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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Hauptbeitrag

Programm-Status: Ungeprüft 
[Bild: 625.SkyLogo2.jpg]

ACHTUNG:
Der Vorsteller hat die Pflege des Themas eingestellt:
Daher ist uns der Status des Programmes unbekannt!

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und schreibe einen Hinweis dazu, dass es sich um eine Übernahme handelt.


Servus liebe Community,

hier möchte ich das Unternehmen Unitsky String Technologies vorstellen, welches am 24. Mai 2015 unter dem Label "Skyway" gestartet ist.

Was ist "SkyWay" überhaupt?

SWC, Sky World Community, früher "Skyway Capital", ist ein Crowdfunding-Fond für Unitsky String Technologies, ein Unternehmen aus Weißrussland, welches nach eigenen Angaben Seilschienenverkehr-Module für den Personen- und Gütertransportbereich inclusive der dazugehörigen kompletten vollkommen neuartigen Verkehrsinfrastruktur entwickelt. Eine neuartige Transporttechnologie, welche Vorteile aus der Flugzeug- und Eisenbahntechnologie miteinander kombiniert, und das Verkehrsgeschehen komplett einige Meter über Bodenniveau stattfinden läßt.

Eindrucksvolle Firmenpräsentation incl kurzer Geschichte aus 05/22:
https://www.youtube.com/watch?v=7O4LcXCEsMY

Unitsky https://unitsky.engineer/?lang=en , der Chefingenieur und Initiator, hat sich wohl schon sehr jung zu Zeiten der Sowjetunion einen Namen als Ingenieur und Visionär gemacht. Seine Biographie habe ich noch nicht gelesen. Aber in diesem Archiv https://unitsky.engineer/author finden sich hunderte von teilweise beeindruckenden Publikation von und über ihn, Fernsehbeiträge, Projekte, etc, beginnend im Jahr 1966. Ich habe es auch nur einige Stunden überflogen.
Aus diesem Holz sind oft Personen geschnitzt, die mit ihrem Lebenswerk in die Geschichte eingehen.
Die erste "skyway"-typische Aufzeichnung fand ich in diesem Archiv aus dem Jahr 1979: https://unitsky.engineer/assets/files/shares/1979/1979_08.pdf
Seine Skyway-Idee entstand also vor ca 40 Jahren, ursprünglich als Nebenprodukt seiner großen Hauptvision, des "planetaren Vehikels". Er suchte nach einer technisch, wirtschaftlich und vor allem ökologisch guten Lösung für die seiner Ansicht nach zwingend erforderliche Notwendigkeit, will die moderne Menscheit langfristig nicht den Ast absägen auf dem sie sitzt, die umweltbelastenden Industrieprozesse in den Weltraum zu verlagern, und zwar ohne die extrem teure und nebenbei noch umweltzerstörende Raketentechnik.
Das planetare Vehikel https://aet.space/general_transport?lang=en ist seine Antwort hierfür. Eine richtige Science-Fiction-Vision.
Als Nebenprodukt aus der ingenieurstechnischen Suche nach realisierbaren Lösungen für das planetare Vehikel hat sich die Idee der Seilschienenverkehrstechnologie ergeben. Mit der Zeit wurde ihm klar, daß auf Basis der Seilschienentechnologie eine zukunftsfähige und umweltfreundliche neue Transport-Technologie entstehen könnte, mit welcher man die wesentlichsten Probleme der heutigen Transport-Technologien lösen und zugleich das für die Realisierung des planetaren Vehikels nötige Kleingeld verdienen könnte.
Das Bild "GPV launch overpass uWay" macht den gemeinsamen Nenner zwischen planetarem Vehikel und String-Verkehrstechnologie gut deutlich: https://unitsky.engineer/uspace
Nach jahrzehntelangem überwiegend vergeblichem Bemühen um nachhaltige Anerkennung und ausreichend finanzielle Unterstützung für seinen Plan, diese neue Transporttechnologie zu entwickeln und der Menschheit zur Verfügung zu stellen, gab es plötzlich ein sich entwickelndes Internet und eine revolutionär neue und potentiell mächtige Art der Finanzierungsmöglichkeit, das globale Online-Crowdfunding.
So begann 2014 im vertrauten Kreis der bis heute anhaltende neue Anlauf zur Realisierung seiner Seilschienenverkehr-Vision.

