10.11.2019, 06:43
Ein kurzer Bericht von Victor Arestov aus Weihai
Die Technologie wird immer beliebter. Das Geschäft in asiatischen Ländern ist an einem effizienten kommerziellen Elektrotransport interessiert.
Solargroup ist bereit, Geräte bereitzustellen, die dank ihrer Technologie kostengünstig und effizient ist. Das Geheimnis liegt in Motoren ohne Magnete.
Sie starten ein neues Projekt, jetzt mit einem leichten Lastwagen. Die Eigenschaften des Autos werden nach den ersten Tests und meiner Rückkehr aus Thailand bekannt gegeben. Es wird mehrere Möglichkeiten geben. Mit einem DA100SL 7kW und 10kW Motor. Eine bis 45 km/h und die andere bis 75 km/h.
Wer den ersten Pickman gesehen hat, merkt den Unterschied des LKWs .Sowohl in der Innenausstattung als auch in den Frachttransportmöglichkeiten von bis zu 1,5 Tonnen. Das Gewicht des leeren LKW ohne Batterien beträgt ca. 450 kg
Parallel dazu wird in Thailand ein weiteres, neues Projekt gestartet.
