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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Hauptbeitrag

Programm-Status: Ungeprüft 
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Servus liebe Community,

hier möchte ich das Unternehmen Unitsky String Technologies vorstellen, welches am 24. Mai 2015 unter dem Label "Skyway" gestartet ist.

Was ist "SkyWay" überhaupt?

SWC, Sky World Community, früher "Skyway Capital", ist ein Crowdfunding-Fond für Unitsky String Technologies, ein Unternehmen aus Weißrussland, welches nach eigenen Angaben Seilschienenverkehr-Module für den Personen- und Gütertransportbereich inclusive der dazugehörigen kompletten vollkommen neuartigen Verkehrsinfrastruktur entwickelt. Eine neuartige Transporttechnologie, welche Vorteile aus der Flugzeug- und Eisenbahntechnologie miteinander kombiniert, und das Verkehrsgeschehen komplett einige Meter über Bodenniveau stattfinden läßt.

Eindrucksvolle Firmenpräsentation incl kurzer Geschichte aus 05/22:
https://www.youtube.com/watch?v=7O4LcXCEsMY

Unitsky https://unitsky.engineer/?lang=en , der Chefingenieur und Initiator, hat sich wohl schon sehr jung zu Zeiten der Sowjetunion einen Namen als Ingenieur und Visionär gemacht. Seine Biographie habe ich noch nicht gelesen. Aber in diesem Archiv https://unitsky.engineer/author finden sich hunderte von teilweise beeindruckenden Publikation von und über ihn, Fernsehbeiträge, Projekte, etc, beginnend im Jahr 1966. Ich habe es auch nur einige Stunden überflogen.
Aus diesem Holz sind oft Personen geschnitzt, die mit ihrem Lebenswerk in die Geschichte eingehen.
Die erste "skyway"-typische Aufzeichnung fand ich in diesem Archiv aus dem Jahr 1979: https://unitsky.engineer/assets/files/shares/1979/1979_08.pdf
Seine Skyway-Idee entstand also vor ca 40 Jahren, ursprünglich als Nebenprodukt seiner großen Hauptvision, des "planetaren Vehikels". Er suchte nach einer technisch, wirtschaftlich und vor allem ökologisch guten Lösung für die seiner Ansicht nach zwingend erforderliche Notwendigkeit, will die moderne Menscheit langfristig nicht den Ast absägen auf dem sie sitzt, die umweltbelastenden Industrieprozesse in den Weltraum zu verlagern, und zwar ohne die extrem teure und nebenbei noch umweltzerstörende Raketentechnik.
Das planetare Vehikel https://aet.space/general_transport?lang=en ist seine Antwort hierfür. Eine richtige Science-Fiction-Vision.
Als Nebenprodukt aus der ingenieurstechnischen Suche nach realisierbaren Lösungen für das planetare Vehikel hat sich die Idee der Seilschienenverkehrstechnologie ergeben. Mit der Zeit wurde ihm klar, daß auf Basis der Seilschienentechnologie eine zukunftsfähige und umweltfreundliche neue Transport-Technologie entstehen könnte, mit welcher man die wesentlichsten Probleme der heutigen Transport-Technologien lösen und zugleich das für die Realisierung des planetaren Vehikels nötige Kleingeld verdienen könnte.
Das Bild "GPV launch overpass uWay" macht den gemeinsamen Nenner zwischen planetarem Vehikel und String-Verkehrstechnologie gut deutlich: https://unitsky.engineer/uspace
Nach jahrzehntelangem überwiegend vergeblichem Bemühen um nachhaltige Anerkennung und ausreichend finanzielle Unterstützung für seinen Plan, diese neue Transporttechnologie zu entwickeln und der Menschheit zur Verfügung zu stellen, gab es plötzlich ein sich entwickelndes Internet und eine revolutionär neue und potentiell mächtige Art der Finanzierungsmöglichkeit, das globale Online-Crowdfunding.
So begann 2014 im vertrauten Kreis der bis heute anhaltende neue Anlauf zur Realisierung seiner Seilschienenverkehr-Vision.

