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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Hauptbeitrag

Programm-Status: Ungeprüft 
[Bild: 625.SkyLogo2.jpg]

ACHTUNG:
Der Vorsteller hat die Pflege des Themas eingestellt:
Daher ist uns der Status des Programmes unbekannt!

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und schreibe einen Hinweis dazu, dass es sich um eine Übernahme handelt.


Servus liebe Community,

hier möchte ich das Unternehmen Unitsky String Technologies vorstellen, welches am 24. Mai 2015 unter dem Label "Skyway" gestartet ist.

Was ist "SkyWay" überhaupt?

SWC, Sky World Community, früher "Skyway Capital", ist ein Crowdfunding-Fond für Unitsky String Technologies, ein Unternehmen aus Weißrussland, welches nach eigenen Angaben Seilschienenverkehr-Module für den Personen- und Gütertransportbereich inclusive der dazugehörigen kompletten vollkommen neuartigen Verkehrsinfrastruktur entwickelt. Eine neuartige Transporttechnologie, welche Vorteile aus der Flugzeug- und Eisenbahntechnologie miteinander kombiniert, und das Verkehrsgeschehen komplett einige Meter über Bodenniveau stattfinden läßt.

Eindrucksvolle Firmenpräsentation incl kurzer Geschichte aus 05/22:
https://www.youtube.com/watch?v=7O4LcXCEsMY

Unitsky https://unitsky.engineer/?lang=en , der Chefingenieur und Initiator, hat sich wohl schon sehr jung zu Zeiten der Sowjetunion einen Namen als Ingenieur und Visionär gemacht. Seine Biographie habe ich noch nicht gelesen. Aber in diesem Archiv https://unitsky.engineer/author finden sich hunderte von teilweise beeindruckenden Publikation von und über ihn, Fernsehbeiträge, Projekte, etc, beginnend im Jahr 1966. Ich habe es auch nur einige Stunden überflogen.
Aus diesem Holz sind oft Personen geschnitzt, die mit ihrem Lebenswerk in die Geschichte eingehen.
Die erste "skyway"-typische Aufzeichnung fand ich in diesem Archiv aus dem Jahr 1979: https://unitsky.engineer/assets/files/shares/1979/1979_08.pdf
Seine Skyway-Idee entstand also vor ca 40 Jahren, ursprünglich als Nebenprodukt seiner großen Hauptvision, des "planetaren Vehikels". Er suchte nach einer technisch, wirtschaftlich und vor allem ökologisch guten Lösung für die seiner Ansicht nach zwingend erforderliche Notwendigkeit, will die moderne Menscheit langfristig nicht den Ast absägen auf dem sie sitzt, die umweltbelastenden Industrieprozesse in den Weltraum zu verlagern, und zwar ohne die extrem teure und nebenbei noch umweltzerstörende Raketentechnik.
Das planetare Vehikel https://aet.space/general_transport?lang=en ist seine Antwort hierfür. Eine richtige Science-Fiction-Vision.
Als Nebenprodukt aus der ingenieurstechnischen Suche nach realisierbaren Lösungen für das planetare Vehikel hat sich die Idee der Seilschienenverkehrstechnologie ergeben. Mit der Zeit wurde ihm klar, daß auf Basis der Seilschienentechnologie eine zukunftsfähige und umweltfreundliche neue Transport-Technologie entstehen könnte, mit welcher man die wesentlichsten Probleme der heutigen Transport-Technologien lösen und zugleich das für die Realisierung des planetaren Vehikels nötige Kleingeld verdienen könnte.
Das Bild "GPV launch overpass uWay" macht den gemeinsamen Nenner zwischen planetarem Vehikel und String-Verkehrstechnologie gut deutlich: https://unitsky.engineer/uspace
Nach jahrzehntelangem überwiegend vergeblichem Bemühen um nachhaltige Anerkennung und ausreichend finanzielle Unterstützung für seinen Plan, diese neue Transporttechnologie zu entwickeln und der Menschheit zur Verfügung zu stellen, gab es plötzlich ein sich entwickelndes Internet und eine revolutionär neue und potentiell mächtige Art der Finanzierungsmöglichkeit, das globale Online-Crowdfunding.
So begann 2014 im vertrauten Kreis der bis heute anhaltende neue Anlauf zur Realisierung seiner Seilschienenverkehr-Vision.

(nachträgliche Einfügung 09/23: Mit Jahresabschluss 2022 steht das Unternehmen finanziell erstmalig auf eigenen Beinen und erwirtschaftet aus eigener Wirtschaftstätigkeit ausreichende Erträge zur Kostendeckung. Die Option der Beteiligung am Mutterkonzern (welche lebenslange und vererbbare Dividenden aus sämtlichen zukünftigen Weltaktivitäten beinhaltet) soll im Winter 2023/24 eingestellt werden. Danach gibt es nur noch Beteiligungsangebote für einzelne Teilprojekte)

Als ich 2016 begann, die Entwicklung zu beobachten, konnte man die gemeinsame Vertragsunterzeichnung zur Zusammenarbeit mit einem globalen Crowdfundingunternehmen in einem Video sehen.
Das anfänglichch schwer durchschaubare wachsende Geflecht an Firmen, Organisationen, Projekten, etc, ist mittlerweile im Zuge der durch die zunehmende weltweite Anerkennungsbereitschaft zwingend erforderlich gewordenen "Rebranding-Massnahmen", übersichtlicher, insbesondere auch ultimativ rechtskonform geworden, kann aber aufgrund seiner komplexen Struktur immer noch eine ziemliche Herausforderung für Neuinteressenten sein.
Zum besseren Verständniss empfehle ich, auf der Investoren-Info-Seite unter "Wie investiert man" das Diagramm mit den diversen Firmen, und auch die aufpoppenden Infos wenn man auf die kleinen "i"s klickt, sowie die Erläuterungen (faq) darunter:
Konzern-Unternehmens-Strukturen
In technischer Hinsicht erscheint mir die Firmenstruktur mittlerweile einigermaßen nachvollziehbar:

Der Mutterkonzern mit Sitz in Dubai:
https://www.uscovery.com/
(Beeindruckend dabei zu erkennen, daß das Transporttechnologiesystem der "Unitsky String Technologies Inc." nur eine, aktuell die bedeutendste, Facette eines umfassenderen Gesamtspektrums umweltfreundlicher Technologien ist).
Die "Unitsky String Technologies Inc." mit Sitz in Belarus:
https://ust.inc/ ...was wohl die meisten kennen oder meinen, wenn sie heute von "Skyway" sprechen, die "Mutterfirma" für die "string-technologischen" Transportsysteme.
Dann die https://www.uskytransport.com/ mit Sitz in den vereinigten Emiraten.
"uSky Test & Certification Centre in Sharjah is the state of the art technical and marketing institution where uSky concepts have been brought to life. It avails running transport lines for moving passenger and cargo vehicles on elevated track structures with operational stations, service and maintenance workshops, laboratories, exhibition ground and innovative eco-friendly reception house."

Ein Interview (engl. Untertitel) von Februar 2023 über den aktuellen Stand der String-Transport-Entwicklungen mit General-Designer Unitsky. Informationen und Zahlen zu sämtlichen relevanten Fragen, technisch, wirtschaftlich, globalökonomisch, Markteintritt, Entwicklungsperspektive, etc
https://www.youtube.com/watch?v=lGGl2PUU0EY

Unitsky's Neujahrsansprache von Januar 2023:
https://skyway.capital/news/new?id=1613

Erste konkrete Aufträge, sog. "adressierte Projekte" sind nach seinen Angaben bereits vorhanden (Stand 02/23) und in unterschiedlichen Vorbereitungsphasen in Arbeit.
Das internationale verbindliche Interesse sei derart groß, daß der Fokus auf Kapazitätserhöhung aktuell entscheidend für die Unternehmensexpansion der kommenden Jahre ist. Man wird wohl bald mit dem Bau von Fabriken auf mehreren Kontinenten beginnen.
Einer der ersten konkreten Aufträge betrifft den Güterverkehr, ein weiterer eine kleine Personentransportlinie.
Eine 100km-Persohnenverkehrs-Strecke in den UAE soll ebenso zu den ersten verbindlichen Aufträgen gehören.
Dubais Stadtverkehrsbehörde macht bereits Werbung für die kreierte Eigenmarke "Skypod":

https://de.railmarket.com/news/technology-innovation/1661-innotrans-2022-dubai-sky-pods-transport-system-was-presented-by-dubai-s-roads-and-transport-authority-rta

Unitsky scheint gute Beziehungen zu den Scheichs in Dubai und den Emiraten zu haben.
Das saudiarabische futuristische Megaprojekt der "Linearen City", teilweise von denselben Scheichs betrieben die sich bereits öfters gerne mit Unitsky ablichten liessen, schreit geradezu nach der Stringtechnologie als lineares Hauptverkehrssystem. Ebenso Unitskys andere Abteilungen für die moderne Stadtplanung, wie die Öko-Häuser, die Humusproduktion etc, würden gut hierzu passen. Würde mich nicht wundern, wenn man diesbezüglich zu gegebener Zeit erfreuliche Nachrichten vernehmen würde. Gerüchte gibt es natürlich bereits, aber mehr nicht meines Wissens. (In jedem Fall ein erstaunliches beachtenswertes Projekt:
https://www.neom.com/en-us/regions/theline)

Aus der Geschäftsleitung nahestehenden Kreisen hört man seit kurzem die Nachricht, daß voraussichtlich 2023 das Crowdfunding für den Mutterkonzern beendet wird und ab 2025 die jährlichen Dividendenzahlungen an die Aktionäre beginnen. Die offizielle Start-Up-Phase jedenfalls ist mit Erreichen der ersten "grünen" offiziellen Jahresabschlusszahlen Ende 2022 erfolgreich abgeschlossen.
Ein Börsengang(evtl zuerst digital/tokenisiert) soll definitiv stattfinden. Sicher wird man dafür aber den bevorstehenden großen Crash noch abwarten.
Ein Schiff sollte bei aufziehendem Orkan nicht in See stechen.

Der Nennwert für einen Anteil (Aktie) bei Börsengang bzw vergleichbarem Status soll 1$ betragen. Der aktuelle Crowdfunding-Rabatt beträgt derzeit ca 1:30, d.h. ein Anteil kostet heute ca 1/30$.
Man bezahlt auf einmal oder in Raten ab 50€ monatlich. Bis jetzt gibt es immer wieder mal zu bestimmten Anlässen zeitlich begrenzte Aktionen mit erhöhten Rabatten.

Bitte hier registrieren: https://skyway.link-stats.site/forinvestors

Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Bei speziellen Fragen, oder auch für anspruchsvollere Investitionsabsichten, kann man bei Bedarf auch von der Firma einen Telefonanruf anfordern bzw sich per Email beraten lassen.

Für Empfehlungen gibt es 15% in der ersten Linie usw. Dieses Network-Provisionssystem ist hier unten folgend noch von der ursprünglichen Vorstellung ausführlich beschrieben. Bisher habe ich noch von keinen Problemen mit Provisionsauszahlungen etc gehört. Die Provisionen kann man wahlweise sich auszahlen lassen oder reinvestieren.

Wie kann man mit Skyway Capital mit Empfehlungen verdienen ?

