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Wie viel Geld verliert ein Mensch, wenn er im Stau steht? Und der ganze Staat? Wenn man Einzelheiten unberücksichtigt lässt, sind das große Beträge, die verloren gehen. Forscher, Erfinder und Manager verschiedener Länder suchen nach Lösungen überlasteter Fahrpläne und bieten unterschiedliche Projekte. Das Projekt "SkyWay" bietet seine eigene Lösung.

"Den schienengebundenen Seil-Verkehr kann man auf kurze Entfernungen mit häufigen Haltepunkten einsetzen, aber auch auf weiten Strecken. Schnelle Module des ÖPNV fahren auf einer zweiten Ebene, vermeiden Staus und lösen komplizierte Verkehrsknoten der Großstädte. Derzeit nutzt man solchen Verkehr nur selten, in entwickelten Ländern. Der Grund dafür sind hohe Kosten und Komplikationen beim Bau. Wie dem auch sei, wird der Verkehr auf einer zweiten Ebene durch die Technologien der Errichtung der Infrastruktur, entwickelt von der SAO "Strunnije Technologiji", günstiger werden und sich weit und breit realisieren", so MyFin.

Wie neue Infrastruktur-Lösungen Zeit und Geld sparen, lesen Sie in einem neuen Artikel des Finanz-Portals MyFin, gewidmet den Verkehrssystemen von SkyWay.

(28.09.2018, 11:29)Freigeist schrieb: Wie neue Infrastruktur-Lösungen Zeit und Geld sparen, lesen Sie in einem neuen Artikel des Finanz-Portals MyFin, gewidmet den Verkehrssystemen von SkyWay.

(27.09.2018, 20:37)Freigeist schrieb: Was meint Ihr, wie es bei allen  anderen großen Erfindungen, sei es die Einführung der  Automobile, Flugzeuge, Komputer, Telefone, Bitcoins und und und und und. (Liste ist unendlich lang) war. Das Aufbäumen vieler Spezialisten, noch bevor diese Ideen verwirklicht wurden gehört zum guten Ton.

(27.09.2018, 20:37)Freigeist schrieb: Natürlich wird immer wieder das illegales Pyramidensystem erwähnt (gab ja nun zwei lange Verhandlungen mit Finanzbehörden ( Österreich und Belgien) in beiden Fällen wurde das Verfahren wieder eingestellt) und so weiter und sofort.

(28.09.2018, 19:41)Maki_G schrieb: Oder hab ich da was falsch verstanden von jetzt Etappe 12 auf Etappe 15 hieß es doch, richtig?

(29.09.2018, 16:06)Nick Belane schrieb: Zumal man ja nie Aktien gekauft hat, sondern Anteile und jetzt ist es nur noch ein Darlehen. Naja wer da schlau wird.

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Der Ferne Osten findet in den letzten Jahren bei der Führung Russlands viel Beachtung. Dafür spricht der jüngste Besuch von Präsident Wladimir Putin in Wladiwostok anlässlich des wirtschaftlichen Ost-Forums. Dort wurde ein spezielles Programm der Entwicklung bestätigt. Für die Region gibt es neue große Investment-Programme, vor allem für die Entwicklung der Infrastruktur.

"Die Entwicklung des Fernen Ostens hat für uns unbedingt Priorität, dazu gehört eine konsequente, langfristige Politik.  Wir sehen darin eine mächtige Ressource, um strategische Ziele zu erreichen. Dies haben wir uns vorgenommen für eine rasche Entwicklung, für die Stärkung der Konkurrenzfähigkeit des Landes und für die Erhöhung der Lebensqualität für unsere Bürger. Die neue Rolle des Fernen Ostens wird als Lokomotive der einheimischen Wirtschaft, der Innovationen und der Kultur an Stärke gewinnen", - stellte Wladimir Putin fest, der Präsident Russlands.