(nachträgliche Einfügung 09/23: Mit Jahresabschluss 2022 steht das Unternehmen finanziell erstmalig auf eigenen Beinen und erwirtschaftet aus eigener Wirtschaftstätigkeit ausreichende Erträge zur Kostendeckung. Die Option der Beteiligung am Mutterkonzern (welche lebenslange und vererbbare Dividenden aus sämtlichen zukünftigen Weltaktivitäten beinhaltet) soll im Winter 2023/24 eingestellt werden. Danach gibt es nur noch Beteiligungsangebote für einzelne Teilprojekte)

Als ich 2016 begann, die Entwicklung zu beobachten, konnte man die gemeinsame Vertragsunterzeichnung zur Zusammenarbeit mit einem globalen Crowdfundingunternehmen in einem Video sehen.
Das anfänglichch schwer durchschaubare wachsende Geflecht an Firmen, Organisationen, Projekten, etc, ist mittlerweile im Zuge der durch die zunehmende weltweite Anerkennungsbereitschaft zwingend erforderlich gewordenen "Rebranding-Massnahmen", übersichtlicher, insbesondere auch ultimativ rechtskonform geworden, kann aber aufgrund seiner komplexen Struktur immer noch eine ziemliche Herausforderung für Neuinteressenten sein.
Zum besseren Verständniss empfehle ich, auf der Investoren-Info-Seite unter "Wie investiert man" das Diagramm mit den diversen Firmen, und auch die aufpoppenden Infos wenn man auf die kleinen "i"s klickt, sowie die Erläuterungen (faq) darunter:
Konzern-Unternehmens-Strukturen
In technischer Hinsicht erscheint mir die Firmenstruktur mittlerweile einigermaßen nachvollziehbar:

Der Mutterkonzern mit Sitz in Dubai:
https://www.uscovery.com/
(Beeindruckend dabei zu erkennen, daß das Transporttechnologiesystem der "Unitsky String Technologies Inc." nur eine, aktuell die bedeutendste, Facette eines umfassenderen Gesamtspektrums umweltfreundlicher Technologien ist).
Die "Unitsky String Technologies Inc." mit Sitz in Belarus:
https://ust.inc/ ...was wohl die meisten kennen oder meinen, wenn sie heute von "Skyway" sprechen, die "Mutterfirma" für die "string-technologischen" Transportsysteme.
Dann die https://www.uskytransport.com/ mit Sitz in den vereinigten Emiraten.
"uSky Test & Certification Centre in Sharjah is the state of the art technical and marketing institution where uSky concepts have been brought to life. It avails running transport lines for moving passenger and cargo vehicles on elevated track structures with operational stations, service and maintenance workshops, laboratories, exhibition ground and innovative eco-friendly reception house."

Ein Interview (engl. Untertitel) von Februar 2023 über den aktuellen Stand der String-Transport-Entwicklungen mit General-Designer Unitsky. Informationen und Zahlen zu sämtlichen relevanten Fragen, technisch, wirtschaftlich, globalökonomisch, Markteintritt, Entwicklungsperspektive, etc
https://www.youtube.com/watch?v=lGGl2PUU0EY

Unitsky's Neujahrsansprache von Januar 2023:
https://skyway.capital/news/new?id=1613

