07.03.2020, 12:35
(02.03.2020, 20:27)Freigeist schrieb: der Vertrag mit Beemcar schafft die Weichen für SW.
Es ist ein notwendiger Schritt, der nur durch eben ein Fremdunternehmen durchgeführt werden kann.
Neben all den Online-Zeitungs-Artikel, die mittels stiller Post die Fakten bis zur Unkenntlichkeit verzerren, gibt es dann auch sowas:
https://www.itsinternational.com/its8/news/dubai-rta-signs-beemcar-sky-pod-deal
Der Artikel beschreibt eindeutig BeemCars Sky Pods. Die Stationen werden auf Bodenniveau sein. Das geht nur, weil Beemcars Sky Pods wie Seilbahnkabinen an nur einem Punkt befestigt sind und so fast beliebige Grandienten bedienen können (Skyways Sky Pods kippen ja dummerweise bei jeder Gradientenänderung mit). Beemcars Pods müssen nicht hintereinander herdackeln (Skyway Sky Pods schon), sondern die Schiene, die die Station bedient, verläuft parallel zur Hauptschiene. Nach Verlassen der Station reiht sich der Pod in den Strom der anderen wieder ein.
Also Freigeist, jetzt leg du mal deine Karten auf den Tisch. Wenn Beemcar den Zuschlag bekommt für das oben beschriebene, wo ist da Platz für Skyway?
