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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Hauptbeitrag

Programm-Status: Ungeprüft 
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Servus liebe Community,

hier möchte ich das Unternehmen Unitsky String Technologies vorstellen, welches am 24. Mai 2015 unter dem Label "Skyway" gestartet ist.

Was ist "SkyWay" überhaupt?

SWC, Sky World Community, früher "Skyway Capital", ist ein Crowdfunding-Fond für Unitsky String Technologies, ein Unternehmen aus Weißrussland, welches nach eigenen Angaben Seilschienenverkehr-Module für den Personen- und Gütertransportbereich inclusive der dazugehörigen kompletten vollkommen neuartigen Verkehrsinfrastruktur entwickelt. Eine neuartige Transporttechnologie, welche Vorteile aus der Flugzeug- und Eisenbahntechnologie miteinander kombiniert, und das Verkehrsgeschehen komplett einige Meter über Bodenniveau stattfinden läßt.

Eindrucksvolle Firmenpräsentation incl kurzer Geschichte aus 05/22:
https://www.youtube.com/watch?v=7O4LcXCEsMY

Unitsky https://unitsky.engineer/?lang=en , der Chefingenieur und Initiator, hat sich wohl schon sehr jung zu Zeiten der Sowjetunion einen Namen als Ingenieur und Visionär gemacht. Seine Biographie habe ich noch nicht gelesen. Aber in diesem Archiv https://unitsky.engineer/author finden sich hunderte von teilweise beeindruckenden Publikation von und über ihn, Fernsehbeiträge, Projekte, etc, beginnend im Jahr 1966. Ich habe es auch nur einige Stunden überflogen.
Aus diesem Holz sind oft Personen geschnitzt, die mit ihrem Lebenswerk in die Geschichte eingehen.
Die erste "skyway"-typische Aufzeichnung fand ich in diesem Archiv aus dem Jahr 1979: https://unitsky.engineer/assets/files/shares/1979/1979_08.pdf
Seine Skyway-Idee entstand also vor ca 40 Jahren, ursprünglich als Nebenprodukt seiner großen Hauptvision, des "planetaren Vehikels". Er suchte nach einer technisch, wirtschaftlich und vor allem ökologisch guten Lösung für die seiner Ansicht nach zwingend erforderliche Notwendigkeit, will die moderne Menscheit langfristig nicht den Ast absägen auf dem sie sitzt, die umweltbelastenden Industrieprozesse in den Weltraum zu verlagern, und zwar ohne die extrem teure und nebenbei noch umweltzerstörende Raketentechnik.
Das planetare Vehikel https://aet.space/general_transport?lang=en ist seine Antwort hierfür. Eine richtige Science-Fiction-Vision.
Als Nebenprodukt aus der ingenieurstechnischen Suche nach realisierbaren Lösungen für das planetare Vehikel hat sich die Idee der Seilschienenverkehrstechnologie ergeben. Mit der Zeit wurde ihm klar, daß auf Basis der Seilschienentechnologie eine zukunftsfähige und umweltfreundliche neue Transport-Technologie entstehen könnte, mit welcher man die wesentlichsten Probleme der heutigen Transport-Technologien lösen und zugleich das für die Realisierung des planetaren Vehikels nötige Kleingeld verdienen könnte.
Das Bild "GPV launch overpass uWay" macht den gemeinsamen Nenner zwischen planetarem Vehikel und String-Verkehrstechnologie gut deutlich: https://unitsky.engineer/uspace
Nach jahrzehntelangem überwiegend vergeblichem Bemühen um nachhaltige Anerkennung und ausreichend finanzielle Unterstützung für seinen Plan, diese neue Transporttechnologie zu entwickeln und der Menschheit zur Verfügung zu stellen, gab es plötzlich ein sich entwickelndes Internet und eine revolutionär neue und potentiell mächtige Art der Finanzierungsmöglichkeit, das globale Online-Crowdfunding.
So begann 2014 im vertrauten Kreis der bis heute anhaltende neue Anlauf zur Realisierung seiner Seilschienenverkehr-Vision.