Wir können uns als Investoren durch ein konvertierbares Darlehen, also als Darlehensgeber (eine Option auf spätere Aktien) am Mutterkonzern beteiligen und haben somit zusätzlich zur ver-x-fachung durch unseren Früh-Einkaufs-Rabatt die Chance auf eine interessante Wertsteigerung der späteren Aktien und / oder einer lebenslangen Dividendenausschüttung.

Die mögliche Investitions-Ver-x-fachung richtet sich nach der jeweiligen Phase des Projektes, in welcher man investiert hat.

Welche Phasen gibt es ?

Es gibt insgesamt 15 Phasen.
Das Projekt befindet sich aktuell am Ende der letzten Phase, kurz vor Beendigung des Crowdfundings.
Nach Phase 15 soll zeitnah ein Börsengang stattfinden.
Es ist eine klare Zielsetzung des Unternehmens, dass bei Börsengang bzw gleichwertigem Geschäfts-Start pro Anteil = 1 Aktie, ein Wert von 1$ angesetzt wird.
Dies ist auf allen Paketen ersichtlich, da immer der Diskont = Rabattpreis  zum angesetzten Ziel von 1 $ vermerkt ist.
Sprich als Beispiel: der aktuelle Diskont von ca 30 = eine Verdreissigfachung der investierten Darlehenssumme bei Börsengang.

Wie können Anteile am Projekt erworben werden ?  

Anteile können mit Einmalzahlung oder in Monatsraten ab 50 USD erworben werden.

Der Marketingplan

Skyway bietet uns bis zu 24 Ebenen Provisionen.
Die Anzahl der Ebenen aus denen wir Provisionen erhalten richtet sich nach

- unserer eignen Investitionssumme
- dem Gesamtvolumen unserer Struktur
- dem Rang unserer Partner



Beispiel: Wir sind auf der Stufe Consulter (100$ Eigeninvest und mind. 2 Geworbene mit mind. 200$ Investition) .
Wir erhalten somit

15 % aus der 1.Ebene
5 % aus der 2.Ebene
3 % aus der 3.Ebene
2 % aus der 4.Ebene
1 % aus der 5.Ebene

Bezahlmethoden

Uns stehen eine Reihe unterschiedlichster Zahlungsmöglichkeiten zur Verfügung

Darunter etwa:

- ADVCash
- PerfectMoney
- Kreditkarte
- Crypto


Auszahlung

Auszahlungen laufen manuell und dauern je nach Bearbeitung maximal 5 Tage. Keine Gebühren oder Limitierungen.


Mein persönliches Fazit


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[Bild: 625.achtung.gif]
Risikohinweis: Vor dem Investieren in Programme unbedingt lesen!


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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Diskussion

Hi Capsino.
die gewünscht Information findest du unter folgendem Link:
https://skyway.capital/de/News/skyway_hat_die_qualitts_zertifikate_fr_ihren_yuni_bus_und_ihr_yuni_bike_erhalten/
Bei den beiden genannten Fahrzeugen, handelt es sich um die Modelle, die oben in der Programmvorstellung (Video) gezeigt werden.

Um euch ein wenig auf die aktuelle Situation und das Eco-Fest vorzubereiten.
vor einiger Zeit wurde folgendes Interview gezeigt.
Es handelt sich dabei um die Frachtstrecke für Schüttgut, mit automatischen Be- und Entladesystem.
Wir gehen stark davon aus, dass diese Strecke am Eco-Fest offiziell eingeführt wird.
https://vimeo.com/270690831
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Skyway hat ja kürzlich an einem Verkehrskongress und Ausstellung in Singapur teilgenommen.
In diesem Zusammenhang gab es ein Interview mit einem Mitarbeiter der vor Ort war:
https://vimeo.com/280750504
Sprache für Untertitel immer auf "CC"unter rechts umstellen falls notwendig.


Zu dieser Ausstellung gibt es noch ein kleines Video, welches ein SW Veteran aus Australien gemacht hat, den ich gerne verfolge, da auch aus der anderen Seite der Erde immer weider interessante Neuigkeiten mitgeteilt werden.
Desweiteren hat sich auch Herr Baburin (stellvertretender Geschäftsführer) zu einem kleinen Austausch bereiterklärt.
https://www.youtube.com/watch?v=wLSDcIAFkB8

Auch wenn ich es schon gezeigt hatte, Skyway wurde in einem TV Bericht von einem großen lokalen Sender in einem Beitrag über die Ausstellung mit eingebracht
https://www.youtube.com/watch?v=3_3M0oiilO8

Was noch sehr interessant ist, es wurden aus verschiedensten Staaten weltweit Patente in den letzten Monaten ausgestellt.

USA

http://www.yunitskiy.com/author/2018/2018_43.pdf

Ukraine

http://www.yunitskiy.com/news/2018/news20180530.htm

Indien

http://www.yunitskiy.com/news/2018/news20180521.htm

Kanada

http://www.yunitskiy.com/news/2018/news20180528.htm
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Was kaum einer weiß,
seit Mai 2018 findet eine Doku-Dreh um die Biographie und Person von Herrn Anatoly Yunitskiy statt.
Anhand der gezeigten Bilder, scheint es schon sicherlich abgeschlossen und man ist wohl aktuell dabei den den Film zu schneiden.
Ich gehe davon aus, dass wir noch dieses Jahr das Vergnügen haben werden, diese Doku zu sehen.
Hier ein paar Fotos vorab.