Erste konkrete Aufträge, sog. "adressierte Projekte" sind nach seinen Angaben bereits vorhanden (Stand 02/23) und in unterschiedlichen Vorbereitungsphasen in Arbeit.
Das internationale verbindliche Interesse sei derart groß, daß der Fokus auf Kapazitätserhöhung aktuell entscheidend für die Unternehmensexpansion der kommenden Jahre ist. Man wird wohl bald mit dem Bau von Fabriken auf mehreren Kontinenten beginnen.
Einer der ersten konkreten Aufträge betrifft den Güterverkehr, ein weiterer eine kleine Personentransportlinie.
Eine 100km-Persohnenverkehrs-Strecke in den UAE soll ebenso zu den ersten verbindlichen Aufträgen gehören.
Dubais Stadtverkehrsbehörde macht bereits Werbung für die kreierte Eigenmarke "Skypod":

https://de.railmarket.com/news/technology-innovation/1661-innotrans-2022-dubai-sky-pods-transport-system-was-presented-by-dubai-s-roads-and-transport-authority-rta

Unitsky scheint gute Beziehungen zu den Scheichs in Dubai und den Emiraten zu haben.
Das saudiarabische futuristische Megaprojekt der "Linearen City", teilweise von denselben Scheichs betrieben die sich bereits öfters gerne mit Unitsky ablichten liessen, schreit geradezu nach der Stringtechnologie als lineares Hauptverkehrssystem. Ebenso Unitskys andere Abteilungen für die moderne Stadtplanung, wie die Öko-Häuser, die Humusproduktion etc, würden gut hierzu passen. Würde mich nicht wundern, wenn man diesbezüglich zu gegebener Zeit erfreuliche Nachrichten vernehmen würde. Gerüchte gibt es natürlich bereits, aber mehr nicht meines Wissens. (In jedem Fall ein erstaunliches beachtenswertes Projekt:
https://www.neom.com/en-us/regions/theline)

Aus der Geschäftsleitung nahestehenden Kreisen hört man seit kurzem die Nachricht, daß voraussichtlich 2023 das Crowdfunding für den Mutterkonzern beendet wird und ab 2025 die jährlichen Dividendenzahlungen an die Aktionäre beginnen. Die offizielle Start-Up-Phase jedenfalls ist mit Erreichen der ersten "grünen" offiziellen Jahresabschlusszahlen Ende 2022 erfolgreich abgeschlossen.
Ein Börsengang(evtl zuerst digital/tokenisiert) soll definitiv stattfinden. Sicher wird man dafür aber den bevorstehenden großen Crash noch abwarten.
Ein Schiff sollte bei aufziehendem Orkan nicht in See stechen.

Der Nennwert für einen Anteil (Aktie) bei Börsengang bzw vergleichbarem Status soll 1$ betragen. Der aktuelle Crowdfunding-Rabatt beträgt derzeit ca 1:30, d.h. ein Anteil kostet heute ca 1/30$.
Man bezahlt auf einmal oder in Raten ab 50€ monatlich. Bis jetzt gibt es immer wieder mal zu bestimmten Anlässen zeitlich begrenzte Aktionen mit erhöhten Rabatten.

Bitte hier registrieren: https://skyway.link-stats.site/forinvestors

Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Bei speziellen Fragen, oder auch für anspruchsvollere Investitionsabsichten, kann man bei Bedarf auch von der Firma einen Telefonanruf anfordern bzw sich per Email beraten lassen.

Für Empfehlungen gibt es 15% in der ersten Linie usw. Dieses Network-Provisionssystem ist hier unten folgend noch von der ursprünglichen Vorstellung ausführlich beschrieben. Bisher habe ich noch von keinen Problemen mit Provisionsauszahlungen etc gehört. Die Provisionen kann man wahlweise sich auszahlen lassen oder reinvestieren.

Wie kann man mit Skyway Capital mit Empfehlungen verdienen ?

Wir können uns als Investoren durch ein konvertierbares Darlehen, also als Darlehensgeber (eine Option auf spätere Aktien) am Mutterkonzern beteiligen und haben somit zusätzlich zur ver-x-fachung durch unseren Früh-Einkaufs-Rabatt die Chance auf eine interessante Wertsteigerung der späteren Aktien und / oder einer lebenslangen Dividendenausschüttung.

Die mögliche Investitions-Ver-x-fachung richtet sich nach der jeweiligen Phase des Projektes, in welcher man investiert hat.