(nachträgliche Einfügung 09/23: Mit Jahresabschluss 2022 steht das Unternehmen finanziell erstmalig auf eigenen Beinen und erwirtschaftet aus eigener Wirtschaftstätigkeit ausreichende Erträge zur Kostendeckung. Die Option der Beteiligung am Mutterkonzern (welche lebenslange und vererbbare Dividenden aus sämtlichen zukünftigen Weltaktivitäten beinhaltet) soll im Winter 2023/24 eingestellt werden. Danach gibt es nur noch Beteiligungsangebote für einzelne Teilprojekte)

Als ich 2016 begann, die Entwicklung zu beobachten, konnte man die gemeinsame Vertragsunterzeichnung zur Zusammenarbeit mit einem globalen Crowdfundingunternehmen in einem Video sehen.
Das anfänglichch schwer durchschaubare wachsende Geflecht an Firmen, Organisationen, Projekten, etc, ist mittlerweile im Zuge der durch die zunehmende weltweite Anerkennungsbereitschaft zwingend erforderlich gewordenen "Rebranding-Massnahmen", übersichtlicher, insbesondere auch ultimativ rechtskonform geworden, kann aber aufgrund seiner komplexen Struktur immer noch eine ziemliche Herausforderung für Neuinteressenten sein.
Zum besseren Verständniss empfehle ich, auf der Investoren-Info-Seite unter "Wie investiert man" das Diagramm mit den diversen Firmen, und auch die aufpoppenden Infos wenn man auf die kleinen "i"s klickt, sowie die Erläuterungen (faq) darunter:
Konzern-Unternehmens-Strukturen
In technischer Hinsicht erscheint mir die Firmenstruktur mittlerweile einigermaßen nachvollziehbar:

Der Mutterkonzern mit Sitz in Dubai:
https://www.uscovery.com/
(Beeindruckend dabei zu erkennen, daß das Transporttechnologiesystem der "Unitsky String Technologies Inc." nur eine, aktuell die bedeutendste, Facette eines umfassenderen Gesamtspektrums umweltfreundlicher Technologien ist).
Die "Unitsky String Technologies Inc." mit Sitz in Belarus:
https://ust.inc/ ...was wohl die meisten kennen oder meinen, wenn sie heute von "Skyway" sprechen, die "Mutterfirma" für die "string-technologischen" Transportsysteme.
Dann die https://www.uskytransport.com/ mit Sitz in den vereinigten Emiraten.
"uSky Test & Certification Centre in Sharjah is the state of the art technical and marketing institution where uSky concepts have been brought to life. It avails running transport lines for moving passenger and cargo vehicles on elevated track structures with operational stations, service and maintenance workshops, laboratories, exhibition ground and innovative eco-friendly reception house."

Ein Interview (engl. Untertitel) von Februar 2023 über den aktuellen Stand der String-Transport-Entwicklungen mit General-Designer Unitsky. Informationen und Zahlen zu sämtlichen relevanten Fragen, technisch, wirtschaftlich, globalökonomisch, Markteintritt, Entwicklungsperspektive, etc
https://www.youtube.com/watch?v=lGGl2PUU0EY

Unitsky's Neujahrsansprache von Januar 2023:
https://skyway.capital/news/new?id=1613

Erste konkrete Aufträge, sog. "adressierte Projekte" sind nach seinen Angaben bereits vorhanden (Stand 02/23) und in unterschiedlichen Vorbereitungsphasen in Arbeit.
Das internationale verbindliche Interesse sei derart groß, daß der Fokus auf Kapazitätserhöhung aktuell entscheidend für die Unternehmensexpansion der kommenden Jahre ist. Man wird wohl bald mit dem Bau von Fabriken auf mehreren Kontinenten beginnen.
Einer der ersten konkreten Aufträge betrifft den Güterverkehr, ein weiterer eine kleine Personentransportlinie.
Eine 100km-Persohnenverkehrs-Strecke in den UAE soll ebenso zu den ersten verbindlichen Aufträgen gehören.
Dubais Stadtverkehrsbehörde macht bereits Werbung für die kreierte Eigenmarke "Skypod":

https://de.railmarket.com/news/technology-innovation/1661-innotrans-2022-dubai-sky-pods-transport-system-was-presented-by-dubai-s-roads-and-transport-authority-rta

Unitsky scheint gute Beziehungen zu den Scheichs in Dubai und den Emiraten zu haben.
Das saudiarabische futuristische Megaprojekt der "Linearen City", teilweise von denselben Scheichs betrieben die sich bereits öfters gerne mit Unitsky ablichten liessen, schreit geradezu nach der Stringtechnologie als lineares Hauptverkehrssystem. Ebenso Unitskys andere Abteilungen für die moderne Stadtplanung, wie die Öko-Häuser, die Humusproduktion etc, würden gut hierzu passen. Würde mich nicht wundern, wenn man diesbezüglich zu gegebener Zeit erfreuliche Nachrichten vernehmen würde. Gerüchte gibt es natürlich bereits, aber mehr nicht meines Wissens. (In jedem Fall ein erstaunliches beachtenswertes Projekt:
https://www.neom.com/en-us/regions/theline)