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Ich muss gestehen, dass dieser TV Beitrag an mir vorbei geflogen ist, kann also nicht sagen von wann er ist.
Die Version mit dt. Untertitel ist seit wenigen Wochen einsehbar.
Ist auch sicher nicht der aussagekräftigste TV Beitrag, jedoch erkennt man, dass die Bekanntheit und Aktivität der Firma  über den herkömmlichen Rahmen hinaus läuft
https://vimeo.com/277068146

Nochmal ganz wichtig, ich werde es öfter hier erwähnen in den nächsten zwei Wochen!
Am 04.08.18 gibt es eine große Ansprache von Herrn Yunitskiy (auf dem Eco-Fest).
Diese Rede wird in 6-7 Sprachen live gestreamt und übersetzt. Nach dieser Ansprache erwartet man einen massiven Anstieg der Investitionsvolumina. Es wurde in der Vergangenheit mehrfach über eine Zusammenarbeit mit den vereinigten arabischen Emiraten gesprochen. Meine persönliche Meinung ist es, dass wir hier einen Endspurt und zeitnahen Ausverkauf erleben werden. Sicher nicht sofort binnen 1 Woche, aber ich bin mir sicher, dass es spürbar sein wird.
Also, sollte grundsätzlich noch jemand Interesse haben und bisher gezögert haben, dann ist diese Ansprache wohl das fehlende Puzzelstück, welches es noch abzuwarten gilt.
Ich bin mir sicher, dass es entsprechende Aufzeichnungen geben wird, die ich natürlich direkt hier posten werde.
Ich habe schon das ein oder andere Detail aus bisherigen Aussagen filter können, bin aber selbst gespannt wie Lutters Laterne.
Also dann, euch einen schönen Abend!
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@airdirk

Vergiss es. Da haben andere grosse, bekannte Firmen sicher bessere Chancen (Doppelmayer , Garaventa.)
Das Risiko der Zusammenarbeit mit einer Russenfirma ohne Referenzen ist viel zu gross
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@airdirk,

es ist toll das du dich so engagierst. Es wurde jedoch schon ausdrücklich kommuniziert, dass München bereits seitens einiger beauftragter Personen kontaktiert wurde.
Desweiteren bedarf es bei solchen Alleingängen immer einer Absprache und Erlaubnis mit dem Unternehmen selber.
Vermehrte Aktionen in dieser Weise könnten eher als Störung angesehen werden. Man sollte schon entsprechende Abläufe einhalten, wissen wen man anschreibt, vorher Kontakt geknüpft haben und dies mit dem Rückenwind der Firma tun.
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jop soetwas kann auch als negativ und unprofessionell gewertet werden und das würde (wenn sky way wirklich was werden kann) allen schaden Sorry
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Es gab in der lezten Woche zwei Berichte zu Sky Way,
einmal in einem Fachmagazin
http://rsw-systems.com/assets/files/shares/media/46-49.pdf
Darin enthalten, auch ein Bahnhofskonzept


und ein weiterer auf einem Onlineportal namens MyFin, mit dem Crome-Translator oder anderen, habt Ihr die Möglichkeit den Innhalt zu übersetzen:
https://myfin.by/stati/view/11524-za-granicami-publichnoj-otchetnosti-kejs-strunnyh-tehnologij
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Die alte Vorstellung von SkyWay wurde mit der neuen Vorstellung zusammengelegt
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Einer wirklich tolle Info kam vor ca. 2 Monaten.
Hier hat ein aktueller Partner, der Stahllieferant vom Eco-Park sich der öffentlichkeit bekannt gegeben (auch das ist meiner Meinung nach ein mutiger Schritt und wird gerade bei solch großen Unternehmen sehr gut durchdacht sein)
In diesem Fall, ist es die SSAB, der größte Spezialstahlhersteller Schwedens und Marktführer in diesem Bereich mit ca. 50 Mrd Umsatz im Jahr. 
 Dieser Bericht spiegelt SW mit Leib und Seele wieder, wenn man etwas macht dann richtig, man sucht sich als Partner den besten auf dem internationalen Markt.


Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):

Am 29. Mai besuchten die Vertreter der schwedischen Metallbetriebe SSAB den EcoTechnoPark von SkyWay. Das ist der Lieferant für das Metall, aus dem die Trassenstruktur des schienengebundenen Seil-Verkehrs von Yunitskiy hergestellt wird. Wir erteilen den Gästen das Wort. Sie sprechen über das Ziel ihres Besuchs und über ihre Eindrücke.

Pavel Galaburda, der Regionalmanager der Repräsentation von SSAB Europe in Weißrussland:


"Wir lieben und schätzen unsere wichtigen Kunden, zu denen auch die Gesellschaft "Strunnije Technologiji" gehört". Das Ziel des Besuchs ist es,  mögliche Probleme zu klären und den Bedarf an Metall festzustellen.  Wir wollen das mit eigenen Augen sehen. Am Anfang herrschte Skepsis, den man in den Medien immer noch merkt. Aber das Projekt lässt niemanden gleichgültig, vor allem - das Projekt lebt. Alles fährt und macht einen ausgezeichneten Eindruck! Wir orientieren uns auf Nischenprodukte - Spezialstähle, - deshalb suchen wir nach interessanten Kunden, die mit uns gemeinsam besondere Projekte realisieren. Ich definiere die Prognosen für die Erweiterung der Produktpalette, mit anderen Worten, wir vertiefen die Zusammenarbeit in alle Richtungen, was besonders angenehm ist. Selbstverständlich glauben wir an Perspektiven und erwarten Ihren kommerziellen Start, wenn man Ihren Verkehr in Betrieb sieht. Hauptsache, es geht los! Wir sind bereit zu helfen".
Vadim Pikalow, Verkaufsdirektor von SSAB Europe, Russland und GUS:


"Ich freue ich mich, dieses Testgelände zu sehen. Wir begannen mit der Gesellschaft "Strunnije Technologiji" zu kommunizieren, als das alles noch Projekt war. Jetzt sehen wir ein Ergebnis, das uns angenehm überrascht! Dies ist eine progressive Ecke in Weißrussland, wo wir interessante Lösungen für die künftige Beförderung von Menschen und Fracht sehen. Deshalb sind unsere Eindrücke sehr stark, wir wünschen der Gesellschaft Erfolg bei der weiteren Verbreitung dieser Technologien in der Welt. Die Herstellung hochwertiger und umweltfreundlicher Produkte gehört zu unverzichtbaren Prioritäten der Firma SSAB. Zum Jahr 2045 wollen wir auf die Nutzung von Koks für die Produktion verzichten und vollständig auf Wasserstoff überzugehen und so den Auswurf von Schadstoffen in die Atmosphäre auf Null zu bringen. Diese Pläne sind theoretisch durchgearbeitet und wir haben bereits mit der Realisierung dieses Projekts begonnen. Wie wir sehen, baut die Gesellschaft "Strunnije Technologiji" in Ihrer Tätigkeit auf die ökologischen Grundlagen, bei diesem Herangehen sind wir sehr ähnlich und dies imponiert uns in unserer Arbeit.  Die Sicherheit und die Umweltfreundlichkeit - das sind die Prioritäten der Gesellschaft bei der Lieferung der hochwertigen Produkte! Wir legen viel Wert auf unsere Kunden, die aus dem Metall hoch-technologische Endprodukte herstellen, deshalb sind wir an der Erweiterung der Zusammenarbeit mit der Gesellschaft "Strunnije Technologiji" interessiert. Ich bin überzeugt, wir werden es tun, denn wir haben sehr viele gemeinsame Ansatzpunkte. Vor einigen Jahren gab es einen gewissen Zweifel an der Realisierbarkeit Ihres Projekts, - es schien viel zu gewaltig zu sein. Wir freuen uns, dass unser Zweifel gelöst ist. Wir sind sicher, dass Sie Ihr Projekt realisieren, mit aller Kraft, und dass es hohe Nachfrage genießt. Natürlich rechnen wir auch mit Dividenden. Aber viel wichtiger ist für uns die Beteiligung an Ihrem Projekt. Wir sind überzeugt: Es wird uns allen Ehre machen!"


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(24.07.2018, 17:23)Freigeist schrieb: Einer wirklich tolle Info kam vor ca. 2 Monaten.
Hier hat ein aktueller Partner, der Stahllieferant vom Eco-Park sich der öffentlichkeit bekannt gegeben (auch das ist meiner Meinung nach ein mutiger Schritt und wird gerade bei solch großen Unternehmen sehr gut durchdacht sein)
In diesem Fall, ist es die SSAB, der größte Spezialstahlhersteller Schwedens und Marktführer in diesem Bereich mit ca. 50 Mrd Umsatz im Jahr. 
 Dieser Bericht spiegelt SW mit Leib und Seele wieder, wenn man etwas macht dann richtig, man sucht sich als Partner den besten auf dem internationalen Markt.


Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):

Am 29. Mai besuchten die Vertreter der schwedischen Metallbetriebe SSAB den EcoTechnoPark von SkyWay. Das ist der Lieferant für das Metall, aus dem die Trassenstruktur des schienengebundenen Seil-Verkehrs von Yunitskiy hergestellt wird. Wir erteilen den Gästen das Wort. Sie sprechen über das Ziel ihres Besuchs und über ihre Eindrücke.

Pavel Galaburda, der Regionalmanager der Repräsentation von SSAB Europe in Weißrussland:


"Wir lieben und schätzen unsere wichtigen Kunden, zu denen auch die Gesellschaft "Strunnije Technologiji" gehört". Das Ziel des Besuchs ist es,  mögliche Probleme zu klären und den Bedarf an Metall festzustellen.  Wir wollen das mit eigenen Augen sehen. Am Anfang herrschte Skepsis, den man in den Medien immer noch merkt. Aber das Projekt lässt niemanden gleichgültig, vor allem - das Projekt lebt. Alles fährt und macht einen ausgezeichneten Eindruck! Wir orientieren uns auf Nischenprodukte - Spezialstähle, - deshalb suchen wir nach interessanten Kunden, die mit uns gemeinsam besondere Projekte realisieren. Ich definiere die Prognosen für die Erweiterung der Produktpalette, mit anderen Worten, wir vertiefen die Zusammenarbeit in alle Richtungen, was besonders angenehm ist. Selbstverständlich glauben wir an Perspektiven und erwarten Ihren kommerziellen Start, wenn man Ihren Verkehr in Betrieb sieht. Hauptsache, es geht los! Wir sind bereit zu helfen".
Vadim Pikalow, Verkaufsdirektor von SSAB Europe, Russland und GUS:


"Ich freue ich mich, dieses Testgelände zu sehen. Wir begannen mit der Gesellschaft "Strunnije Technologiji" zu kommunizieren, als das alles noch Projekt war. Jetzt sehen wir ein Ergebnis, das uns angenehm überrascht! Dies ist eine progressive Ecke in Weißrussland, wo wir interessante Lösungen für die künftige Beförderung von Menschen und Fracht sehen. Deshalb sind unsere Eindrücke sehr stark, wir wünschen der Gesellschaft Erfolg bei der weiteren Verbreitung dieser Technologien in der Welt. Die Herstellung hochwertiger und umweltfreundlicher Produkte gehört zu unverzichtbaren Prioritäten der Firma SSAB. Zum Jahr 2045 wollen wir auf die Nutzung von Koks für die Produktion verzichten und vollständig auf Wasserstoff überzugehen und so den Auswurf von Schadstoffen in die Atmosphäre auf Null zu bringen. Diese Pläne sind theoretisch durchgearbeitet und wir haben bereits mit der Realisierung dieses Projekts begonnen. Wie wir sehen, baut die Gesellschaft "Strunnije Technologiji" in Ihrer Tätigkeit auf die ökologischen Grundlagen, bei diesem Herangehen sind wir sehr ähnlich und dies imponiert uns in unserer Arbeit.  Die Sicherheit und die Umweltfreundlichkeit - das sind die Prioritäten der Gesellschaft bei der Lieferung der hochwertigen Produkte! Wir legen viel Wert auf unsere Kunden, die aus dem Metall hoch-technologische Endprodukte herstellen, deshalb sind wir an der Erweiterung der Zusammenarbeit mit der Gesellschaft "Strunnije Technologiji" interessiert. Ich bin überzeugt, wir werden es tun, denn wir haben sehr viele gemeinsame Ansatzpunkte. Vor einigen Jahren gab es einen gewissen Zweifel an der Realisierbarkeit Ihres Projekts, - es schien viel zu gewaltig zu sein. Wir freuen uns, dass unser Zweifel gelöst ist. Wir sind sicher, dass Sie Ihr Projekt realisieren, mit aller Kraft, und dass es hohe Nachfrage genießt. Natürlich rechnen wir auch mit Dividenden. Aber viel wichtiger ist für uns die Beteiligung an Ihrem Projekt. Wir sind überzeugt: Es wird uns allen Ehre machen!"