Welche Phasen gibt es ?

Es gibt insgesamt 15 Phasen.
Das Projekt befindet sich aktuell am Ende der letzten Phase, kurz vor Beendigung des Crowdfundings.
Nach Phase 15 soll zeitnah ein Börsengang stattfinden.
Es ist eine klare Zielsetzung des Unternehmens, dass bei Börsengang bzw gleichwertigem Geschäfts-Start pro Anteil = 1 Aktie, ein Wert von 1$ angesetzt wird.
Dies ist auf allen Paketen ersichtlich, da immer der Diskont = Rabattpreis  zum angesetzten Ziel von 1 $ vermerkt ist.
Sprich als Beispiel: der aktuelle Diskont von ca 30 = eine Verdreissigfachung der investierten Darlehenssumme bei Börsengang.

Wie können Anteile am Projekt erworben werden ?  

Anteile können mit Einmalzahlung oder in Monatsraten ab 50 USD erworben werden.

Der Marketingplan

Skyway bietet uns bis zu 24 Ebenen Provisionen.
Die Anzahl der Ebenen aus denen wir Provisionen erhalten richtet sich nach

- unserer eignen Investitionssumme
- dem Gesamtvolumen unserer Struktur
- dem Rang unserer Partner



Beispiel: Wir sind auf der Stufe Consulter (100$ Eigeninvest und mind. 2 Geworbene mit mind. 200$ Investition) .
Wir erhalten somit

15 % aus der 1.Ebene
5 % aus der 2.Ebene
3 % aus der 3.Ebene
2 % aus der 4.Ebene
1 % aus der 5.Ebene

Bezahlmethoden

Uns stehen eine Reihe unterschiedlichster Zahlungsmöglichkeiten zur Verfügung

Darunter etwa:

- ADVCash
- PerfectMoney
- Kreditkarte
- Crypto


Auszahlung

Auszahlungen laufen manuell und dauern je nach Bearbeitung maximal 5 Tage. Keine Gebühren oder Limitierungen.


Mein persönliches Fazit


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Risikohinweis: Vor dem Investieren in Programme unbedingt lesen!


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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Diskussion

Hallo an Alle,

eine Frage: habe gestern meine beiden Pakete fertig bezahlt.
Wie ist jetzt die weitere Vorgehensweise?
- Muss ich die Verträge ausdrucken , unterschreiben und an Sky way zurückschicken oder ist das nicht notwendig?
- Wie ist mit den Zertifikaten zu verfahren?
Unter Investitionen -->meine Zertifikate ist ja alles einsehbar.

Bei Status des Zertifikats SWC und ERSSH steht registriert und bei Vertrag akzeptiert und geprüft.
Zertifikate kann man ansehen und herunterladen, die Verträge herunterladen.

Danke für die Unterstützung.
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Der erste erfolgreiche Besuch von SkyWay in Indonesien nähert sich seinem Ende. Vom 29. März bis zum 1. April fand in Jakarta, der Hauptstadt Indonesiens, die internationale Ausstellung Railway Tech 2017 und eine Konferenz für Eisenbahn-Technologien statt. Man präsentierte dort die Technologie von SkyWay, die bei Fachleuten aber auch bei einfachen Besucher ein hohes Interesse fand. Die Gesellschaft baute damit den Erfolg ihrer Präsentation aus, den sie auf der InnoTrans 2016 in Deutschland erzielt hat. Seitdem besteht großes Interesse an der Innovation in Australien, in Indien und bei den Staaten am Persischen Golf.