Aus der Geschäftsleitung nahestehenden Kreisen hört man seit kurzem die Nachricht, daß voraussichtlich 2023 das Crowdfunding für den Mutterkonzern beendet wird und ab 2025 die jährlichen Dividendenzahlungen an die Aktionäre beginnen. Die offizielle Start-Up-Phase jedenfalls ist mit Erreichen der ersten "grünen" offiziellen Jahresabschlusszahlen Ende 2022 erfolgreich abgeschlossen.
Ein Börsengang(evtl zuerst digital/tokenisiert) soll definitiv stattfinden. Sicher wird man dafür aber den bevorstehenden großen Crash noch abwarten.
Ein Schiff sollte bei aufziehendem Orkan nicht in See stechen.

Der Nennwert für einen Anteil (Aktie) bei Börsengang bzw vergleichbarem Status soll 1$ betragen. Der aktuelle Crowdfunding-Rabatt beträgt derzeit ca 1:30, d.h. ein Anteil kostet heute ca 1/30$.
Man bezahlt auf einmal oder in Raten ab 50€ monatlich. Bis jetzt gibt es immer wieder mal zu bestimmten Anlässen zeitlich begrenzte Aktionen mit erhöhten Rabatten.

Bitte hier registrieren: https://skyway.link-stats.site/forinvestors

Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Bei speziellen Fragen, oder auch für anspruchsvollere Investitionsabsichten, kann man bei Bedarf auch von der Firma einen Telefonanruf anfordern bzw sich per Email beraten lassen.

Für Empfehlungen gibt es 15% in der ersten Linie usw. Dieses Network-Provisionssystem ist hier unten folgend noch von der ursprünglichen Vorstellung ausführlich beschrieben. Bisher habe ich noch von keinen Problemen mit Provisionsauszahlungen etc gehört. Die Provisionen kann man wahlweise sich auszahlen lassen oder reinvestieren.

Wie kann man mit Skyway Capital mit Empfehlungen verdienen ?

Wir können uns als Investoren durch ein konvertierbares Darlehen, also als Darlehensgeber (eine Option auf spätere Aktien) am Mutterkonzern beteiligen und haben somit zusätzlich zur ver-x-fachung durch unseren Früh-Einkaufs-Rabatt die Chance auf eine interessante Wertsteigerung der späteren Aktien und / oder einer lebenslangen Dividendenausschüttung.

Die mögliche Investitions-Ver-x-fachung richtet sich nach der jeweiligen Phase des Projektes, in welcher man investiert hat.

Welche Phasen gibt es ?

Es gibt insgesamt 15 Phasen.
Das Projekt befindet sich aktuell am Ende der letzten Phase, kurz vor Beendigung des Crowdfundings.
Nach Phase 15 soll zeitnah ein Börsengang stattfinden.
Es ist eine klare Zielsetzung des Unternehmens, dass bei Börsengang bzw gleichwertigem Geschäfts-Start pro Anteil = 1 Aktie, ein Wert von 1$ angesetzt wird.
Dies ist auf allen Paketen ersichtlich, da immer der Diskont = Rabattpreis  zum angesetzten Ziel von 1 $ vermerkt ist.
Sprich als Beispiel: der aktuelle Diskont von ca 30 = eine Verdreissigfachung der investierten Darlehenssumme bei Börsengang.

Wie können Anteile am Projekt erworben werden ?  

Anteile können mit Einmalzahlung oder in Monatsraten ab 50 USD erworben werden.

Der Marketingplan

Skyway bietet uns bis zu 24 Ebenen Provisionen.
Die Anzahl der Ebenen aus denen wir Provisionen erhalten richtet sich nach

- unserer eignen Investitionssumme
- dem Gesamtvolumen unserer Struktur
- dem Rang unserer Partner



Beispiel: Wir sind auf der Stufe Consulter (100$ Eigeninvest und mind. 2 Geworbene mit mind. 200$ Investition) .
Wir erhalten somit

15 % aus der 1.Ebene
5 % aus der 2.Ebene
3 % aus der 3.Ebene
2 % aus der 4.Ebene
1 % aus der 5.Ebene

Bezahlmethoden

Uns stehen eine Reihe unterschiedlichster Zahlungsmöglichkeiten zur Verfügung

Darunter etwa:

- ADVCash
- PerfectMoney
- Kreditkarte
- Crypto


Auszahlung

Auszahlungen laufen manuell und dauern je nach Bearbeitung maximal 5 Tage. Keine Gebühren oder Limitierungen.