Kannst Du hier den Link zu dieser Meldung schicken?
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In welcher Phase sind wir denn mittlerweile?

#entfernt
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@ coco
https://skyway.capital/de/News/ein_flaggschiff_der_schwedischen_industrie_in_marjina_gorka/

@ Bimmler
wir befinden uns in Phase 12. Hierzu vll einfach nochmal die Programmvorstellung durchlesen.
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Wieder ein toller Schritt nach vorne.
Nachdem das Thema Eco-Park oder Eco Techno Park für viele nicht ganz verständlich ist.
Dieser "open air Showroom" dient dem Zweck weiterer Entwicklung der Technologie, der Zertifizierung unterschiedlichster Fahrzeugmodule und der Präsentation für Investoren und Auftraggeber.
Wir haben in den letzten Jahren unsere Mittel zur Verfügung gestellt, damit SkyWay eben diesen Park bauen kann.
Wenn dieser Park fertig erbaut ist, also alle geplanten Fahrzeuge und Strecken fertiggestellt sind oder die notwendigen Mittel eingenommen wurden, dann ist dieses Projekt voll finanziert und es wird geschlossen.
Um sich einen guten Überblick verschaffen zu können, hat man nun eine eigene Webseite entworfen.
Hier kann man sich austoben und einen Überblick über die verschiedensten Gegebenheiten verschaffen.
Bestmöglich natürlich wieder mit entsprechendem Translator, ich empfehle hier Google Chrome als Browser.

http://skyway-park.com/
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Ich hatte heute Morgen selbst nur kurz Zeit, aber das sollte man sich wirklich ansehen.
Wenn man denn ein Paket erworben hat ,bei dem ein Namensschild und Patenschaft eines Baumes inbegriffen war, dann kann man sich auf der eben benannten Seite, diesen Baum suchen lassen. Bedeutet, dass jeder dieser tausenden Bäume und Sträucher einzeln abfotografiert wurde und einzusehen ist. Man erkennt das Schild mit seinem Namen, Nr , Standplatz etc. Dies soll auch als Unterstützung dienen, um zum Eco-Fest eine Orientierung zu haben und zielgerichtet seinen Baum /Pflanze finden zu können ohne stundenlang suchen zu müssen.
Man scrolle etwas nach unten und suche den Satz: "Finden Sie Ihr Holz"
Hier den Nachnamen und Vornamen eintragen und schon erscheint das Bild


Ich kann nur sagen: "Liebe zum Detail"
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Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):

Das EcoFest naht. Viele unserer Leser können bald die Ergebnisse der Arbeit der Ingenieure von der SAO "Strunnije Technologiji" mit eigenen Augen sehen. Die Zeitung "Komsomolskaja Prawda in Weißrussland" wendet sich dem Thema der schienengebundenen Seil-Technologien zu. In ihrer jüngsten Ausgabe berichtet sie ausführlich, welche Etappen zur Entwicklung und zur Produktion des SkyWay-Verkehrs gehören.

Auf der Webseite der "Komsomolskaja Prawda in Weißrussland" finden Sie Informationen auf Fragen wie: Was für Erprobungen gibt es im EcoTechnoPark? Warum ist das Yuni-Car wirtschaftlicher als ein Linientaxi?



Webseite:
https://www.kp.by/daily/26860.4/3902032/

Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):

Frau Sangita Bahadur, die neue bevollmächtigte und außerordentliche Botschafterin Indiens in Weißrussland, besuchte am 24. Juli den EcoTechnoPark. Frau Bahadur trat ihr Amt erst vor kurzem an. Der Besuch im EcoTechnoPark stand auf der Liste ihrer ersten Amtshandlungen, die der Entwicklung der wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Indien und Weißrussland gewidmet sind. Die Botschafterin und ihr Ehemann Yuresh Singh, ein Architekt, beschäftigten sich ausführlich mit der Infrastruktur und dem Rollmaterial des schienengebundenen Seil-Verkehrs. Der Besuch geschah auf Initiative von Frau Bahadur. Sie kannte das Projekt SkyWay bereits und wollte die Entwicklungen der Gesellschaft mit eigenen Augen sehen.



Die Botschafterin versprach, sich für die weitere Durchsetzung des Projekts bei den indischen Verkehrsbehörden und bei der Führung des Staats Maharadscha einzusetzen.

Neben den technischen Aspekten interessierte sich die Botschafterin auch für die ökologischen und biotechnologischen Eigenschaften, vor allem für die Herstellung von Humus, die derzeit in Indien sehr nachgefragt ist.