Viktor Baburin, der stellvertretende Generaldirektor für Entwicklung von SkyWay, teilte seine Eindrücke und die wichtigsten Ergebnisse mit: "Man schenkte uns auf sehr hoher Ebene Aufmerksamkeit. Der Minister veranlasste den Besuch des Beraters aus dem Ministerium für Energiewirtschaft und Ressourcen von Indonesien. Ein Firmen-Konsortium für die Entwicklung einer der Inseln schlug uns vor, uns an ihrer Arbeit zu beteiligen und die Verkehrs-Entwicklung der Insel zu unterstützen. Daraus kann sich im Weiteren für uns ein Zugang zum Markt des ganzen Landes entwickeln. Der Chef des Verbands der Eisenbahnen schlug uns vor, ein Angebot für sein Land auszuarbeiten - wir planen, diesem Wunsch gründlich zu entsprechen, wenn wir zurückgekehrt sind.

Alles verlief traditionell, in friedlicher, freundschaftlicher Atmosphäre. Es ist ein Vergnügen, unter solchen Bedingungen zu arbeiten, professionell und menschlich betrachtet. Das hohe Niveau der Ausstellung hat uns tief beeindruckt.
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(04.04.2017, 09:13)Kosani schrieb: Hallo an Alle,

eine Frage: habe gestern meine beiden Pakete fertig bezahlt.
Wie ist jetzt die weitere Vorgehensweise?
- Muss ich die Verträge ausdrucken , unterschreiben und an Sky way zurückschicken oder ist das nicht notwendig?
- Wie ist mit den Zertifikaten zu verfahren?
Unter Investitionen -->meine Zertifikate ist ja alles einsehbar.

Bei Status des Zertifikats SWC und ERSSH steht registriert und bei Vertrag akzeptiert und geprüft.
Zertifikate kann man ansehen und herunterladen, die Verträge herunterladen.

Danke für die Unterstützung.
Hallo

Einfach auf unterschreiben klicken und danach die Zertifikate herunterladen. Das ist alles was Du tun musst. Sobald die Aktien verfügbar sind erhältst Du diese.

Gesendet von meinem Mobile
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kleines neues Präsentationsvideo
https://www.youtube.com/watch?v=sM5vVuM4igY&feature=youtu.be
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Ein neues Interview mit Anatoly Yunitskiy, erstmal nur mit engl. Untertitel, auch mit dt. Untertitel wird es sicher bald erscheinen, aber wer will hat hier die Option:
https://www.youtube.com/watch?v=rFjST_cDrUc

Und hier noch ein Interview mit einem der Ingenieure Sky Way´s auf der Inno Trans 2016. Er erzählt viel zum Unibike und zu der Sicherheitsanlage (Kameras und Funktionalität dieser) im Eco Techno Park:
https://www.youtube.com/watch?v=HOtR6SI6Dsk
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Der stellvertretende Direktor der SAO "Strunnije Technologiji" für Entwicklung des Projektierungs-Büros von SkyWay kehrt von seiner Geschäftsreise nach Indonesien zurück. Der Besuch fand anlässlich der internationalen Ausstellung und der Konferenz für Eisenbahn-Technologien RailwayTech 2017". Viktor Igorewitsch leitete eine Delegation von Ingenieuren der Gesellschaft und von Fachleuten für öffentliche Beziehungen. Sie nahmen teil an dem Forum und präsentierten den schienengebundenen Seil-Transport von SkyWay den Geschäftsleuten und den staatlichen Behörden. Es gab Verhandlungen mit mehreren potentiellen Geschäftspartnern.

"Für unsere Gesellschaft war das eine erste Bekanntschaft mit dem Markt Indonesiens. Unser Ziel besteht darin, diesen Markt zu erschließen. Dazu braucht man einen Ansatzpunkt für weitere Aktivitäten", so wertet Viktor Baburin den Besuch aus. "Man kann feststellen, dass dies uns gelungen ist. Auf der Konferenz diskutierten wir mit vielen Menschen, die man als "nützlich" bezeichnen kann. Dazu gehören ein Berater des Ministers für Energiewirtschaft, der Chef des Verbands für Eisenbahn-Transport in Indonesien, der Leiter der Arbeitsgruppe für die Entwicklung der Gebiete beim Nationalen Ausschuss für Entwicklung, Vertreter verschiedener Firmen für Beratung und Geschäfte.