Mein persönliches Fazit


EinblendenSpoiler:




[Bild: 625.achtung.gif]
Risikohinweis: Vor dem Investieren in Programme unbedingt lesen!


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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Diskussion

https://www.youtube.com/watch?v=hJedSZKeHnE

NEWS 72 ( dt Untertitel)
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Hier mal ein anderers "gestorbenes" Projekt der ChinesenLächeln

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/straddeling-bus-2016-11403883.html?utm_source=newsletter&utm_campaign=manually&utm_medium=desktop&utm_content=html


Da ist Sky Way um Längen besser und könnte in diese "Lücke" springen. Lächeln Lächeln
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Termine Österreich und Webinare

05.07.2017 19.30 Uhr Webinar - allgemeine Fragen Margit Trojer u. Rosemarie Kirner

06.07.2017 19.30 Uhr Live-Präsentation in Mattersburg
Leopold Osanger Florianihof, Wiener Str. 1, 7210 Mattersburg [email protected]

06.07.2017 19.30 Uhr SW-Info-Webinar nach Minsk
Rosemarie Kirner online-Webinar "Link werde ich noch rein setzen"

07.07.2017 19.30 Uhr Live-Präsentation in Amstetten
Leopold Osanger Hotel Exel, Alte Zeile 14, 3300 Amstetten

08.07.2017 18.00 Uhr Live-Präsentation in Wien
Leopold Osanger [email protected]

12.07.2017 19.00 Uhr Live-Präsentation Ansfelden-Linz
Leopold Osanger Cafe Brandl, Audorfer Str. 15, 4052 Ansfelden (Linz) [email protected]

12.07.2017 19.30 Uhr Workshop - allgemeine Fragen
Margit Trojer u. Rosemarie Kirner "online"

18.07.2017 17 Uhr Workshop in Graz
Rosemarie Kirner Triesterstrasse 162, A - 8020 Graz, Tel: 0699 170 180 80

18.07.2017 19.30 Uhr Live-Präsentation in Graz
Rosemarie Kirner Gaststätte Hochl & Co. , Triesterstrasse 162, A - 8020 Graz, Tel: 0699 170 180 80

19.07.2017 19.30.Uhr Live-Präsentation in Burgenland
Rosemarie Kirner geplant - noch nicht sicher

19.07.2017 19.30 Uhr Workshop - allgemeine Fragen
Margit Trojer online-Webinar

20.07.2017 19.30 Uhr Live-Präsentation in Linz, Oberösterreich,
Kremstaler Hof, Welser Str. 60, 4060 Leonding Rosemarie Kirner Kremstaler Hof, Welser Str. 60, 4060 Leonding

26.07.2017 19.30 Uhr Workshop - allgemeine Fragen
Margit Trojer und Rosemarie Kirner online-Webinar

Die Einwohner von Astana, der Hauptstadt von Kasachstan, wendeten sich an Aset Isekeschew, ihren Akim (Chef der lokalen Behörde), mit der Bitte, einen schienengebundenen Seil-Verkehr gemäß Yunitski in der Stadt zu bauen und so zahlreiche Probleme der Belastung dieser großen Stadt zu lösen. Die ernsthafte Sorge der Einwohner von Astana ist verständlich. Kasachstan ist ein Land in der Mitte von Eurasien. Man modernisiert sich und man bemüht sich, zu einem Vorbild für die ganze Region zu werden.

In ihrem Schreiben artikulieren die Menschen nicht nur ihre Hoffnungen, sondern bringen auch ihre Betroffenheit zum Ausdruck über die merkwürdigen Begleiterscheinungen einer sogenannten Einführung "fortschrittlicher" Errungenschaften: "Ein Land mit der internationalen "EKSPO-2017" und ihrem Aufruf zur Nutzung alternativer Energien (grüne Energie-Wirtschaft) sollte zurückgebliebene Technologien vermeiden, die der Aussage einer solchen Ausstellung widersprechen. Das bekümmert die Einwohner unserer Stadt".

