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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Hauptbeitrag

Programm-Status: Ungeprüft 
[Bild: 625.SkyLogo2.jpg]

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Servus liebe Community,

hier möchte ich das Unternehmen Unitsky String Technologies vorstellen, welches am 24. Mai 2015 unter dem Label "Skyway" gestartet ist.

Was ist "SkyWay" überhaupt?

SWC, Sky World Community, früher "Skyway Capital", ist ein Crowdfunding-Fond für Unitsky String Technologies, ein Unternehmen aus Weißrussland, welches nach eigenen Angaben Seilschienenverkehr-Module für den Personen- und Gütertransportbereich inclusive der dazugehörigen kompletten vollkommen neuartigen Verkehrsinfrastruktur entwickelt. Eine neuartige Transporttechnologie, welche Vorteile aus der Flugzeug- und Eisenbahntechnologie miteinander kombiniert, und das Verkehrsgeschehen komplett einige Meter über Bodenniveau stattfinden läßt.

Eindrucksvolle Firmenpräsentation incl kurzer Geschichte aus 05/22:
https://www.youtube.com/watch?v=7O4LcXCEsMY

Unitsky https://unitsky.engineer/?lang=en , der Chefingenieur und Initiator, hat sich wohl schon sehr jung zu Zeiten der Sowjetunion einen Namen als Ingenieur und Visionär gemacht. Seine Biographie habe ich noch nicht gelesen. Aber in diesem Archiv https://unitsky.engineer/author finden sich hunderte von teilweise beeindruckenden Publikation von und über ihn, Fernsehbeiträge, Projekte, etc, beginnend im Jahr 1966. Ich habe es auch nur einige Stunden überflogen.
Aus diesem Holz sind oft Personen geschnitzt, die mit ihrem Lebenswerk in die Geschichte eingehen.
Die erste "skyway"-typische Aufzeichnung fand ich in diesem Archiv aus dem Jahr 1979: https://unitsky.engineer/assets/files/shares/1979/1979_08.pdf
Seine Skyway-Idee entstand also vor ca 40 Jahren, ursprünglich als Nebenprodukt seiner großen Hauptvision, des "planetaren Vehikels". Er suchte nach einer technisch, wirtschaftlich und vor allem ökologisch guten Lösung für die seiner Ansicht nach zwingend erforderliche Notwendigkeit, will die moderne Menscheit langfristig nicht den Ast absägen auf dem sie sitzt, die umweltbelastenden Industrieprozesse in den Weltraum zu verlagern, und zwar ohne die extrem teure und nebenbei noch umweltzerstörende Raketentechnik.
Das planetare Vehikel https://aet.space/general_transport?lang=en ist seine Antwort hierfür. Eine richtige Science-Fiction-Vision.
Als Nebenprodukt aus der ingenieurstechnischen Suche nach realisierbaren Lösungen für das planetare Vehikel hat sich die Idee der Seilschienenverkehrstechnologie ergeben. Mit der Zeit wurde ihm klar, daß auf Basis der Seilschienentechnologie eine zukunftsfähige und umweltfreundliche neue Transport-Technologie entstehen könnte, mit welcher man die wesentlichsten Probleme der heutigen Transport-Technologien lösen und zugleich das für die Realisierung des planetaren Vehikels nötige Kleingeld verdienen könnte.
Das Bild "GPV launch overpass uWay" macht den gemeinsamen Nenner zwischen planetarem Vehikel und String-Verkehrstechnologie gut deutlich: https://unitsky.engineer/uspace
Nach jahrzehntelangem überwiegend vergeblichem Bemühen um nachhaltige Anerkennung und ausreichend finanzielle Unterstützung für seinen Plan, diese neue Transporttechnologie zu entwickeln und der Menschheit zur Verfügung zu stellen, gab es plötzlich ein sich entwickelndes Internet und eine revolutionär neue und potentiell mächtige Art der Finanzierungsmöglichkeit, das globale Online-Crowdfunding.
So begann 2014 im vertrauten Kreis der bis heute anhaltende neue Anlauf zur Realisierung seiner Seilschienenverkehr-Vision.