(nachträgliche Einfügung 09/23: Mit Jahresabschluss 2022 steht das Unternehmen finanziell erstmalig auf eigenen Beinen und erwirtschaftet aus eigener Wirtschaftstätigkeit ausreichende Erträge zur Kostendeckung. Die Option der Beteiligung am Mutterkonzern (welche lebenslange und vererbbare Dividenden aus sämtlichen zukünftigen Weltaktivitäten beinhaltet) soll im Winter 2023/24 eingestellt werden. Danach gibt es nur noch Beteiligungsangebote für einzelne Teilprojekte)

Als ich 2016 begann, die Entwicklung zu beobachten, konnte man die gemeinsame Vertragsunterzeichnung zur Zusammenarbeit mit einem globalen Crowdfundingunternehmen in einem Video sehen.
Das anfänglichch schwer durchschaubare wachsende Geflecht an Firmen, Organisationen, Projekten, etc, ist mittlerweile im Zuge der durch die zunehmende weltweite Anerkennungsbereitschaft zwingend erforderlich gewordenen "Rebranding-Massnahmen", übersichtlicher, insbesondere auch ultimativ rechtskonform geworden, kann aber aufgrund seiner komplexen Struktur immer noch eine ziemliche Herausforderung für Neuinteressenten sein.
Zum besseren Verständniss empfehle ich, auf der Investoren-Info-Seite unter "Wie investiert man" das Diagramm mit den diversen Firmen, und auch die aufpoppenden Infos wenn man auf die kleinen "i"s klickt, sowie die Erläuterungen (faq) darunter:
Konzern-Unternehmens-Strukturen
In technischer Hinsicht erscheint mir die Firmenstruktur mittlerweile einigermaßen nachvollziehbar:

Der Mutterkonzern mit Sitz in Dubai:
https://www.uscovery.com/
(Beeindruckend dabei zu erkennen, daß das Transporttechnologiesystem der "Unitsky String Technologies Inc." nur eine, aktuell die bedeutendste, Facette eines umfassenderen Gesamtspektrums umweltfreundlicher Technologien ist).
Die "Unitsky String Technologies Inc." mit Sitz in Belarus:
https://ust.inc/ ...was wohl die meisten kennen oder meinen, wenn sie heute von "Skyway" sprechen, die "Mutterfirma" für die "string-technologischen" Transportsysteme.
Dann die https://www.uskytransport.com/ mit Sitz in den vereinigten Emiraten.
"uSky Test & Certification Centre in Sharjah is the state of the art technical and marketing institution where uSky concepts have been brought to life. It avails running transport lines for moving passenger and cargo vehicles on elevated track structures with operational stations, service and maintenance workshops, laboratories, exhibition ground and innovative eco-friendly reception house."

Ein Interview (engl. Untertitel) von Februar 2023 über den aktuellen Stand der String-Transport-Entwicklungen mit General-Designer Unitsky. Informationen und Zahlen zu sämtlichen relevanten Fragen, technisch, wirtschaftlich, globalökonomisch, Markteintritt, Entwicklungsperspektive, etc
https://www.youtube.com/watch?v=lGGl2PUU0EY

Unitsky's Neujahrsansprache von Januar 2023:
https://skyway.capital/news/new?id=1613

Erste konkrete Aufträge, sog. "adressierte Projekte" sind nach seinen Angaben bereits vorhanden (Stand 02/23) und in unterschiedlichen Vorbereitungsphasen in Arbeit.
Das internationale verbindliche Interesse sei derart groß, daß der Fokus auf Kapazitätserhöhung aktuell entscheidend für die Unternehmensexpansion der kommenden Jahre ist. Man wird wohl bald mit dem Bau von Fabriken auf mehreren Kontinenten beginnen.
Einer der ersten konkreten Aufträge betrifft den Güterverkehr, ein weiterer eine kleine Personentransportlinie.
Eine 100km-Persohnenverkehrs-Strecke in den UAE soll ebenso zu den ersten verbindlichen Aufträgen gehören.
Dubais Stadtverkehrsbehörde macht bereits Werbung für die kreierte Eigenmarke "Skypod":

https://de.railmarket.com/news/technology-innovation/1661-innotrans-2022-dubai-sky-pods-transport-system-was-presented-by-dubai-s-roads-and-transport-authority-rta