Zur Zeit entwickelter Technologien ist es einfacher geworden, Unterschriften zu sammeln für nützliche Sachen und die Aufmerksamkeit auf überzeugende Lösungen zu richten. So engagierten sich die Kasachen, denen ihre Heimatstadt nicht gleichgültig ist: "Unter diesem Aspekt vertreten wir, die wir mit unserer Unterschrift uns an Sie wenden, die Forderung, die Einführung der Technologie von SkyWay in unserer Stadt ernsthaft zu prüfen. Wir denken dabei an eine Strecke vom internationalen Flughafen Astana über die Bahnhöfe Astana und "Nurly Schol" bis zu vielen wichtigen Richtungen der Stadt. Weiterhin laden wir Sie ein, am historischen EcoFestival teilzunehmen, am 1. Juli in Minsk. Dort wird die schienengebundene Seil-Technologie SkyWay von Yunitski in Funktion vorgeführt".
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In Prag, im Hotel Ambassador Zlata Husa, fand eine feierliche Übergabe der internationalen Auszeichnung "Der göttliche Sonnenwagen /the golden chariot" statt. Die Projektierungs-Organisation für die Entwicklung des schienengebundenen Seil-Verkehrs von Skyway wurde belohnt, dies nicht zum ersten Mal. Die Innovation von Yunitski bekam bereits im Jahre 2009 die Ehrenauszeichnung. Man erkannte sie an als "die beste Projektierung des Jahres". Dieses Mal bekam man die Auszeichnung als "Das besonders innovative und umweltfreundliche Objekt in der Verkehrsbranche". In diesem Jahr hat man nur zwei "große" Sonnenwagen vergeben. Die zweite Auszeichnung bekam der Präsident von Tschechien.

Die Auszeichnungen bildeten den Mittelpunkt des internationalen Forums für Finanzen und Wirtschaft der GUS-Länder und Europa "Die Prager Geschäftstreffen". In diesem Jahr tagte man in Tschechien. Zum Leitmotiv der Veranstaltung wurde die Erörterung neuer Formate der wirtschaftlichen Zusammenarbeit unter den Bedingungen geopolitischer Gegebenheiten. Auf dem Forum sprachen Pjotr Piruntschik, der Vertreter der Administration des Präsidenten Tschechiens, Feodosij Wladyschewski, der russische Geschäftsträger ad interim, Valerij Kurdjakow, der weißrussische Botschafter, und Vertreter wissenschaftlicher und technischer Vereinigungen.

Die Wissenschaftler und die Techniker waren für die Auszeichnungen und Diplome entscheidend. Denjenigen, die das Projekt des schienengebundenen Seil-Verkehrs seit längerem verfolgen, bleibt die Unterschrift von Boris Ljowin, des Rektors der Moskauer staatlichen Universität für Eisenbahnverkehr, im Diplom nicht unbeachtet. Es ist dies die Universität, die früher MIIT hieß. Sie hat sich seinerzeit geweigert, dem Projekt des schienengebundenen Seil-Verkehrs für Chabarowsk eine Empfehlung auszusprechen. Die Zeit hat alles wieder zurecht gerückt.

Wir erinnern, dass Albert Schukow, der Vorsitzende des Organisationskomitees für Auszeichnungen, vor dieser Veranstaltung das Zentrum von SkyWay für Zulassungen und Vorführungen besucht hat. Er wollte sich mit den Erfolgen von SkyWay vertraut machen und die Perspektiven einer Zusammenarbeit klären. Bei diesem Besuch im EcoTechnoPark zeichnete man ein Interview mit Albert Schukow auf. Er spricht von einer zehnjährigen Geschichte seiner Bekanntschaft mit dem schienengebundenen Seil-Verkehr von SkyWay, von seinen Eindrücken und äußert siech über die Gegenwart und die Zukunft der weltweiten Verkehrs-Infrastruktur.

Seit 12 Jahren gibt es die Auszeichnung "Der göttliche Sonnenwagen". Das ist inzwischen zu einer Art "Oscar" der Verkehrsbranche geworden. Sie verbindet die starken Verkehrsgesellschaften vieler Länder der Welt. Die Zusammenarbeit zwischen SkyWay und dem "Sonnenwagen" halten die Organisatoren für eine gute Möglichkeit zu Wachstum und zu beiderseitigen Vorteilen, vereint zu gemeinsamen Zielen, das Leben der Menschen zu verbessern.

Liebe Freunde!

Es gibt immer mehr Menschen, die am Besuch des EcoFest 2017 interessiert sind. Der Veranstalter hat beschlossen, die Zahl der Eintrittskarten zu erhöhen. Sie können am Tag der Veranstaltung in Anspruch genommen werden.

Man kann eine Eintrittskarte auf der Webseite des EcoFest 2017 bestellen festival.rsw-systems.com). Dort füllt man ein einfaches Formular aus. Nach der Eintragung der notwendigen Angaben bekommen Sie auf die von Ihnen genannte E-Mail eine Information mit Ihrer Buchungs-Nummer.

