21.11.2019, 10:19
Eine tolle Darstellung wie ich finde.
Das Magazin Office Life veröffentlichte einen Artikel von SkyWay zum EcoTechnoPark. Die Fachleute der Gesellschaft berichten nicht nur über das Testgelände, sondern auch über die Menschen, die dort arbeiten.
Der EcoTechnoPark verfügt über vollzeitbeschäftigte Mitarbeiter. Sie sind für die Tests am Prüfstand und auf dem Gelände zuständig. Sie kümmern sich um die Einstellungen des SkyWay-Verkehrs und schaffen die Voraussetzungen für die Zertifizierung.
Im EcoTechnoPark arbeiten viele IT- Ingenieure, denn der schienengebundene Seil-Verkehr wird von künstlicher Intelligenz gesteuert. Sie lehren die Fahrzeuge, Hindernisse zu erkennen und darauf richtig zu reagieren. Die IT-Ingenieure des EcoTechnoParks bearbeiten die erfassten Daten vor Ort oder leiten sie an die Fachleute in Minsk.
Der EcoTechnoPark trägt dazu bei, dass das Projekt auf dem Markt des Verkehrs einzigartig bleibt.
«Es gibt eine Besonderheit, die den «schienengebundenen Seil-Verkehr» von anderen Verkehrsmitteln unterscheidet. Dies ist die Fähigkeit, trotz des Lebensrhythmus der modernen Welt sich harmonisch in die Natur einzufügen.»
Quelle: https://skyway.capital/news/new?id=662
Artikel: https://rsw-systems.com/assets/files/shares/documents-2019/office_life.pdf
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Das Magazin Office Life veröffentlichte einen Artikel von SkyWay zum EcoTechnoPark. Die Fachleute der Gesellschaft berichten nicht nur über das Testgelände, sondern auch über die Menschen, die dort arbeiten.
Der EcoTechnoPark verfügt über vollzeitbeschäftigte Mitarbeiter. Sie sind für die Tests am Prüfstand und auf dem Gelände zuständig. Sie kümmern sich um die Einstellungen des SkyWay-Verkehrs und schaffen die Voraussetzungen für die Zertifizierung.
Im EcoTechnoPark arbeiten viele IT- Ingenieure, denn der schienengebundene Seil-Verkehr wird von künstlicher Intelligenz gesteuert. Sie lehren die Fahrzeuge, Hindernisse zu erkennen und darauf richtig zu reagieren. Die IT-Ingenieure des EcoTechnoParks bearbeiten die erfassten Daten vor Ort oder leiten sie an die Fachleute in Minsk.
Der EcoTechnoPark trägt dazu bei, dass das Projekt auf dem Markt des Verkehrs einzigartig bleibt.
«Es gibt eine Besonderheit, die den «schienengebundenen Seil-Verkehr» von anderen Verkehrsmitteln unterscheidet. Dies ist die Fähigkeit, trotz des Lebensrhythmus der modernen Welt sich harmonisch in die Natur einzufügen.»
Artikel: https://rsw-systems.com/assets/files/shares/documents-2019/office_life.pdf