(nachträgliche Einfügung 09/23: Mit Jahresabschluss 2022 steht das Unternehmen finanziell erstmalig auf eigenen Beinen und erwirtschaftet aus eigener Wirtschaftstätigkeit ausreichende Erträge zur Kostendeckung. Die Option der Beteiligung am Mutterkonzern (welche lebenslange und vererbbare Dividenden aus sämtlichen zukünftigen Weltaktivitäten beinhaltet) soll im Winter 2023/24 eingestellt werden. Danach gibt es nur noch Beteiligungsangebote für einzelne Teilprojekte)

Als ich 2016 begann, die Entwicklung zu beobachten, konnte man die gemeinsame Vertragsunterzeichnung zur Zusammenarbeit mit einem globalen Crowdfundingunternehmen in einem Video sehen.
Das anfänglichch schwer durchschaubare wachsende Geflecht an Firmen, Organisationen, Projekten, etc, ist mittlerweile im Zuge der durch die zunehmende weltweite Anerkennungsbereitschaft zwingend erforderlich gewordenen "Rebranding-Massnahmen", übersichtlicher, insbesondere auch ultimativ rechtskonform geworden, kann aber aufgrund seiner komplexen Struktur immer noch eine ziemliche Herausforderung für Neuinteressenten sein.
Zum besseren Verständniss empfehle ich, auf der Investoren-Info-Seite unter "Wie investiert man" das Diagramm mit den diversen Firmen, und auch die aufpoppenden Infos wenn man auf die kleinen "i"s klickt, sowie die Erläuterungen (faq) darunter:
Konzern-Unternehmens-Strukturen
In technischer Hinsicht erscheint mir die Firmenstruktur mittlerweile einigermaßen nachvollziehbar:

Der Mutterkonzern mit Sitz in Dubai:
https://www.uscovery.com/
(Beeindruckend dabei zu erkennen, daß das Transporttechnologiesystem der "Unitsky String Technologies Inc." nur eine, aktuell die bedeutendste, Facette eines umfassenderen Gesamtspektrums umweltfreundlicher Technologien ist).
Die "Unitsky String Technologies Inc." mit Sitz in Belarus:
https://ust.inc/ ...was wohl die meisten kennen oder meinen, wenn sie heute von "Skyway" sprechen, die "Mutterfirma" für die "string-technologischen" Transportsysteme.
Dann die https://www.uskytransport.com/ mit Sitz in den vereinigten Emiraten.
"uSky Test & Certification Centre in Sharjah is the state of the art technical and marketing institution where uSky concepts have been brought to life. It avails running transport lines for moving passenger and cargo vehicles on elevated track structures with operational stations, service and maintenance workshops, laboratories, exhibition ground and innovative eco-friendly reception house."

Ein Interview (engl. Untertitel) von Februar 2023 über den aktuellen Stand der String-Transport-Entwicklungen mit General-Designer Unitsky. Informationen und Zahlen zu sämtlichen relevanten Fragen, technisch, wirtschaftlich, globalökonomisch, Markteintritt, Entwicklungsperspektive, etc
https://www.youtube.com/watch?v=lGGl2PUU0EY

Unitsky's Neujahrsansprache von Januar 2023:
https://skyway.capital/news/new?id=1613

Erste konkrete Aufträge, sog. "adressierte Projekte" sind nach seinen Angaben bereits vorhanden (Stand 02/23) und in unterschiedlichen Vorbereitungsphasen in Arbeit.
Das internationale verbindliche Interesse sei derart groß, daß der Fokus auf Kapazitätserhöhung aktuell entscheidend für die Unternehmensexpansion der kommenden Jahre ist. Man wird wohl bald mit dem Bau von Fabriken auf mehreren Kontinenten beginnen.
Einer der ersten konkreten Aufträge betrifft den Güterverkehr, ein weiterer eine kleine Personentransportlinie.
Eine 100km-Persohnenverkehrs-Strecke in den UAE soll ebenso zu den ersten verbindlichen Aufträgen gehören.
Dubais Stadtverkehrsbehörde macht bereits Werbung für die kreierte Eigenmarke "Skypod":

https://de.railmarket.com/news/technology-innovation/1661-innotrans-2022-dubai-sky-pods-transport-system-was-presented-by-dubai-s-roads-and-transport-authority-rta