Am Tage des EcoFest erfolgt der Verkauf der Karten über ein elektronisches Terminal auf folgende Weise:

Für die bestellte Karte gibt man die Buchungs-Nummer ein und bezahlt den Auftrag.
Um die Eintrittskarte ohne Vorbestellung zu erhalten, ist es nötig, ein Formular auszufüllen mit dem vollständigen Namen und der E-Mail-Adresse und den Auftrag zu bezahlen.
Nach der Bezahlung erscheint auf dem Bildschirm eine Meldung mit der Buchungs-Nummer und mit einem Prüfungscode. Diesen Code teilen Sie dem Administrator beim Eintritt auf das Gelände des EcoTechnoPark mit. Die Buchungsnummer und der Code geht an Ihre E-Mail-Adresse, die Sie bei der Bestellung genannt haben.

Wichtig! Die Bezahlung der Eintrittskarten ist nur bargeldlos möglich (Bankkarte!). Zu bedenken ist die Zeit der Bestätigung der elektronischen Zahlung durch die Bank - das kann bis zu einer Stunde dauern. Wir bitten um Ihr Verständnis, dass dieser Faktor zu berücksichtigen ist.

Sehr geehrte Investoren und Partner! Wir warnen Sie, dass man im Internet-Netz auf Betrüger treffen kann. Sie geben sich für SkyWay aus und nutzen unsere Materialien oder Informationen für ihre irreführenden Zwecke. Einer dieser Betrüger ist: skyway.fond. Seien Sie bitte aufmerksam, wenn Sie sich für eine Investition bei SkyWay entscheiden wollen!
Antworten Top
Wo finden dann die Onlinewebinare von Rosemarie
Kirmer statt?
Antworten Top
Hallo money, ich poste die Links sobald das neue Webinar stattfindet. Nach meinem Kenntnisstand ist das der kommende Mittwoch.

Ansonsten guteeeeeee Infos!
Bis zum EcoFest 2017 bleibt nur noch kurze Zeit. Das Team der SAO "Strunnije Technologien" ist stark engagiert mit der Vorbereitung des EcoFestes. Unabhängig davon geht der Bau des internationalen Zentrums für Erprobungen, Vorführungen und die Zulassung der schienengebundenen Seil-Technologie von Yunitski deutlich voran.

Wir bieten Ihnen interessante Bilder. Sie zeigen anschaulich die erfolgreiche Montage der hängenden Schienenstruktur zwischen ihren hohen Trägermasten. In diesem Fall unterscheidet sich die Technologie des Baues von einer anderen der Varianten der Schienenstruktur von SkyWay: Zu diesem Zeitpunkt sind bereits die Ankermasten mit der Verankerung aufgestellt; dazu gehören zwei niedrige und zwei hohe Trägermasten; die Gleise sind montiert, die Seile vorgespannt und eine spezielle Betonverbindung eigener Entwicklung ist eingebracht.

In der Zeit, die für den Abschluss der Montage der hängenden Struktur der leichten städtischen Trasse vorgesehen ist, hat man das Profil der Schienenstruktur an allen ihren Sattelpunkten abgeschlossen. Zwei kleine Sattelpunkte sind an den niedrigen Zwischenmasten bereits montiert. Man hat außerdem alle Vorbereitungsarbeiten abgeschlossen, die nötig sind für die bevorstehende Anhebung der Schienenstruktur: Die Reinigung und die Beschichtung mit einem besonderen Schutzbelag.



Weiterhin gab es wohl vorab ein Event für die Presse.
Wie ich schon selbst im Vorfeld erfahren habe, versucht Sky Way nun eine große mediale Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen und in den kommenden Monaten richtig laut zu werden.
Wiederum gab es zu dieser Pressevorführung auch einen Tv Bericht.
Das beste aber ist. seht einfach selbst  Zwinkern






Ist das nicht einfach nur toll!

Und hier der TV Bericht, natürlich auf russisch aber die Bilder. es geht immer nur um die Bilder.  (Cargo in Fahrt zu sehen)
https://www.youtube.com/watch?v=Yz3nze2Modc
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eine Frage welche Seite ist den die richtige account.rsw-systems.com oder New.skyway.capital

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Ich wollte gerade ein Aktien-Paket kaufen. 25000 für 250$
Wenn ich allerdings mittels KK zahlen möchte und auf CoolPay weitergeleitet werde dann steht das als Amount 3115$ ?!?
Welches Zahlungsmittel würdet ihr empfehlen?
Hatte schon jemand anderes so ein Problem?
Antworten Top
New.skyway.capital lautet die richtige Entscheidung 
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(29.06.2017, 18:22)TorGra schrieb: Ich wollte gerade ein Aktien-Paket kaufen. 25000 für 250$
Wenn ich allerdings mittels KK zahlen möchte und auf CoolPay weitergeleitet werde dann steht das als Amount 3115$ ?!?
Welches Zahlungsmittel würdet ihr empfehlen?
Hatte schon jemand anderes so ein Problem?