Unitsky scheint gute Beziehungen zu den Scheichs in Dubai und den Emiraten zu haben.
Das saudiarabische futuristische Megaprojekt der "Linearen City", teilweise von denselben Scheichs betrieben die sich bereits öfters gerne mit Unitsky ablichten liessen, schreit geradezu nach der Stringtechnologie als lineares Hauptverkehrssystem. Ebenso Unitskys andere Abteilungen für die moderne Stadtplanung, wie die Öko-Häuser, die Humusproduktion etc, würden gut hierzu passen. Würde mich nicht wundern, wenn man diesbezüglich zu gegebener Zeit erfreuliche Nachrichten vernehmen würde. Gerüchte gibt es natürlich bereits, aber mehr nicht meines Wissens. (In jedem Fall ein erstaunliches beachtenswertes Projekt:
https://www.neom.com/en-us/regions/theline)

Aus der Geschäftsleitung nahestehenden Kreisen hört man seit kurzem die Nachricht, daß voraussichtlich 2023 das Crowdfunding für den Mutterkonzern beendet wird und ab 2025 die jährlichen Dividendenzahlungen an die Aktionäre beginnen. Die offizielle Start-Up-Phase jedenfalls ist mit Erreichen der ersten "grünen" offiziellen Jahresabschlusszahlen Ende 2022 erfolgreich abgeschlossen.
Ein Börsengang(evtl zuerst digital/tokenisiert) soll definitiv stattfinden. Sicher wird man dafür aber den bevorstehenden großen Crash noch abwarten.
Ein Schiff sollte bei aufziehendem Orkan nicht in See stechen.

Der Nennwert für einen Anteil (Aktie) bei Börsengang bzw vergleichbarem Status soll 1$ betragen. Der aktuelle Crowdfunding-Rabatt beträgt derzeit ca 1:30, d.h. ein Anteil kostet heute ca 1/30$.
Man bezahlt auf einmal oder in Raten ab 50€ monatlich. Bis jetzt gibt es immer wieder mal zu bestimmten Anlässen zeitlich begrenzte Aktionen mit erhöhten Rabatten.

Bitte hier registrieren: https://skyway.link-stats.site/forinvestors

Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Bei speziellen Fragen, oder auch für anspruchsvollere Investitionsabsichten, kann man bei Bedarf auch von der Firma einen Telefonanruf anfordern bzw sich per Email beraten lassen.

Für Empfehlungen gibt es 15% in der ersten Linie usw. Dieses Network-Provisionssystem ist hier unten folgend noch von der ursprünglichen Vorstellung ausführlich beschrieben. Bisher habe ich noch von keinen Problemen mit Provisionsauszahlungen etc gehört. Die Provisionen kann man wahlweise sich auszahlen lassen oder reinvestieren.

Wie kann man mit Skyway Capital mit Empfehlungen verdienen ?

Wir können uns als Investoren durch ein konvertierbares Darlehen, also als Darlehensgeber (eine Option auf spätere Aktien) am Mutterkonzern beteiligen und haben somit zusätzlich zur ver-x-fachung durch unseren Früh-Einkaufs-Rabatt die Chance auf eine interessante Wertsteigerung der späteren Aktien und / oder einer lebenslangen Dividendenausschüttung.

Die mögliche Investitions-Ver-x-fachung richtet sich nach der jeweiligen Phase des Projektes, in welcher man investiert hat.

Welche Phasen gibt es ?