Wir haben einen starken Eindruck hinterlassen. Mit Eisenbahnern (von dem Verband für Eisenbahn-Transport in Indonesien - E. P.) wird eine Vereinbarung über die Zusammenarbeit vorbereitet. Man bereitet einen Vertrag über die Anwendung der SkyWay-Technologie auf einer der Inseln vor. Es gibt in dieser Region viele Aufgaben zu lösen. In diesem Lande besteht ein großer Bedarf an unserer Technologie: Viele Menschen, schlechte Straßen, unzureichende Verbindungen zwischen den Inseln, Umweltverschmutzung - in Jakarta leben 10 Millionen Menschen, dort fahren 12 Millionen Autos. Eine sehr wichtige Aufgabe ist die Zusammenarbeit mit den dortigen Partnern. Man muss die Berater einbeziehen für die Ausarbeitung einer Straßenkarte im Interesse der Zulassung unseres Verkehrs, es geht darum, konkrete Projekte vertraglich zu regeln und die dafür nötige Finanzierung zu sichern."

Indonesien ist eine neue wichtige Richtung für die Entwicklung von SkyWay, aber nicht die einzige. Derzeit ist Viktor Baburin auf einer anderen Geschäftsreise in Togo unterwegs. Er ist dort auf Einladung des Verkehrs-Ministers dieser afrikanischen Republik unterwegs als Vertreter der Projektorganisation.
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Gibs heute ein Webinar mit der Rosemarie?

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Hallo zusammen

Habe heute eine infomail erhalten in dem es auszugsweise heißt

"Es bleiben nur noch wenige Tage, um auf der Liste der Investoren im Museum von SkyWay seinen Platz zu finden! Dafür investieren Sie in das Projekt bis zum 16. April 2017. Bis dahin muss man im Besitz eines Aktien-Zertifikats sein. Es genügt nicht, für eine solche Investition nur eine Monatsrate zu bezahlen. Man muss stattdessen alle Raten vollständig bezahlt haben."

Heißt das jetzt man muss generell bis zum genannten Datum voll investiert sein für
A: das gesamte Projekt um Gewinn zu erwirtschaften und Anteile zu bekommen oder

B: um lediglich im Namensmuseum zu landen.

Falls jemand Infos hat bitte melden. Ansonsten ist es möglich bei sofortiger Zahlung noch bis zum 16 April ein Zertifikat zu erhalten? Wartezeit etc.

Danke
Gruss Sebastian

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Hallo Sebastian,
Anwort B ist richtg.

Solltest du Wert auf das Namensschild legen, muss dein Paket vollständig bezahlt sein.

LG

Hans
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Ok danke wenn es nur das ist, dann lege ich darauf keinen Wert und kann entspannt meine restlichen Raten laufen lassen.

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SkyWay finde ich toll, sowie die angebotenen Anteils-Pakete.aber es wird sehr wenig gesprochen wie man damit Geld verdienen kann, abgesehen von Provisionen beim Werben von Investoren.

Im September 2016 hiess es noch, beilt euch um Anteile zu kaufen, nach der Messe werden sich die grosse Investoren alles moegliches kaufen, und die Anteile sind begrenzt.nun, davon habe ich nicht gemerkt, es wurde weiter verkauft nach den Motto, es kommt bald die naechste Erhoehung und dann kriegt man weniger Anteile fuer das selber Geld.
Da stellt sich die Frage, wie viele Anteile sind insgesamt zu verkaufen und wie viele sind schon verkauft.es muss doch ein Limit geben, oder?