Zahle meine Raten mit ADV Cash. klappt bisher wunderbar Lächeln


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Damit auch die letzte Person in diesem Forum versteht wie Sky Way letztendlich genutzt werden kann:
https://www.youtube.com/watch?v=NS4Pr2gAM5k

Have fun!

Morgen geht es zum Eco Fest, natürlich werde ich danach Bericht erstatten.
Antworten Top
Wird es einen Livestream zum Eco Fest geben?

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
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Nicht das ich wüsste , ich geb es durch sollte es doch übertragen werden.
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(29.06.2017, 21:33)The Sailor schrieb: Damit auch die letzte Person in diesem Forum versteht wie Sky Way letztendlich genutzt werden kann:
https://www.youtube.com/watch?v=NS4Pr2gAM5k

Have fun!

Morgen geht es zum Eco Fest, natürlich werde ich danach Bericht erstatten.

Einfach nur unglaublich was hier entsteht - TOP. Ich bin jeden Tag froh ein Teil davon zu sein!
Antworten Top
Wäre Super wenn du dann paar Videos machen würdest

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
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(29.06.2017, 17:25)The Sailor schrieb: Ist das nicht einfach nur toll!

ich bin immernoch der meinung ein riesengroßer schwindel.
schaut euch an wie schön waagerecht die schiene mit der kabine zwischen den pfosten aussieht, na warum wohl, sie wird ja mit seilen gespannt, und seile kann man ja kilometerweit spannen. seile (drahtseile) finden bei Hochspannungsleitungen, oder wie bei seilbahnen anwendung, und jetzt bei skyway.
bei skyway aber als absolute neuerung eingepackt in einer schiene, so das es kein problem ist diese schiene waagerecht zu spannen. ich bin kein physiker undauch kein statiker, aber schon in der schule wurde gesagt ein seil kann man nicht waagerecht spannen weil die zugkräfte im seil die dazu nötig wären unendlich groß werden, je weiter das seil in richtung waagerecht gezogen wird. ist physik, statik, und auch von skyway nicht zu überlisten.

im internet steht dazu ; Frage an google: "warum kann ein seil nicht waagerecht gespannt werden" :

Antwort 1 :Antwort von spaceguentair
vor 2 Jahren 373
Im Fall, dass das Seil, an dem das Gewicht hängt waagerecht wäre, wäre der gegenüber liegende Winkel 0 (null) Grad. Der Wert des Sinus von 0 Grad ist ebenfalls NULL. Berechnet man die Kräfte F1 & F2 mit dem Sinussatz Fh/sin(0°) = F1/sin(90°) = F2/sin(90°) stellen wir fest, dass die Haltekraft Fh durch NULL geteilt wurde. Divisionen (Teilen) durch NULL sind entweder nicht definiert oder führen zu einem unendlichem Ergebnis. Beispiel: 100:100=1 100:10=10 100:1=100 100:0,1=1000 100:0,01=10000 usw also je mehr man sich der NULL nähert beim Teilen, desto grösser wird das Ergebnis. und genau das ist das Problem.

Antwort 2; etwas ausführlicher (https://www.sbz-monteur.de/2014/10/14/kraefte-an-seilen/)
und ein textausschnitt davon:
Zitat:" Unendlich Weiten

Hat man einen entsprechend stabilen Faden für dieses Experiment benutzt, kann es soweit getrieben werden, dass man ein Fadenende an der Wand befestigt und das andere mit aller Kraft von dieser Wand wegzieht. Ziel soll es sein, den Faden absolut in die Waage zu bringen. Der Faden soll also durch das Gewicht von einem Kilogramm nicht die kleinste Beule aufweisen. Es stellt sich dann die Frage nach der Machbarkeit – und vor allem nach der dazu notwendigen Kraft. Nach unten bleibt die Gewichtskraft, die ein Kilogramm Gewicht verursacht und sich auf zwei Fäden aufteilt. Zu den Seiten jedoch ergeben sich gänzlich andere Größen. Diese Größen wachsen mit zunehmender Anhebung des Gewichts durch das spannen des Fadens. Was aber auch auffällt, ist die Tatsache, dass man den Faden niemals so stark spannen kann, dass dieser keine Beule mehr aufweist."