Es gibt insgesamt 15 Phasen.
Das Projekt befindet sich aktuell am Ende der letzten Phase, kurz vor Beendigung des Crowdfundings.
Nach Phase 15 soll zeitnah ein Börsengang stattfinden.
Es ist eine klare Zielsetzung des Unternehmens, dass bei Börsengang bzw gleichwertigem Geschäfts-Start pro Anteil = 1 Aktie, ein Wert von 1$ angesetzt wird.
Dies ist auf allen Paketen ersichtlich, da immer der Diskont = Rabattpreis  zum angesetzten Ziel von 1 $ vermerkt ist.
Sprich als Beispiel: der aktuelle Diskont von ca 30 = eine Verdreissigfachung der investierten Darlehenssumme bei Börsengang.

Wie können Anteile am Projekt erworben werden ?  

Anteile können mit Einmalzahlung oder in Monatsraten ab 50 USD erworben werden.

Der Marketingplan

Skyway bietet uns bis zu 24 Ebenen Provisionen.
Die Anzahl der Ebenen aus denen wir Provisionen erhalten richtet sich nach

- unserer eignen Investitionssumme
- dem Gesamtvolumen unserer Struktur
- dem Rang unserer Partner



Beispiel: Wir sind auf der Stufe Consulter (100$ Eigeninvest und mind. 2 Geworbene mit mind. 200$ Investition) .
Wir erhalten somit

15 % aus der 1.Ebene
5 % aus der 2.Ebene
3 % aus der 3.Ebene
2 % aus der 4.Ebene
1 % aus der 5.Ebene

Bezahlmethoden

Uns stehen eine Reihe unterschiedlichster Zahlungsmöglichkeiten zur Verfügung

Darunter etwa:

- ADVCash
- PerfectMoney
- Kreditkarte
- Crypto


Auszahlung

Auszahlungen laufen manuell und dauern je nach Bearbeitung maximal 5 Tage. Keine Gebühren oder Limitierungen.


Mein persönliches Fazit


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Risikohinweis: Vor dem Investieren in Programme unbedingt lesen!


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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Diskussion

Wie wir ja schon mitbekommen haben entwickelt sich SkyWay zu einem Unternehmen mit unglaublicher Vielseitigkeit. Mega Drohnen, Brücken, Hyper-U, SpaceWay und auch Autos für Menschen mit Behinderungen. Letzteres wird gerade bei der Ausstellung „InvaExpo“ vom 12. bis 14. September auf dem Gelände der WDNCh in Moskau präsentiert.

Präsentationsvideo in RU: SkyWay Mobile - Aussehen und technische Merkmale
https://www.youtube.com/watch?v=Ty1Uj_CEcok
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danke für eure Beiträge!
Skyway entwickelt sich wirklich in großen Schritten zu den prognostizierten Zielen.
Jens hat es ja schon gerade erwähnt, das Sky Way Mobil (Fahrzeug für Behinderte) ist nun fertig und wird gerade auf einer Messe in Russland präsentiert.
Hier das Video vom Fahrzeug auf der Messe
https://www.youtube.com/watch?v=27bGtKK69C4
Sieht gigantisch aus, so eine tolle Erfindung, so eine große Hilfe für alle die bisher keine wirkliche Option hatten am Verkehr teilzunehmen oder mobil / selbstständig zu  sein.

Desweiteren gab es eine Konferenz in Vietnam.
Ich habe zwar immer eine recht gute Informationsstruktur im Hintergrund, jedoch kann ich bisher nicht sagen was da in Vietnam vor sich geht. Wir hatten nun zwei große Präsentationen im Vergangenen Jahr und nun der Kongress, auch hier ziechnet sich meiner Meinung nach sehr großes ab.
Dies nochmal zu Veranschaulichung, der TV Bericht der einer der letzten Präentationen/Events in Vietnam.
https://www.youtube.com/watch?v=jlDorq5FC_g

Aber auch zum aktuellen Kongress wurde wieder im TV berichtet:
https://www.youtube.com/watch?v=KA--losgRTE

