die wissen es wahrscheinlich, verdrängen es aber da es doch so viel schöner ist von Millionen zu träumen als zu realisieren Tausende verbrannt zu haben.
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Hallo zusammen,

da ich das Vertrauen in dieses Projekt längst verloren haben, frage ich mich, ob die gekauften Anteile irgendwie zu verkaufen sind. Kann mir da jemand weiterhelfen?
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Es handelt sich dabei leider um keine Anteile so wie man das von seriösen Firmen in Form von Aktien kennt. Da der Wert dieser "Anteile" - die ja keine Anteile sind keinen Wert haben kannst du diese auch nicht verkaufen.

Die einzige Möglichkeit für Dich besteht darin Dir Dein Geld von demjenigen zu holen der Dir diese "Anteile" aufgeschwatzt hat. Dieser hätte dies rechtlich gesehen nämlich gar nicht machen dürfen.
Solltest Du über eine Rechtsschutzversicherung verfügen würde ich persönlich diesen Weg definitiv empfehlen da es die einzige Chance ist dein Geld zurück zu bekommen. Ansonsten kannst Du es zu 100% als verbrannt ansehen. Sorry.
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Hi Daniel,

ich fürchte das Geld musst du abschreiben... Skyway selbst nimmt das sicher nicht zurück und andererseits sind die Anteile auch wertlos, da Skyway nie vorhat, irgendeinen Auftrag anzunehmen. Und ohne Aufträge fliesst auch kein Geld in die Kassen, zumal selbst wenn, in der Branche braucht es Jahrzehnte bis man überhaupt mal auf Break-Even kommt, geschweige denn irgendwelches Geld auszahlen kann.

Vielleicht kannst du mittels anwaltlicher Hilfe bei deinem Sponsor noch etwas holen, weil irgendwer muss dir das ja aufgeschwatzt haben, und diejenigen haben meist keinerlei Berechtigung für solche Finanzgeschäfte. Tipps gibt's dazu vom Wolf: https://derwolf.cc/skyway-capital-wie-du-als-opfer-von-internetscams-dein-geld-zurueck-bekommst/
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(14.10.2021, 20:12)OliverM schrieb: Hi Daniel,

ich fürchte das Geld musst du abschreiben... Skyway selbst nimmt das sicher nicht zurück und andererseits sind die Anteile auch wertlos, da Skyway nie vorhat, irgendeinen Auftrag anzunehmen. Und ohne Aufträge fliesst auch kein Geld in die Kassen, zumal selbst wenn, in der Branche braucht es Jahrzehnte bis man überhaupt mal auf Break-Even kommt, geschweige denn irgendwelches Geld auszahlen kann.

Vielleicht kannst du mittels anwaltlicher Hilfe bei deinem Sponsor noch etwas holen, weil irgendwer muss dir das ja aufgeschwatzt haben, und diejenigen haben meist keinerlei Berechtigung für solche Finanzgeschäfte. Tipps gibt's dazu vom Wolf: https://derwolf.cc/skyway-capital-wie-du-als-opfer-von-internetscams-dein-geld-zurueck-bekommst/


Danke Leute für eure Antworten, ich habs mir schon fast gedacht, dass es nicht so leicht wird Betrübt
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Um ehrlich zu sein wäre es sogar sehr sehr wichtig den rechtlichen Weg gegen die Keuler zu gehen. Ansonsten kommen die völlig ungeschoren davon und dürfen sich auch noch über die Provisionen freuen die sie "illegal" einkassiert haben während die armen "Kunden" wie du einen Totalverlust verzeichnen müssen.
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(03.10.2021, 09:52)SkyMan schrieb: Ha, ich lag völlig daneben. 0 Standpersonal und ein paar Bilder in Endlosschleife.

Inzwischen ist der Stand auch schon wieder abgebaut worden, anscheinend um etwas zu "verbessern"... naja, das mit der EXPO war dann wohl auch nix Zwinkern


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