das wäre doch ein schönes spiel für zu hause, ein seil oder faden, zwei personen , und eine tüte mehl oder zucker,
oder vielleicht etwas was nicht kaputt geht wenn es runterfällt.dann das seil spannen erst ganz locker und etwas ranhängen z.b einen Bügel mit bluse hose oder so. dann versuchen das das seil so gespannt wird das es nicht mehr durchhängt. wer es schafft ein foto wäre schön, und die aussage wie schwer es war das seil zu spannen.

soviel zur seilphysik, oder statik.
skyway oder besser sailor wird nun einwenden das ist bei skyway alles anders und fortschrittlicher und , und, und.aber es bleibt nunmal die physik oder statik die kann auch skyway nicht ändern.
in meinen beiträgen letztes jahr habe ich noch mehr punkte angesprochen die auch nicht so funktionieren wie hier dargestellt.

und das eine seifenblase sei sie noch so schön und groß am ende einfach platzt sehen wir gerade bei questra. nur hier sind sie so dreist das sie zwar gewinne in aussicht stellen, aber nur wenn alles so läuft wie es dargestellt wird, und es kann so nicht laufen. da machen 1000 bunte bildchen und viedos keinen unterschied.

und noch etwas, sie brauchen sich um gewinne keine gedanken machen, die werden doch erst 2018 ausgezahlt, oder? welch gute konstruktion, und wenn es dann um hinalten und anderes geht kann dadurch sicher noch 1 oder 2 jahre dazu kommen Smile

lg krax
Antworten Top
Wow! Du hängst das ganze an einem Seil auf? Lächeln

Hast Du dir die Schiene einmal angesehen? Gefüllt mit spezial Beton und als Mantel einen Stahlträger. In der Mitte dann die Drahtseile. Weshalb sollte diese Konstruktion durchhängen? Der Fakt, dass bereits zahlreiche Länder zu Besuch bei SkyWay waren, es Verträge gibt und die Produkte funktionstüchtig sind, soll auch Betrug sein?

Kaum vorzustellen.

Und was ein Ponzi mit einer realen Firma mit realen Produkten gemeinsam hat, ist mir auch schleierhaft.
Antworten Top
Also, ich kann es mir auch nicht vorstellen das SkyWay auf Betrug ansteuert, so wie die sich real stellen kaum denkbar, die Mafia haben sie vor die Tuer falls es so waere.

Was die Technik betrifft, haben sich bestimmt viele Ingenieure, Statiker und Physiker damit beschaeftigt, es gibt Moeglichkeiten fuer jeder Konstruktion so stabil zu bauen dass es manches aushaelt.siehe Kernkraftwerke gegen Flugzeugabsturz und Erdbeben bis zu eine bestimmte Skala.
Ob bei SkyWay alles so laufen wird wie geplant wird sich zeigen, aber nicht umsonst werden Teststrecken gebaut.

@Kraxtor, du kannst auch nicht SkyWay mit Questra vergleichen, bei SkyWay siehst du mindestens ein Produkt, bei Questra hast du gar nichts gesehen ausser schoene Worte.
Antworten Top
Ich muss leider mitteilen, dass mein Ausflug nach Minsk erfolglos war.
Ich hatte eine Reise mit Kind und Kegel geplant, meine ganze Familie war dabei, leider haben wir den Verbindungsflug nach Minsk verpasst und sind in Frankfurt hängen geblieben.
Hat 13 Std. gebraucht bis wir wieder daheim waren Zwinkern was eine tolle Reise.
Natürlich werde ich vorab Fotos und Videos erhalten, ich leite weiter was ich bekomme.
Antworten Top
(01.07.2017, 21:21)The Sailor schrieb: Ich muss leider mitteilen, dass mein Ausflug nach Minsk leider erfolglos war.
Ich hatte eine Reise mit Kind und Kegel geplant, meine ganze Familie war dabei, leider haben wir den Verbindungsflug nach Minsk verpasst und sind in Frankfurt hängen geblieben.
Hat 13 Std. gebraucht bis wir wieder daheim waren was eine tolle Reise.
Natürlich werde ich vorab Fotos und Videos erhalten, ich leite weiter was ich bekomme.

Schade, hatte mich schon sehr auf deinen Bericht gefreut. Du hast dich mit Sicherheit auch riesig drauf gefreut, weil man echt merkt mit wie viel Herzblut du hier dabei bist. Tut mir leid für dich.

Auf Facebook wurden von ein paar Leuten schon Fotos veröffentlicht, die da waren und allesamt sehr gut aussehen. Werde jetzt aber nichts verlinken, da ich nicht weiß ob das erlaubt ist, geschweige denn, ob die Beiträge öffentlich sind. Hoffen wir mal, dass Du gutes Material bekommst.
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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Schnellantwort

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