Dann hiess es auch, in 2017 wuerde eine interne Boerse eingefuehrt auf die Plattform, nehme ich an mit die Gedanke wenn alle Anteile schon verkauft sind.und es hiess auch noch dass spaetestens in 2018 SW an der Boerse gehen wuerde und dass sie auch garantieren 1$ pro Anteil.in wie weit dann die Anteile zu Aktien konvertiert werden ist in die Luft geblieben.
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Die Ausgabe hindi.news18, eines der größten Medien-Portale Indiens, berichtet, dass die schienengebundenen Seil-Verkehrssysteme den Einwohnern Indiens vorgestellt wurden. Mit besonderem Stolz betont die Ausgabe den Umstand, dass die SkyWay-Technologie nicht in der Hauptstadt, sondern in erster Linie in den Regionen eingesetzt werden soll. Zuerst baut man in der Stadt Ranchi, im Bundesstaat Jharkhand. Erstmalig wird der breiten Öffentlichkeit der Partner von SkyWay genannt. Dieser Partner ist "Tenaci Engineering India".

Tenaci Engineering India beschäftigt sich mit der Errichtung von Verkehrsnetzen, Engineering, Beratung und mit weiterer Entwicklung der Branche. Es ist eine erfolgreiche Gesellschaft mit Aktivitäten in den Niederlanden, in Indien und in Frankreich. Man nennt den genauen Wert des Projekts, der sich auf 58 000 000 000 Rupien (es sind etwa 890 000 000 $ zum aktuellen Kurs). Harish Mehta, der Vertreter der indischen Seite, bestätigt, dass die früher in der Presse angekündigte Bau der Trasse zur Residenz des Dalai Lama in Dharmshala mit großer Wahrscheinlichkeit zutreffen wird.

Man veröffentlichte Einzelheiten der dreiseitigen Investitions-Vereinbarung, die im Februar nach einigen Monaten der Zusammenarbeit mit einer indischen Industrie- und Investitions-Gruppe unterschrieben wurde. Das Projekt im großen Maßstab besteht aus drei Teilen: Unmittelbar in der Stadt Ranchi wird ein ÖPNV-Test-Abschnitt errichtet; eine Schnellverkehrs-Linie über 125 Kilometer verbindet die Hauptstadt des Staats mit seiner größten Stadt Jamshedpur; nach den Erfahrungen mit dem Test-Abschnitt wird ein Verkehrssystem in der Hauptstadt errichtet.

Die Zusammenarbeit mit Indien begann im September 2016 nach dem Erfolg auf der InnoTrans. Anatoliy Yunitski, der Präsident der Unternehmens-Gruppe SkyWay besuchte mehrfach Indien. Es gab Verhandlungen auf verschiedenen Ebenen mit unterschiedlichen staatlichen Behörden, darunter fiel eine Begegnung mit Nitin Gadkari, dem Minister für Verkehr. Er repräsentiert eine Bevölkerung von 1,3 Milliarden Menschen. Die Lösung der verworrenen Verkehrssituation im Staat Jharkhand wird etwa 1 000 Arbeitsplätze schaffen. Für das Jahr 2020, nach orientalischem Verständnis das Jahr einer weißen Metall-Rate, ist der kommerzielle Betrieb dieses Projekts geplant.
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NEWS 62 (dt. Untertitel)
https://www.youtube.com/watch?v=B5ob3GLbUUA

Sollte sich jeder mal angesehen haben, Zwinkern
kleines Interview mit Yunitskiy zu kritischen Expertenfragen:
https://www.youtube.com/watch?v=MLkKRwm5U80
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Und noch ein Interview mit Herrn Yunitskiy, kürzlich auf dem Eco Park gedreht.
https://www.youtube.com/watch?v=Wf1gsFdmu94
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Wenn alle Raten bezahlt sind, sollte man sich das Zertifikat dann nach Hause schicken lassen oder genügt es die Registrierung herunter zu laden?
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Der Registerauszug isr das rechtsgültige Dokument. Das Zertifikat dient zur Freude beim ansehen. muss also nicht sein. ( ist aber wirklich schön Zwinkern)