Unitsky scheint gute Beziehungen zu den Scheichs in Dubai und den Emiraten zu haben.
Das saudiarabische futuristische Megaprojekt der "Linearen City", teilweise von denselben Scheichs betrieben die sich bereits öfters gerne mit Unitsky ablichten liessen, schreit geradezu nach der Stringtechnologie als lineares Hauptverkehrssystem. Ebenso Unitskys andere Abteilungen für die moderne Stadtplanung, wie die Öko-Häuser, die Humusproduktion etc, würden gut hierzu passen. Würde mich nicht wundern, wenn man diesbezüglich zu gegebener Zeit erfreuliche Nachrichten vernehmen würde. Gerüchte gibt es natürlich bereits, aber mehr nicht meines Wissens. (In jedem Fall ein erstaunliches beachtenswertes Projekt:
https://www.neom.com/en-us/regions/theline)

Aus der Geschäftsleitung nahestehenden Kreisen hört man seit kurzem die Nachricht, daß voraussichtlich 2023 das Crowdfunding für den Mutterkonzern beendet wird und ab 2025 die jährlichen Dividendenzahlungen an die Aktionäre beginnen. Die offizielle Start-Up-Phase jedenfalls ist mit Erreichen der ersten "grünen" offiziellen Jahresabschlusszahlen Ende 2022 erfolgreich abgeschlossen.
Ein Börsengang(evtl zuerst digital/tokenisiert) soll definitiv stattfinden. Sicher wird man dafür aber den bevorstehenden großen Crash noch abwarten.
Ein Schiff sollte bei aufziehendem Orkan nicht in See stechen.

Der Nennwert für einen Anteil (Aktie) bei Börsengang bzw vergleichbarem Status soll 1$ betragen. Der aktuelle Crowdfunding-Rabatt beträgt derzeit ca 1:30, d.h. ein Anteil kostet heute ca 1/30$.
Man bezahlt auf einmal oder in Raten ab 50€ monatlich. Bis jetzt gibt es immer wieder mal zu bestimmten Anlässen zeitlich begrenzte Aktionen mit erhöhten Rabatten.

Bitte hier registrieren: https://skyway.link-stats.site/forinvestors

Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Bei speziellen Fragen, oder auch für anspruchsvollere Investitionsabsichten, kann man bei Bedarf auch von der Firma einen Telefonanruf anfordern bzw sich per Email beraten lassen.

Für Empfehlungen gibt es 15% in der ersten Linie usw. Dieses Network-Provisionssystem ist hier unten folgend noch von der ursprünglichen Vorstellung ausführlich beschrieben. Bisher habe ich noch von keinen Problemen mit Provisionsauszahlungen etc gehört. Die Provisionen kann man wahlweise sich auszahlen lassen oder reinvestieren.

Wie kann man mit Skyway Capital mit Empfehlungen verdienen ?

Wir können uns als Investoren durch ein konvertierbares Darlehen, also als Darlehensgeber (eine Option auf spätere Aktien) am Mutterkonzern beteiligen und haben somit zusätzlich zur ver-x-fachung durch unseren Früh-Einkaufs-Rabatt die Chance auf eine interessante Wertsteigerung der späteren Aktien und / oder einer lebenslangen Dividendenausschüttung.

Die mögliche Investitions-Ver-x-fachung richtet sich nach der jeweiligen Phase des Projektes, in welcher man investiert hat.

Welche Phasen gibt es ?

Es gibt insgesamt 15 Phasen.
Das Projekt befindet sich aktuell am Ende der letzten Phase, kurz vor Beendigung des Crowdfundings.
Nach Phase 15 soll zeitnah ein Börsengang stattfinden.
Es ist eine klare Zielsetzung des Unternehmens, dass bei Börsengang bzw gleichwertigem Geschäfts-Start pro Anteil = 1 Aktie, ein Wert von 1$ angesetzt wird.
Dies ist auf allen Paketen ersichtlich, da immer der Diskont = Rabattpreis  zum angesetzten Ziel von 1 $ vermerkt ist.
Sprich als Beispiel: der aktuelle Diskont von ca 30 = eine Verdreissigfachung der investierten Darlehenssumme bei Börsengang.

Wie können Anteile am Projekt erworben werden ?  

Anteile können mit Einmalzahlung oder in Monatsraten ab 50 USD erworben werden.