@ Elvira, ich hatte das "CC" anfänglich so oft genannt, dass ich davon ausgegangen bin, dass es nun jeder kennt. Ich denke auch Jens hat dies für selbstverständlich erklärt.
Ich werde zukünftig darauf achten dies zu erwähnen, aber es sollte nun doch ein jeder mittlerweile wissen ; )
Also nochmal für alle: bei allen VIMEO Videos gibt es die Option unten rechts im Bildschirm ein "cc" anzuklicken und hier den gewünschten Untertitel zu wählen.
Also viel Spaß dabei!.
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Hat Skyway für das Fahrzeug „UniMobile“ bereits ein Patent angemeldet oder erhalten?
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#Moderation: 3 Beiträge wurden in das Feedback-Thema Russische Videos im SkyWay Capital Thread ausgegliedert.
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@ JensB
Bisher ist mir nichts bekannt, ich gebe diese Frage aber gerne weiter, da es eine wirklich gute Frage ist.
Es ist jedoch schwer eine Antwort zu erhalten, wie Ihr alle sehen könnt, ist die Geschäftsleitung der SWC dauerhaft auf Reisen.
Ich kann Sie jedoch auf der InnoTrans stellen, welche in 7 Tagen in Berlin stattfindet.

Dies nochmal eine schönes Bild des neuen Unimobil von Skyway.
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Auch dieses Fahrzeug wird auf der InnoTrans, zusammen mit dem Unicar (großes SW Fahrzeug mit Sitzplätzen) 
EinblendenSpoiler:
und der Premiere des neuen Highspeed-Fahrzeugs Präsentiert.
Wir sprechen also nun über drei große Fahrzeuge die auf dem Messestand zu sehen sein werden (wahrscheinlich ist das Unicar, so könnte ich es mir vorstellen, draußen auf dem Außengelände zu sehen). Ich gehe davon aus, dass aufgrund dieser Menge an Produkten, SkyWay mit einem richtig großen Stand für entsprechende Aufmerksamkeit sorgen wird.
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Nun ein Video der aktuellen Messe in Moskau un der damit verbundenen Premiere des Unimobil (Elektrofahrzeugs der Fa SW)
Es wird sehr sachlich dargestellt, wie es zu diesem Konzept kam und welche Möglichkeiten damit verbunden sind.
Wir haben es mit einem Prototyp zu tun, welcher immenses Potential bietet. Jedoch braucht es für die Realisierung einer Serienproduktion auch entsprechende Unterstützer und Produktionsstädten.
Schaut es euch selber an, ich finde es ein sehr aufklärendes Video zum Thema Unimobil.
https://vimeo.com/289897126
Das Video ist auf russisch. Wer einen deutschen Untertitel wünscht, bitte unten rechts auf "cc" klicken.
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Externer Inhalt (z.B. Newsletter, E-Mails, Seiteninhalte):
Alexander Daschkewitsch, der Vorsitzende des "Weißrussische Verbands der Offiziere", vom Rayon Puchowitschy, besuchte das Büro der Entwickler-Gesellschaft SkyWay. Alexander Daschkewitsch überreichte bei seinem Besuch dem Chefkonstrukteur Anatoli Yunitski eine Jubiläums-Medaille "100 Jahre Streitkräfte der Republik Weißrussland" für seinen hervorragenden Beitrag zur patriotischen Erziehung der Jugend".

Für die Projektierungs-Organisation SkyWay ist dies nicht die erste Auszeichnung von der Führung des Rayons Puchowitschy, zu dessen Gelände die Versuchsanlage des schienengebundenen Seil-Verkehrs gehört: Im August 2017 überreichte man Nadeschda Kossarewa, der Generaldirektorin der SAO "Strunnije Technologiji" eine Ehrenurkunde für einen hervorragenden Beitrag zum Städtebau und für aktive Teilnahme am öffentlichen Leben des Rayons. In jenem Monat dankte die Abteilung für Bildungswesen, Sport und Tourismus bei der Stadtverwaltung von Puchowitschy der Projektierungs-Organisation SkyWay für die aktive Unterstützung des Fußballs.