Eines der wichtigsten Probleme der Region, von denen die Experten sprechen, ist eine unterentwickelte, veraltete Verkehrsinfrastruktur. Sie behindert die Agrarproduzenten des Fernen Ostens, ihre Produkte stärker in die Länder Asiens und Ozeaniens zu exportieren. Das sind unbegrenzte Märkte für Nahrungsmittel wegen ihrer schnell wachsenden Einwohnerzahl.

Selbstverständlich bietet SkyWay eine Lösung dieser Probleme - darüber berichtet ein Artikel in "Argumenty i Fakty:  Der Geschäftsbereich" - der Ferne Osten.

• das angeblich "geschenkte" Land gehört der Universität Sharjah,
• dort soll eine Erfindermesse in Erwartung der Expo 2020 stattfinden,
• SkyWay wollte dort auf eigne Kosten etwas vorstellen (RostPark 2.0),
• man hat einen Scheck für die Zementwerke platzen lassen,
• die Uni Sharjah hat die Erlaubnis zum Bau daraufhin gekippt.
  

(05.10.2018, 11:42)Freigeist schrieb: Die Firma kann sich nun mal nicht zerreißen und hat Ihre Prioritäten zur genüge mitgeteilt und begründet.
Es wird demzufolge noch etliche Jahre brauchen, bis wirklich alle Anfragen bedient werden.

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Nach einer Reihe von Veröffentlichungen in der indonesischen Presse, die sich auf das Einfrieren von PT SkyWay Technologies Indonesia beziehen, bringt die SkyWay-Unternehmensgruppe ihre Position zum Ausdruck.

Die Arbeit des indonesischen Partners wurde im Mai dieses Jahres aufgrund des Vertrauensverlusts in Madinatul Fadhill, dem Geschäftsführer des Unternehmens, eingefroren. Es gibt Beweise für die Nichteinhaltung der Grundsätze der Transparenz und des Verstoßes gegen die Gesetze der finanziellen Aktivität seinerseits. Die Aussagen von PT SkyWay Technologies Indonesien Madinatul Fadhilla, die in lokalen Medien veröffentlicht wurden, können nicht mit SkyWay in Verbindung gebracht werden, da die Arbeit der von ihr geleiteten Organisation eingefroren ist. Ihre Aussagen gelten als Provokation, als zusätzliche Bestätigung der unfairen Haltung des Managers gegenüber der ihr anvertrauten Aufgabe und als Versuch, die SkyWay-Unternehmensgruppe in Misskredit zu bringen.

In jüngster Zeit gab Madinatul Fadhill ein Interview mit Mikhail Kirichenko und der indonesischen Presse, wo sie völlig entgegengesetzte Gedanken über SkyWay äußerte, sprach über seine Aussichten in Indonesien. Jetzt können wir nur annehmen, dass es die ehemalige Regionaldirektorin dazu veranlasst, diese harten Äußerungen zu machen, die sie heute zugibt.

"Wir haben die Zusammenarbeit mit dem indonesischen Partner eingestellt, nachdem wir festgestellt hatten, dass die Gelder der Muttergesellschaft zur Entwicklung von PT SkyWay Technologies Indonesia veruntreut wurden. Angesichts des Umfangs der Aufgaben und des Grads der Verantwortung können wir keine unnötigen Risiken eingehen. Erschienen jetzt Publikationen bestätigen die Gültigkeit unserer Ängste. Wir werden die Situation verstehen und vor Gericht zu ihrer logischen Schlussfolgerung bringen ", kommentierte er die Situation in der Leitung der Unternehmensgruppe. Es wird auch darauf hingewiesen, dass SkyWay immer noch offen für die Zusammenarbeit und die gemeinsame Entwicklung von Projekten mit allen finanziell unabhängigen und anständigen Partnern in Indonesien ist.

(06.10.2018, 01:24)Elvira schrieb: Das ist der Grund, warum Skyway zurücktrat:

(06.10.2018, 09:22)Tulsi schrieb: Eines der wohl größten Projekte, befindet sich in einem unserer Nachbarländer.
Entsprechende Treffen mit dem Führungspersonal SkyWays, als auch Personen aus Politik und Wirtschaft stehen kurz bevor. Ich berichte weiter über diesen Verlauf .