Der Marketingplan

Skyway bietet uns bis zu 24 Ebenen Provisionen.
Die Anzahl der Ebenen aus denen wir Provisionen erhalten richtet sich nach

- unserer eignen Investitionssumme
- dem Gesamtvolumen unserer Struktur
- dem Rang unserer Partner



Beispiel: Wir sind auf der Stufe Consulter (100$ Eigeninvest und mind. 2 Geworbene mit mind. 200$ Investition) .
Wir erhalten somit

15 % aus der 1.Ebene
5 % aus der 2.Ebene
3 % aus der 3.Ebene
2 % aus der 4.Ebene
1 % aus der 5.Ebene

Bezahlmethoden

Uns stehen eine Reihe unterschiedlichster Zahlungsmöglichkeiten zur Verfügung

Darunter etwa:

- ADVCash
- PerfectMoney
- Kreditkarte
- Crypto


Auszahlung

Auszahlungen laufen manuell und dauern je nach Bearbeitung maximal 5 Tage. Keine Gebühren oder Limitierungen.


Mein persönliches Fazit


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[Bild: 625.achtung.gif]
Risikohinweis: Vor dem Investieren in Programme unbedingt lesen!


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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Diskussion

Ich weiß, dass nicht jeder so weit ist, dass er die Tatsachen sogleich erkennt oder erkennen will.
Es ist auch wirklich jedermanns eigene Entscheidung ob er nun der Zeit oder der Realität um einige Jahre hinterher läuft oder nicht.
(so viel vergeudete Zeit und Energie)

Andere hingegen habe sich an dem Projekt SW beteiligt und sind mit dem Glauben an eine bessere Welt das Risiko eingegangen.
Sicher ist nichts im Leben aber es ist alles auf einem sehr sehr sehr guten Weg. 
Ich Hoffe noch unsere Kinder und Enkelkinder werden von unserem Mut und unserer Zuversicht belohnt werden.

Hier nochmal ein Twitterpost des privaten Twitteraccounts vom Kronprinzen Dubais:
https://twitter.com/HamdanMohammed/status/1069974345940905984/photo/1

Um es auch den Personen nahezulegen, die anscheinend die Ihnen vorliegenden Informationen noch immer nicht deuten können, aber auch für diejenigen die kein Englisch können, habe ich einen Teil durch den Translator laufen lassen.

Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):
Dubai denkt außerhalb der Box . Es unternimmt mutige Schritte mit dem Ziel, eine Revolution im Transportwesen anzustoßen, indem neue Projekte wie die Dubai Sky Pods (Skyway) durchgeführt werden, ein futuristisches Mobilitätssystem, das ein Zehntel der .

Freut euch auf die kommenden zwei Tage, Herr Yuntskiy hat ein Interview abgegeben welchen anstatt der üblichen 20 min nun knapp 1:10 Std umfasst. Es sollte spätestens in den kommenden 48 Std. mit dt Untertitel einsehbar sein.
Es handelt wohl wie mir gerade berichtet wurde auch um die Intrigen und  Machenschaften, die versucht haben SW in der Vergangenheit zu verhindern. Manche sind diesen Fehlinformationen auch noch voll auf den Leim gegangen, spannendes Thema nicht war ; ) 



Und hier noch ein wenig Ergänzung zum Thema Emirate:


Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):

Neben den Arabischen Emiraten entwickelt SkyWay ihr Projekt in weiteren Regionen. Sheikh Dr. Sultan bin Muhammad Al-Qasimi, der Emir von Schardscha und Mitglied des Obersten Rats der Vereinigten Arabischen Emirate, besuchte Mitte November den Innovativen technisch-wissenschaftlichen Forschungs-Park von Schardscha. Der Emir traf sich mit Hamid Jafar, Vorstandsmitglied der Amerikanischen Universität in Schardscha, und mit Hussain Al Mahmudi, Direktor des Innovativen technisch-wissenschaftlichen Forschungs-Park, und diskutierte die Fragen der privaten und staatlichen Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Hochtechnologie sowie Pläne für den Bau eines Innovativen Parks.

EinblendenSpoiler:

Es ist bemerkenswert, dass einer der Teilnehmer des Treffens, Hussein Al Mahmudi, zuvor bereits die Möglichkeit hatte, die Entwicklungen von SkyWay während seines Besuchs im  EcoTechnoPark als Mitglied einer Delegation aus den VAE im Juli 2018 Jahr kennenzulernen. Er nahm auch an der Unterzeichnung von Dokumenten über den Bau des Innovationszentrums von SkyWay in Schardscha teil.