Die Geschäftsführung von SkyWay plant, die für beide Seiten vorteilhafte Beziehungen mit den örtlichen Behörden und der Geschäftswelt von Puchowitschy auszubauen. Man legt Wert auf eine gesunde Atmosphäre der Zusammenarbeit, den Ausbau der Infrastruktur und die Förderung des Tourismus.

Morgen, am 18. September 2018, bringen wir aktuelle Nachrichten von der Messe InnoTrans 2018 in Berlin!


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Jetzt ist die Katze aus dem SackLächeln
Hier die HAMMER Präsentation des High-Speed Moduls UNIBUS



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Begeisterung pur!

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Facebook geht gerade über mit LiveStreams zum Messestand von Skyway und dem enormen Ansturm interessierter Personen. Diese werden sicher auch bald auf YouTube zu finden sein. Zurzeit habe ich mal dieses ausländische Video entdeckt wo auch das exklusive Innenliebe gezeigt wird:

https://youtu.be/O_5jIKIyW4k
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Nach dem ersten Tag sind auch schon die ersten Medien-Artikel im Netz zu finden:

Bericht in "openPR" auf Deutsch "Auf der InnoTrans 2018 wird eine neue Transportart gezeigt, die bis zu 500 km/h beschleunigt werden kann":
https://www.openpr.de/news/1018860/Auf-der-InnoTrans-2018-wird-eine-neue-Transportart-gezeigt-die-bis-zu-500-km-h-beschleunigt-werden-kann.html

Artikel in "Railway Technology" auf Englisch "New Method of High-Speed Transport Exhibits at InnoTrans 2018":
https://www.railway-technology.com/contractors/suburban/skyway-technologies/pressreleases/high-speed-transport-innotrans-2018/
(Hier hilft google Translate)

"Läuft!" würde ich sagen Zwinkern
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Bei diesem fremdsprachigen Video kann man den Ton auch einfach ausschalten.
Es soll lediglich vermitteln was am Stand von SkyWay los ist!

Zu sehen: Die Begeisterung vieler Kunden und Investoren, das HighEnd Interior des Unibus, der Stauraum für Gepäck, der unglaubliche Platz für Reisende wie im First-Class Flug, das Entertainment Angebot bei jedem Sitz (inkl. Sitzheizung).
Lasst euch einfach mal berieseln Lächeln

https://www.youtube.com/watch?v=Ikw9cGQkJuE

TV of Japan dreht einen Bericht über die Neuheit von SkyWay:
In diesem englischsprachigen Youtube Clip sieht man das Fernsehteam aus Japan (Sender "noch" nicht bekannt) wie ein Interview geführt wird dass sich um die bekannten Themen dreht "was kann es, was macht es,."

https://www.youtube.com/watch?v=vdnEVuMHoaA
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Jetzt ist auch das Video mit Deutschen Untertitel (Klick auf CC) online gegangen! Das Eröffnungs-Interview am SkyWay Stand bei der Innotrans 2018 mit Yunitskiy Anatoly:
https://vimeo.com/290631499

Auszug aus den NEWS von SkyWay Capitel zum gezeigten Video:
Der Chefkonstrukteur der SAO "Strunnije Technologiji" spricht von seinen Eindrücken des ersten Tags der Ausstellung InnoTrans 2018 und erläutert die Eigenschaften des Yuni-Bus für hohe Geschwindigkeiten, den SkyWay auf seinem Stand präsentiert. Er betont, dass dieses Fahrzeug nichts Vergleichbares hat - es wurde von Ingenieuren entwickelt, nicht von Designern. Das bedeutet, dass die äußere Erscheinung und die Charakteristika des neuen Yuni-Bus durch die Notwendigkeit bestimmt sind, beispiellose Aerodynamik und hohe Effizienz zu erzielen.