Achja, den Registerauszug bestenfalls downloaden und ausdrucken (ablegen/laminiere)
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@ Tony, nachdem ich diese Meldungen weitergeleitet habe und sich einige als falsch herausgestellt haben ( wozu ich aber schon deutlich Stellung bezogen habe), werde und kann ich oder jemand anderes hier eine klare Aussage zur weiteren Entwicklung treffen. Es ist nicht abzusehen wann genau die Phasenwechsel kommen (auch wenn es hier einen Plan gibt, dem wir leicht hinterher liegen (wurde hier und im Gruppeninvest auch schon angesprochen) jedoch ist mit dem Vertrag in Indien auch schon ein unerwartet früher Auftrag unterzeichnet worden).
Ja es hieß, 2017 soll die innere Börse kommen, noch ist erst April, also verstehe ich diesen Ansatz nicht wirklich Zwinkern
Es gibt aber eine Frage die ich dir klar beantworten kann, eines der letzten Zertifikate oder Anteilsscheine die ich gesehen habe (das ist schon einige Wochen her), hatte die Zahl 40 Mrd + somit wurden bisher knapp über 2/3 der zu verkaufenden Anteile von 60 Mrd. veräußert.

ich hoffe ich konnte weiterhelfen.
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@The Sailor, vielen Dank, es hilft ein bisschen das zu wissen.

Warten wir nun ab, wie sich das bis Ende des Jahres sich entwickelt.vor allem wie das mit die Anteile wird, ob wirklich 1:1 in Aktien umgestauscht werden.

Was mich wundert, dass schon vor die Messe in 2016 wurde gesagt dass man sich beeilen wuerde Anteile zu kaufen, da es danach wahrscheinlich die grossen Investoren sich stuerzen wuerden und alles aufkaufen was zu kaufen gibt.nun, vom eine grosser Investor ab 1M oder mehr, habe ich bis heute nicht gehoert. Ich selbst, habe schnell noch ein Paket gekauft mit die Angst dass ich keine mehr bekommen wuerde, etwas was ich vorhatte ein bisschen spaeter zu machen.jetzt weiss ich, dass sowas nur Taktik gewessen sein muss, um moeglich vielen Pakete zu verkaufen vor die Messe.
Antworten Top
@Tony

Also ich würde hier Skyway nun wirklich keine böse Absicht unterstellen. Das ist alles so unvorhersehbar in dem Geschäft und es gibt massig Interessenten. Es ist durchhaus jederzeit möglich das von heute auf morgen ein Großinvestor einsteigt und der Anteilskauf für uns Kleininvestoren sofort vorbei ist. Ich denke auch das wir dieses Zenario demnächst erleben werden. Nach dem Ecofestival am 1.07.2017 wäre zb. so ein Zeitpunkt wo das passieren könnte. Es kann aber natürlich auch erst im nächsten Jahr passieren. Fakt ist Skyway baut, das Risiko wird stetig geringer bis es bald keines mehr geben wird.

Wie Sailor schon sagte sind zum jetzigen Zeitpunkt etwas mehr als 2/3 der Anteile schon vergeben. Das ist für den Zeitraum, wenn man die Verifizierungen und den Stand der Entwicklung mit einbezieht schon Wahnsinn wie ich finde.

Tony hast du Dich denn hier schon mal durch den kompletten Beitrag gelesen? Bei mittlerweile 55 Seiten ist das natürliche eine Menge Material was Dich erwartet. Aber ich kann es Dir nur an Herz legen denn du wirst dann etwas mehr verstehen wieso manches halt seine Zeit dauert.

Ihr solltet wirklich mal alle aufhören so skeptisch gegenüber Skyway zu sein. Ich meine ihr habt doch alle investiert weil ihr an das Projekt glaubt oder nicht. Dann gilt es jetzt also geduldig abzuwarten und die Firma in Ruhe arbeiten zu lassen.


Lexxxer
Antworten Top
@ tony, vor ca. 2 Monaten gab es eine offizielle Investition über 5 Mio, dies wurde live übertragen.
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