Ich wünsch euch noch einen schönen zweiten Advent!
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Ist mir gerade über den Weg gelaufen, Sky Way auf dem "Private Money Forum":
https://www.youtube.com/watch?v=RhRSrTRpYXQ
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WICHTIGE NEWS!

Für Investoren die im Jahr 2016 schon einbezahlt haben, gibt es nun im Backoffice die Möglichkeit, Anteile gegen Token zu tauschen.Man erhält für 100.000. Anteile 2000 Token!

Hier muss man sehr überlegt handeln, ich erachte das Angebot nur für diejenigen als sinnvoll, die eine entsprechende Menge an Anteilen zur Verfügung haben.

Das Angebot ist gleich im Backoffice erkennbar.
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100k Anteile sind aber schon ordentlich. Für mich wäre das knapp 1/10 von allen Anteilen. Wie du schon sagtest, wahrscheinlich nur für diejenigen interessant, welche Unmengen an Anteile haben.
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Übersetzt durch Google
Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):
Anatoly Yunitsky wurde der Slowakische Internationale Friedenspreis verliehen

Heute fand in Bratislava eine feierliche Verleihung des Internationalen Friedenspreises der Slowakei statt. Diese Auszeichnung wurde vom " Informal Economic Forum Economic Club - International Peace Committee" ins Leben gerufen. Die Preisträger sind Personen, die maßgeblich zur Sache des Friedens beigetragen haben, die Lebensbedingungen der Menschheit verbessern, die Sicherheit durch gewaltfreie Methoden gewährleisten und auch zur allgemeinen Entwicklung der Zivilisation beitragen - der menschlichen Gesellschaft, einzelnen Nationen und Ländern auf der ganzen Welt. Die Auszeichnung existiert seit 2015 und unter den Preisträgern ist José Angel Gurria beispielsweise einer der weltweit größten Finanziers und Generalsekretär der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung.

EinblendenSpoiler:


An der offiziellen Zeremonie nahmen der slowakische Verteidigungsminister, Botschafter Chinas und der Russischen Föderation sowie Geschäftsleute, Wissenschaftler und Politiker teil, die an den Aktivitäten des informellen Forums teilnehmen.

Im Rahmen der Zeremonie berichtete General Designer von String Technologies, Inc., Anatoly Yunitsky, den ausgezeichneten Gästen über seine Vision für die Entwicklung des Landtransports und der Astronautik. Er stellte fest, dass die Menschheit grundlegend neue, kreative Lösungen braucht:

„Wir müssen mutig denken und Lösungen anwenden, die uns gestern unmöglich erschienen. Wenn wir zur Rettung des Planeten eine Alternative zu Autos mit Verbrennungsmotor schaffen müssen, muss dies jetzt geschehen. Wenn für die Zukunft der Menschheit die Industrie in eine erdnahe Umlaufbahn gebracht werden muss, sollte die Entwicklung in diese Richtung so schnell wie möglich beginnen. “  Link

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Ja, ist das nicht unglaublich!

Mal abgesehen davon, dass ja am Anfang des Jahres SW zur besten Technologie des Jahres 2017 weißrusslands gekürt wurde und wir schon mehrere goldene Chariots in der Tasche haben, ist diese Auszeichnung das Sahnehäubchen der bisherigen Entwicklung.
Es gibt die komplette Ansprache und Verleihung auch im Netz, jedoch nur auf slowakisch, deshalb sollten die Bilder schon reichen.

Es könnte gar nicht besser laufen.
Bitte beachtet auch, dass seit ein- zwei Wochen immer mehr Info über Space Way zum Vorschein kommt.
Auch in seiner Rede scheint es wieder ein großes Thema gewesen zu sein.
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Ein SW TV-Beitrag aus dem arabischen Raum, genauer Inhalt unbekannt.

https://www.youtube.com/watch?v=7-ul4KRpB_4
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Das nun über eine Stunde lange Interview mit Herrn Yunitskiy ist nun mit dt Untertitel einsehbar.
Ich muss aber ehrlich gestehen, dass ich mich ein wenig gelangweilt habe, da dies vorwiegend Wiederholungen sind, Themenbereiche die schon oft angesprochen wurden. Es beinhaltet auch ein wenig Historie zu dem damals miserablen Gutachten der MIIT im Jahre 2006 als auch den noch immer andauernden persönlichen Disput mit einem der Professoren.
Wenn man mich fragt, muss es nicht unbedingt sein, wer natürlich bisher alles verfolgt hat, der sollte sich auch dieses Kapital überfliegen.
Den dt Untertitel könnt ihr auf "cc" einstellen.
https://vimeo.com/305218837