Wir erinnern daran, dass die Internationale Messe InnoTrans eines der größten Ereignisse der Verkehrsbranche ist. In diesem Jahr gibt es hier eine Vielzahl der Neuentwicklungen, 130 Weltpremieren im Bereich der Verkehrstechnologien. Auf der InnoTrans sind solche Konzerne wie Stadler, Siemens, Alstom, CRRC, Skoda und Hitachi präsent. Insgesamt zeigen ihre Entwicklungen und Konzepte Firmen aus 60 Ländern der Welt: von Ägypten, Bahrain und Malaysia bis Singapur und den Vereinigten Arabischen Emiraten.
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Dass manche Aussagen durchaus kritisch betrachtet werden können möchte ich mal mit diesem Ausschnitt aus dem oben geposteten Video zeigen.

Auf die Frage was man von dieser Messe erwarten kann:


Und weiter „Man möchte etwas mehr über das Ziel der Messe-Teilnahme wissen“ folgte diese Antwort:


Danach geht’s nur noch um die Werbung und wofür SkyWay steht.

Und jetzt meine Frage: „Wie jetzt?“ Ich meine, es geht nicht um die Eroberung der Welt im ersten Jahr. Sondern um den Start der angesprochenen „adressierten Projekte“. Betrifft diese "fehlende Werbung" noch immer zur Endfinanzierung des Öko-Techno-Park und die damit verbundene Erreichung der Phase 15? Wie darf man die Aussage von Anatoly Yunitskiy verstehen?
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(20.09.2018, 12:05)JensB schrieb: .Betrifft diese "fehlende Werbung" noch immer zur Endfinanzierung des Öko-Techno-Park und die damit verbundene Erreichung der Phase 15?.

Welche Investitionssumme wird denn insgesamt noch benötigt, um die Phasen 12-15 abzuschließen?

Ich habe irgendwo mal eine Übersicht gesehen, wo die einzelnen Summen pro Phase genannt wurden, finde ich aber irgendwie nicht wieder. Besten Dank !
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Hier geht's nicht mehr um die Finanzierung irgendwelcher Phasen, auch wenn dass in den Köpfen herumschwirrt. Schaut mal über den Tellerrand. Abgesehen davon wurden einige Aussagen hierzu beim Eco Fest getätigt.
In wenigen Wochen ist eine große Veränderung zu erwarten
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(20.09.2018, 12:20)gamma07390 schrieb: Welche Investitionssumme wird denn insgesamt noch benötigt, um die Phasen 12-15 abzuschließen ? Ich habe irgendwo mal eine Übersicht gesehen, wo die einzelnen Summen pro Phase genannt wurden, finde ich aber irgendwie nicht wieder. Besten Dank !

Ich bin mir jetzt nich 100% sicher,. aber ich glaub mal gelesen zu haben dass pro Phase 20 Mio USD benötigt bzw. kalkuliert wurden. Je höher die Phase ging, desto weniger Anteile wurden für diese Summe dann vergeben.

Aber wie Freigeist schon schrieb,. warten wir mal die kommenden Wochen ab
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(20.09.2018, 15:05)Freigeist schrieb: Hier geht's nicht mehr um die Finanzierung irgendwelcher Phasen, auch wenn dass in den Köpfen herumschwirrt. Schaut mal über den Tellerrand.

Wenn es nicht um die Finanzierung der Phasen geht.
Worum geht es dann?
Das wurde doch vorher immer gesagt.
Nein? Grübeln

Ich schaue immer gerne über den Tellerrand, aber verzeih mir bitte, wenn ich mit verlaub etwas nachhake! Grinsen

Scherz beiseite, aber bitte sei so lieb und beantworte wenigstens meine Frage,
bevor ich mich wie gamma anstrengen muss, um dies selber zu tun. Frech

Einige scheint das Ganze ebenso zu interessieren,
aber ich bin ehrlich und gebe zu, ich bin erstmal nur Nachhaker. Dankesehr


1. Welche Aussagen wurden beim Eco Fest diesbezüglich getroffen?

2. Welche große Veränderung erwartet uns in wenigen Wochen?

3. Wenn es nicht um die Phasen (und deren Inhalt) geht, was wird finanziert?


Ich bin auf deine ausführlichen Antworten gespannt! Lächeln

LG
Anubis
Antworten Top
(20.09.2018, 17:37)Anubis schrieb:
(20.09.2018, 15:05)Freigeist schrieb: Hier geht's nicht mehr um die Finanzierung irgendwelcher Phasen, auch wenn dass in den Köpfen herumschwirrt. Schaut mal über den Tellerrand.