(05.10.2018, 11:42)Freigeist schrieb: Wichtig ist die Delegation aus Brasilien, diese spiegelt die aktuelle Situation in Bezug auf viele Projekte weltweit wieder.

(23.09.2018, 11:43)Freigeist schrieb: - Es sind aktuell über 200 Strecken projektiert worden und stehen zur Umsetzung bereit.

(05.10.2018, 11:42)Freigeist schrieb: Die Firma kann sich nun mal nicht zerreißen und hat Ihre Prioritäten zur genüge mitgeteilt und begründet.

(05.10.2018, 11:42)Freigeist schrieb: Es wird demzufolge noch etliche Jahre brauchen, bis wirklich alle Anfragen bedient werden.

(05.10.2018, 11:42)Freigeist schrieb: Eines der wohl größten Projekte, befindet sich in einem unserer Nachbarländer.

(06.10.2018, 22:46)Thorsteen schrieb: Ich zeige dir mal ein Vorgutachten für ein reales Projekt!

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Wir berichteten bereits, dass vor drei Monaten das städtische Gericht in Sewastopol die GmbH "Media Komander Group" verpflichtete, den Artikel über die SkyWay auf dem Portal "Objektiv" zu widerrufen. Er enthält Informationen, die nicht der Wirklichkeit entsprechen. Jetzt sind die Details dieser Angelegenheit bekannt. Die gegen den Herausgeber eingereichte Klage wurde zuerst von dem Rayon-Gericht Gagarinsky behandelt. Es akzeptierte die Klage nicht. Aber die obere Instanz fand Fehler in der Arbeit der Kollegen und beschloss, das Material, das die Ehre, die Würde und den geschäftlichen Ruf des Ingenieurs Yunitski schädigt, widerrufen zu lassen und eine materielle Entschädigung festzusetzen.

Die Entscheidung des Gerichts ist vor zwei Monaten in Kraft getreten. Aber die "Media Komander Group" ist dem bisher noch  nicht nachgekommen. Aus diesem Grund wandte sich die Rechtsabteilung der  Entwickler-Gesellschaft SkyWay an den Gerichtsvollzieher, damit er die Umsetzung der Entscheidung durchsetzt.

Zur gleichen Zeit wächst auf der Krim das Interesse an dem Projekt SkyWay. Das geschieht trotz einiger Medien, die um SkyWay herum  negatives Informations-Umfeld verbreiten. Vor kurzem besuchten Vertreter des Forschungsinstituts für Landwirtschaft der Krim und des Ausschusses für Innovation bei der IHK der Krim den EcoTechnoPark. Die Gäste interessierten sich für die Fortschritte in der Entwicklung des Projekts. Ihre Aufmerksamkeit erregte die flexible fugenlose Trassen-Struktur. Deren Verwendung kann unter der schwierigen Krim-Topographie sehr effektiv sein.

Swetlana Woloschina, stellvertretende Leiterin für Entwicklung besuchte ihrerseits die Krim. Sie präsentierte das Projektes im Rahmen der Arbeitsgruppe für ein Pilotprojekt im Blick auf ökologische und ökonomische Eigenschaften. Zu der Arbeitsgruppe gehörten Vertreter der Führung der Krim, Mitglieder der RAN und Vertreter der wissenschaftlichen Gemeinschaft in der Region. Im Ergebnis des Besuchs entstanden Arbeitskontakte mit Vertretern der Abteilung für Verkehr und Bildungseinrichtungen der Krim.

Es ist klar, dass die Arbeit an der Realisierung des SkyWay-Projekts auf der höchsten Ebene als Hauptargument dient in der Debatte mit unseren Konkurrenten und skrupellosen Medien, die deren Interessen bedienen. Die Ergebnisse der Arbeit werden allen zugänglich gemacht. Wie dem auch sei, verteidigen wir weiter den geschäftlichen Ruf des Projekts vor Gericht in allen Instanzen. Die Verletzung des Gesetzes darf nicht straflos bleiben. Derzeit gibt es auch weitere Angelegenheiten dieser Art, an denen wir arbeiten.