Des weiteren hat Yunkitskiy vor einigen Tagen einen offenen Brief an Elon Musk ( bekannt durch Space X, Tesla $ co) und Jeffrey Bezos (Amazon) verfasst. Dieser ist unter folgendem Link einsehbar:
https://skyway.capital/news/new?id=298

Und vor allem ganz wichtig!
der Etappenwechsel wurde nochmal um einige Tage verschoben (auf den 26.12.), dies war in der Vergangenheit schon üblich und ich halte es auch für einen fairen Schachzug für diejenigen, die es zeitlich nicht mehr geschafft haben einzuzahlen.

Und wieder mal gab es einen TV Beitrag über SW aus Italien:
https://www.youtube.com/watch?v=hTnUQpKMvsU
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Und nun eines der wohl besten Videos, das ich überhaupt von SkyWay gesehen habe.
Wirklich ein jeder sollte sich dieses Video (Der textliche Inhalt der Ansprache bei der Verleihung des Friedenspreises in der Slowakei)
Es zeigt bestmöglich, woher Herr Yunkitskiy seine Kraft nimmt, mit welchen Vorteilen Sky Way den Markt erobern wird und welche unglaubliche Dringlichkeit darin liegt, endlich den Arsch hoch zu bekommen und etwas auf unserem Planeten zu verändern.
Ihr solltet alle diese Video an eure Freunde und Verwandten schicken und es bekannt machen. Das Potential der Technologie von wird durch dieses Video klar und deutlich.
Diejenigen die noch immer versuchen diese zu unterbinden oder über eine so schwache Bewußtseinshaltung verfügen, dass sie den Grundgedanken noch immer nicht verstanden haben, werden sich ein Leben lang dafür schämen.
Unterstützt diese Vision und macht sie bekannt, schreit sie hinaus in die Welt auf das wir so schnell wie nur möglich eine Veränderung erwirken können.

https://vimeo.com/305917747
Dt. Untertitel unten rechts auf "cc" umstellbar
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HIer nochmal zur Veranschaulichung SkyWorld, das Gesamtkonzept.

https://www.youtube.com/watch?v=LNxpJsoiLJU&t=1s

nur in englischer Sprache einsehbar aber immer wieder beeindruckend.
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ich komme nochmal darauf Zurück: Für Investoren die im Jahr 2016 schon einbezahlt haben, gibt es nun im Backoffice die Möglichkeit, Anteile gegen Token zu tauschen.Man erhält für 100.000. Anteile 2000 Token!"

Was für Vorteile habe ich, wenn ich Anteile in Token tausche?
Welche Nachteile?
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(15.12.2018, 02:10)Elvira schrieb: ich komme nochmal darauf Zurück: Für Investoren die im Jahr 2016 schon einbezahlt haben, gibt es nun im Backoffice die Möglichkeit, Anteile gegen Token zu tauschen.Man erhält für 100.000. Anteile 2000 Token!"

Was für Vorteile habe ich, wenn ich Anteile in Token tausche?
Welche Nachteile?

Hi,
es ist eigentlich ein relativ einfache Herangehensweise.
Wir alle kennen den Kryptomarkt und dessen Volatilität. Wir alle wissen aber auch, dass es wenige wirklich real anwendbare Coins auf dem Markt gibt. SW schafft durch den neuen Coin, eine Möglichkeit mit der man sich primär an regionalen Projekten beteiligen kann, aber später auch Bahntickets etc. der jeweiligen Strecke erwerben kann. Also ein anwendbaren Coin der direkt in die kommenden Projekte einfließen wird.
Nichts desto trotz bleibt es eine hochgradig riskante Angelegenheit hier mitzuwirken, da es enorme Preisschwankungen im Markt gibt.
Sollte das aktuelle konvertierbare Darlehen, später tatsächlich in Aktien umgewandelt werden, partizipieren wir an der möglichen wertsteigernden Entwicklung des Unternehmens. Nicht nur durch den Wertanstieg der bisher noch optionalen Aktien, sondern auch durch die dann zu erwartenden Dividenden.