SkyWay ist eines der besonders perspektivreichen Projekte, die Weißrussland und Indien verbinden. Wir erinnern daran, dass der Chefkonstrukteur Anatoli Yunitski im September vorigen Jahres Indien besuchte mit einer offiziellen Delegation Weißrusslands. Auf einem bilateralen Businessforum vertrat man die Interessen der nationalen Wirtschaft. Damals wurden im Ergebnis drei Vereinbarungen unterschrieben: Mit einem indischen Staat, einem Seehafen sowie im Konzept "smart cities". Die Arbeit für die adressierten Projekte auf dem indischen Markt geht weiter voran. SkyWay prüft alle Möglichkeiten des Ausbaus der Zusammenarbeit mit der indischen Seite.



Es gibt ja andauernd so ganz besonders schlaue Aussagen in Bezug auf Sky Way. Da haben sich gewisse "Experten" immer ganz intensiv mit diesem Thema auseinandergesetzt (also wahrscheinlich 20 min durchgeblättert) und sind dann der Meinung, sich mit Ihrer Kompetenz und Weitsicht im Netz brüskieren zu können.
Nun, gerade der Punkt Humus, der soeben in dem Txt zuvor angesprochen wurde, gilt demnach als absoluter Humbug, nachdem sich ja keiner einen Reim darauf machen kann. Also nicht einmal ansatzweise genug Recherche betrieben  hat um überhaupt zu wissen, was es mit diesem Humus (die Humusproduktion wurde übrigens auch, das kann man nachlesen, vom TÜV Thüringen mit zertifiziert) auf sich hat. Das schlimmste aber ist, dass die Menschen dann auch noch solchen Aussagen glauben schenken, (wenn sich jemand über ein Thema derart lustig macht, dann wird es schon lächerlich sein) und nicht weiter in die Tiefe blicken.Also von der unfassbar eingeschrenkten Wahrnehmung einiger Personen da draußen eingenommen werden sich von dieser faszinierenden Vision abwenden. Wie traurig!
Sky Way verfolgt ein ganzheitliches Konzept, hier geht es nicht nur um Transport. Hier geht es um Transport, schadstofffreie Raumfahrt, ökologische Nachhaltigkeit, Ökohäuser, Energieersparnis und Optimierung in allen bekannten Infrastrukturen, Produktion von fruchtbarstem Humus  (gewonnen aus Braunkohle), also um gesunde Ernährung und landwirtschaftlicher Produkte mit hohem Nährstoffhaushalt, um mehr Platz für uns Menschen in zukünftigen Lebensräumen(Städten), um Schaffung neuer Lebensräume in einem viel natürlicheren Umfeld, um Tierschutz (Tierwanderungen, Lärm etc), um mehr Ruhe für uns und Umwelt (gravierende Reduzierung der Lärmbelästigung, SW ist um ein vielfaches leiser als herkömmliche Bahnen und Züge), um eine Reduzierung der alltäglichen Ausgaben (was wenn mich ein Fahrschein nur noch 20 % zum herkömmlichen Preis kostet, wenn selbst Fahrten ins Ausland schnell wie Flugzeuge sind jedoch um ein vielfaches günstiger), wenn Gütertransport um ein vielfaches günstiger und schneller wird als bisher. 
Ja, dass ist alles noch Zukunftsmusik, aber das sind die Themen um die es hier geht und ich bin mir sicher da wird in den nächsten Jahren noch einiges dazukommen.

Es ist also kein Wunder, dass die indische Botschafterin Interesse an diesem so reichen Humus zeigt.
Dieser Humus wird bald einen immens großen Bestandteil der Firma SW ausmachen. Das Interesse startet in Weißrussland und endet in China. Alle Länder auf dieser Rute, werden in den kommenden Jahrzenten diesen Humus beziehen wollen, da es ein sehr wertvoller Rohstoff ist. Man kann wieder Landwirtschaft aufbauen und neuen Lebensraum erschaffen. Gerade in Bezug auf die  "Smart Cities Konzepte die seitens so vieler Regierungen im Gespräch sind, man wäre nun Standort unabhängig.

Seht euch hierzu mal das Liniear Cities Konzept von Herrn Yunitskiy an, einfach auf Google , Suche: "Liniear Cities Yunitskiy" eingeben und dann auf Bilder gehen. Dann habt Ihr einen Eindruck über das Potenzial, welches hier gewonnen wird.
Als kleine Unterstützung:
Antworten Top
Einen schönen Sonntag Morgen wünsche ich.
Die große Vorbereitungsphase zum Eco-Fest hat begonnen.
Schreiten wir Schritt für Schritt voran und freuen uns über die tägliche Entwicklung.
Es gab anscheinend wieder eine italienische Delegation im Eco-Park, dies ist midestens die Dritte diesen Jahres.
Das wirklich spaktukuläre an dieser Delegeation sind die Aufnahmen, die die Herren gemacht haben.
Es zeigt den Eco-Park wie er zum Eco-Fest präsentiert werden wird.
Hinzu muss ich noch sagen, dass es seit gestern ein Interview von Yunitskiy gibt in welchem er erklärt, was wir zum Fest erwarten können. Dieses Video wird sicherlich erst ab Morgen mit dt. Untertitel zu sehen sein.
Auf den Videos sieht man u.a. eine Modellbrücke (also in wesentlich kleinerem Vormat als später geplant gehe ich von aus)
Desweiteren sieht man auf dem zweiten Video ein neues Modul, sieht für mich wie eine verkürzte Version vom UNIcar aus.
Man erkennt auch eine weitere Strecke die bald gebaut wird, hier stehen schon die Stützpfeiler. Ich gehe davon aus, dass diese neue Strecke, die Strecke ist, die mit dem neuen Rohstoff-Kohlefaser statt Stahl (für die Stränge in den Gleisen) gebaut wird.
Für mich ist einer der spannendsten Punkte der Frachttransport und ob dieser auch in einer Woche präsentiert wird.
https://www.youtube.com/watch?v=oARMPfDnoXw
https://www.youtube.com/watch?v=4jx1wj47LQ4
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Ich werde diesen Beitrag einfach für sich sprechen lassen!
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=nY4i9trBeAU
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Also dann, Morgen ist der große Tag.
Das EcoFest 2018!
Wir haben die wirklich außergewöhnliche Option dies alles in einem Live-Stream mit zu verfolgen.
Gesendet wird das Fest unter folgendem Youtube-Kanal
https://www.youtube.com/channel/UC-NcJ4R7_V8W_3nVkCAswbQ