Wenn es nicht um die Finanzierung der Phasen geht.
Worum geht es dann?
Das wurde doch vorher immer gesagt.
Nein? Grübeln

Ich schaue immer gerne über den Tellerrand, aber verzeih mir bitte, wenn ich mit verlaub etwas nachhake! Grinsen

Scherz beiseite, aber bitte sei so lieb und beantworte wenigstens meine Frage,
bevor ich mich wie gamma anstrengen muss, um dies selber zu tun. Frech

Einige scheint das Ganze ebenso zu interessieren,
aber ich bin ehrlich und gebe zu, ich bin erstmal nur Nachhaker. Dankesehr


1. Welche Aussagen wurden beim Eco Fest dazu getroffen?

2. Welche weitere große Veränderung erwartet uns in wenigen Wochen?

3. Wenn es nicht um die Finanzierung der Phasen geht, was wird finanziert?


Ich bin auf deine Antworten gespannt und meine das ehrlich! Lächeln

LG
Anubis


Also zu deinen ersten beiden Fragen hab ich keine Antwort, aber was die 3. betrifft hast du glaub ich etwas falsch verstanden.

Ich denke diese Antwort betrifft eher meine Frage (weiter oben) und du reißt sie etwas aus dem Zusammenhang.

Also bei der Finanzierung ging es immer um die Phasen 1-15.
Aber Freigeist’s Antwort gehört zum Video (und ScreenShot) im Bezug zur fehlenden Verbreitung und Werbung für Skyway und die Aussage von A.Y. galt nie der Finanzierung (was meine Vermutung war).

Ich denke so sollte es stimmen Grinsen
Antworten Top
(20.09.2018, 17:55)JensB schrieb: Also bei der Finanzierung ging es immer um die Phasen 1-15.
Aber Freigeist’s Antwort gehört zum Video (und ScreenShot)

Schon klar, ich fand die sehr wohl allgemeine Aussage nur interessant, dass bei so vielen in den Köpfen herumschwirrt, dass es hier um die Finanzierung der Phasen geht. Dem stimme ich zu. Hier geht es nun schon um mehr, war die Aussage. Das soll der Blick über den Tellerrand ermöglichen. Schade, dass ich dem vorgreifen muss. 

Ich hätte es trotzdem noch gerne gehört, um was es jetzt hier geht, denn ich kann in Zusammenhang des Vertrauens, was einige Investoren hier mitbringen, bei weitem nicht neues erkennen, außer das Warten auf den Abschluss gewisser Phasen, weil man eine Show bewundert, als ob es noch nie zuvor Freizeitparks gegeben hätte.

Auf gut Deutsch: Jeder ist dazu verdammt zu warten, solange bis das Unternehmen diese Phasen selbst für abgeschlossen erklärt. Wie praktisch und erst dann wird sich herausstellen, was passieren wird. Doch zum Glück gibt es den Marketingtrick der künstlichen Verknappung (umso höher die Phase, umso weniger Anteile), mit dem man die Leute über die Angst etwas zu verpassen locken kann.

Entschuldigt bitte, nicht persönlich gemeint und nur meine Meinung von einem alten Hasen, der schon zu lange Dinge kommen und gehen hat sehen. Zwinkern

Bin trotzdem sehr neugierig und interessiert, sowie immer offen dafür mich umstimmen zu lassen. Lächeln

LG
Anubis
Antworten Top

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