Der Coin wird vermutlich im ersten oder zweiten Quartal 2019 auf den Markt kommen, somit hat man hier wiederum die Möglichkeit schneller zu verkaufen und evtl einen Gewinn zu erzielen. Bis das Unternehmen SW einen Börsengang (IPO) durchführt, kann noch einige Zeit vergehen, somit ist hier einfach mehr Geduld gefragt.

langfristig ist die Option des Darlehens sicher sinnvoller, wer jedoch den Kitzel mag kann auch jetzt schon pokern und entweder Token gegen Darlehensumme tauschen oder noch im Presale welche erwerben.

Diese Entscheidung muss jeder für sich treffen.
Antworten Top
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(15.12.2018, 13:12)Freigeist schrieb:
(15.12.2018, 02:10)Elvira schrieb: ich komme nochmal darauf Zurück: Für Investoren die im Jahr 2016 schon einbezahlt haben, gibt es nun im Backoffice die Möglichkeit, Anteile gegen Token zu tauschen.Man erhält für 100.000. Anteile 2000 Token!"

Was für Vorteile habe ich, wenn ich Anteile in Token tausche?
Welche Nachteile?

Hi,
es ist eigentlich ein relativ einfache Herangehensweise.
Wir alle kennen den Kryptomarkt und dessen Volatilität. Wir alle wissen aber auch, dass es wenige wirklich real anwendbare Coins auf dem Markt gibt. SW schafft durch den neuen Coin, eine Möglichkeit mit der man sich primär an regionalen Projekten beteiligen kann, aber später auch Bahntickets etc. der jeweiligen Strecke erwerben kann. Also ein anwendbaren Coin der direkt in die kommenden Projekte einfließen wird.
Nichts desto trotz bleibt es eine hochgradig riskante Angelegenheit hier mitzuwirken, da es enorme Preisschwankungen im Markt gibt.
Sollte das aktuelle konvertierbare Darlehen, später tatsächlich in Aktien umgewandelt werden, partizipieren wir an der möglichen wertsteigernden Entwicklung des Unternehmens. Nicht nur durch den Wertanstieg der bisher noch optionalen Aktien, sondern auch durch die dann zu erwartenden Dividenden.

Der Coin wird vermutlich im ersten oder zweiten Quartal 2019 auf den Markt kommen, somit hat man hier wiederum die Möglichkeit schneller zu verkaufen und evtl einen Gewinn zu erzielen. Bis das Unternehmen SW einen Börsengang (IPO) durchführt, kann noch einige Zeit vergehen, somit ist hier einfach mehr Geduld gefragt.

langfristig ist die Option des Darlehens sicher sinnvoller, wer jedoch den Kitzel mag kann auch jetzt schon pokern und entweder Token gegen Darlehensumme tauschen oder noch im Presale welche erwerben.

Diese Entscheidung muss jeder für sich treffen.
Gibt es ein Whitepaper von dem coin?


Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
Antworten Top
(15.12.2018, 02:10)Elvira schrieb: Was für Vorteile habe ich, wenn ich Anteile in Token tausche?
Welche Nachteile?

Ist grundsätzlich egal, beides hat den gleichen Wert der gegen 0 tendiert.
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hier ein kleiner netter Überblick über das Geschehen der letzten Woche:
Den dt. Untertitel könnt ihr untern rechts auf "cc" einstellen.
https://vimeo.com/306349609
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#Aufgrund der aktuellen Umstrukturierung des Forums wurde das Thema in diesen Bereich verschoben

Bei Fragen bitte im Bereich Support & Feedback melden.

Wir entschuldigen uns für etwaige Unannehmlichkeiten.
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(15.12.2018, 13:44)Maki_G schrieb: Gibt es ein Whitepaper von dem coin?

hi,

das Whitepaper ist noch nicht veröffentlicht und es gibt hier auch kaum Infos zu.
Ich habe jedoch nochmal nachgefragt und kann sagen, dass man aktuell dabei ist alle rechtlichen Bestandteile  überprüfen zu lassen. Die von mir angegebene Zeitraum ist weiterhin aktuell, aber zum genauen Zeitpunkt müssen wir uns einfach überraschen lassen.
Bevor es zum offiziellen Presale kommt, wird das Whitepaper sicher zur Verfügung gestellt.