Das einzigste was noch zur Frage sthet ist die Übersetzung.
Es wurde deutlichst kommuniziert, dass u.a. die Rede von Herrn Yunitskiy in einer ganzen Reihe von Sprachen übersetzt wird.
Es bleibt einzig noch der morgige Tag um eben die Links mit der entsprechenden Übersetzung reinzustellen, was schon sehr knapp ist Zwinkern
Nachdem die Hauptrede im letzten Jahr am Vormittag stattfand und wir es mit einer leichten Zeitverschiebung ( 1 Std.) haben, gehe ich davon aus, dass man schon in den frühen Morgenstunden mit dem Begin rechnen kann.

Wir sind alle sehr gespannt, ich hoffe das mit der Übersetzung klappt noch.
Natürlich stelle ich sobald ich davon erfahre alles heir rein.
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So so,
das war ja mal eine grottenschlechte Übersetzung und dann nur auf Englisch obwohl es hieß in mehreren Sprachen.
Ich denke hier besteht noch gravierender Nachholbedarf.

Aber trotz allem, habe ich mir "fasst" den ganzen Tag das "Sky Way Eco Fest" angesehen.
Alles in allem war es ein sehr gelungenes Fest, zumindest war das mein Empfinden. Das Wetter hat mitgespielt, ca. 5000 Besucher aus aller Welt waren vor Ort und das Beste an allem war, der Eco Park wurde komplett fertiggestellt präsentiert!
Es waren alle Strecken und Fahrzeugtypen in Betrieb! alles hat einen sehr qualitativ hochwertigen Eindruck gemacht, weil es eben vollkommen fertig und ausgearbeitet gezeigt werden konnte.
Zusätzlich wurden noch die zwei neuen Technologien (Schwerlastdrone / E-Mobil ) mehrfach angesprochen oder gezeigt.
Mit gezeigt meine ich, dass die bisher größte weltweit existierende Schwerlastdrohne präsentiert wurde:


Danke für die Bilder Manuela.

Diese Drohne kann bis zu 1,5 t Gewicht heben, dies ist absoluter Weltrekord und wird entsprechende Aufmerksamkeit finden. Herr Yunitskiy meinte in seiner Rede, dass der Bedarf nach Drohnen die solche Gewichte befördern können im industriellen Sektor sehr hoch sei, Sky Way also auch hier eine Marktlücke gefunden hat und dieses Produkt vertreiben will. Kostenpunkt 5 MIO $ pro Drohne.

Desweiteren wurde das Emobil leider nicht in echt aber dafür in in verschiedensten Folien gezeigt.
Es handelt sich dabei um ein Fahrzeug, welches in verschiedensten Varianten bestellt werden kann (1 - 4 Personen)
welches für Menschen konzipiert wurde, die im Rollstuhl sitzen.
Bedeutet, man fährt mit dem Rollstuhl in das Vehikel rein, Sensoren vom Rollstuhl verkoppeln sich mit dem Fahrzeug und dies kann dann durch verschiedenste Instrumente im Verkehr bis zu 40 kmh mithalten.
Dies ist meiner Meinung nach eine absolute Revolution und wird 2018 auf der Innotrans erstmalig vorgestellt.

Ich muss gestehen, dass es mit der Übersetzung teils so gruselig war, dass ich ab und zu nichts verstanden habe.
Aber es wurde von Herrn Yunkitskiy kommuniziert, dass eine aktuell reelle Auftragslage über 20 Mrd $ in dem nahen Osten besteht und diese Aufträge all seine Fahrzeugtypen, Häuser und Humusprodukte mit einbeziehen. Er sprach kurz von geplanten und beauftragten Städten und dass sein ganzer Fokus auf die Emirate gelegt ist.
Alle anderen Projekte oder Länder sind erstmal zweitrangig zu betrachten.
Er hat es auch kurz anhand eines Beispiels erklärt, für die Umsetzung einer Strecke XY in den Emiraten, für die er 6 Monate bis zur Fertigstellung bräuchte, müsste er in Australien ca. 3 Jahre einplanen.
Dies hängt mit unglaublich vielen Genehmigungsverfahren, Richtlinien, Behördengänge etc zusammen.
Die Emirate zahlen am besten, haben die größte Auftraglsage und man kann ungehindert bauen.

Desweiteren wurden zwei weitere Fahrzeuge zertifiziert vorgestellt, der große Unibus für 48 Personen und das Unicar welches kürzlich gezeigt wurde.

Nun kann jeder für sich entschieden, ich werde die kommenden Tage sicher noch die ein oder andere Info hier streuen.

Die Aufzeichnung vom Fest findet Ihr unter folgendem Link, hier könnt Ihr euch einfach mal ein Eindruck von den tollen Aufnahmen und Bildern machen. Unten rechts kann man auf Englisch umstellen

https://www.youtube.com/channel/UC-NcJ4R7_V8W_3nVkCAswbQ


Wie sagt mir eine Bekannte so schön heute Morgen.
"Das ökosozialste Projekt dieses Jahrhunderts"

Glückwunsch an alle die schon dabei sind!
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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Schnellantwort

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