Und eine kleine Zusatzinfo bzgl der aktuellen Bauphase in den Emiraten habe ich noch.
Wir haben Kontakte in die Emirate, besser gesagt war es einer meiner größten Skeptiker (seit 25 Jahren im Bereich Finanzen & Investment tätig), der sich die letzten 12 Monate, trotz all dieser Fortschritte nicht überzeugen ließ, an diesem Projekt zu partizipieren. Nun war er selber vor zwei Tagen in Dubai und konnte zum einen mit ansässigen Kontakten sprechen, als auch die Baustelle besichtigen.
Die aktuellste Aussage lautet, dass 24 / 7 an der Baustelle gearbeitet wird und es wie geplant Anfang 2019 fertig gestellt sein wird. Da er nun selbst erfahren hat, dass es tatsächlich umgesetzt wird und es mit eigenen Augen sehen konnte, hat es ihn natürlich wachgerüttelt.
Bitte bedenkt, dass wenn die Strecke im April fertig an den Scheich übergeben werden muss, es hunderte wenn nicht tausende Testläufe benötigt um solch ein Projekt zu überreichen. Die Strecke muss meines Erachtens nach spätestens bis Ende Februar fertiggestellt sein, um dieses Procedere noch abzuwickeln. Wie also schon vermutet werden wir bald große Fortschritte zu sehen bekommen.
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(17.12.2018, 12:32)Freigeist schrieb: Wir haben Kontakte in die Emirate, besser gesagt war es einer meiner größten Skeptiker (seit 25 Jahren im Bereich Finanzen & Investment tätig), der sich die letzten 12 Monate, trotz all dieser Fortschritte nicht überzeugen ließ, an diesem Projekt zu partizipieren. Nun war er selber vor zwei Tagen in Dubai und konnte zum einen mit ansässigen Kontakten sprechen, als auch die Baustelle besichtigen.
Die aktuellste Aussage lautet, dass 24 / 7 an der Baustelle gearbeitet wird und es wie geplant Anfang 2019 fertig gestellt sein wird. Da er nun selbst erfahren hat, dass es tatsächlich umgesetzt wird und es mit eigenen Augen sehen konnte, hat es ihn natürlich wachgerüttelt.

Als Privatperson, also weder Affiliate und/oder Investor zum Zeitpunkt der Besichtung, können uns Deine Kontakte bestimmt die von Ihnen gemachten Bilder von der Baustelle zur Verfügung stellen. Würde mich sehr interessieren, wie weit der Bau nun vorangeschritten ist.
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Neueste Meldung auch aus Deutschland:
"Die BaFin, Deutschlands oberste Finanzaufsichtsbehörde, veröffentlichte ihre Mitteilung am 8. November.
Kurz und bündig: Die BaFin warnt : "Grund zu glauben" Die First Skyway Invest Group (eines der vielen mit Skyway Capital verbundenen Shell-Unternehmen) bietet eine an eine Investition in Form von Anteilen, die am Ergebnis eines Unternehmens beteiligt sind.
Dies ist ein Problem, da Skyway Capital nicht zum Angebot von Wertpapieren in Deutschland zugelassen ist." Quelle:https://behindmlm.com/search-results/?q=skyway. Dort gibt es mehrere Warnungen verschiedener Länder zu Skyway
Wer es noch nicht mitbekommen hat, wurde dort SkyWay als Ponzi bewertet. Die Seite ist eine gute Seite, wo täglich über Ponzi usw. berichtet wird
Antworten Top
@ Mazdar,
vielen Dank für die Mitteilung, ich denke dass sollte aber schon ein jeder wissen, schließlich bist du nicht der erste der diese Info hier postet.

Hier noch eine weitere Visualisierung einer Strecke in Kasachstan. Ob diese jetzt aktuell ist oder ein wenig älter kann ich nicht sagen. Man kann jedoch erkennen dass sich in vielen Ländern dieser Welt etwas tut.
https://www.youtube.com/watch?v=11X6nUn-2K0&t=18s

Zu dem Treffen mit dem Verkehrsministerium eines unserer beliebten Nachbarländer kann ich sagen, dass dies äußerst erfolgreich verlief. Damit meine ich, dass das Ministerium alle Initiativen der Regionalpolitiker und deren Ambitionen Sky Way zu bauen unterstützen wird. Ich halte es weiterhin sehr bedeckt aber ich kann sagen, dass es bis zum jetzigen Stand sehr gut verlief. Auch hier bedarf es einfach Zeit, aber ein wichtiger großer Schritt zu unserem Erfolg hier in Europa ist jedoch getan.
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