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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Hauptbeitrag

Programm-Status: Ungeprüft 
[Bild: 625.SkyLogo2.jpg]

ACHTUNG:
Der Vorsteller hat die Pflege des Themas eingestellt:
Daher ist uns der Status des Programmes unbekannt!

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und schreibe einen Hinweis dazu, dass es sich um eine Übernahme handelt.


Servus liebe Community,

hier möchte ich das Unternehmen Unitsky String Technologies vorstellen, welches am 24. Mai 2015 unter dem Label "Skyway" gestartet ist.

Was ist "SkyWay" überhaupt?

SWC, Sky World Community, früher "Skyway Capital", ist ein Crowdfunding-Fond für Unitsky String Technologies, ein Unternehmen aus Weißrussland, welches nach eigenen Angaben Seilschienenverkehr-Module für den Personen- und Gütertransportbereich inclusive der dazugehörigen kompletten vollkommen neuartigen Verkehrsinfrastruktur entwickelt. Eine neuartige Transporttechnologie, welche Vorteile aus der Flugzeug- und Eisenbahntechnologie miteinander kombiniert, und das Verkehrsgeschehen komplett einige Meter über Bodenniveau stattfinden läßt.

Eindrucksvolle Firmenpräsentation incl kurzer Geschichte aus 05/22:
https://www.youtube.com/watch?v=7O4LcXCEsMY

Unitsky https://unitsky.engineer/?lang=en , der Chefingenieur und Initiator, hat sich wohl schon sehr jung zu Zeiten der Sowjetunion einen Namen als Ingenieur und Visionär gemacht. Seine Biographie habe ich noch nicht gelesen. Aber in diesem Archiv https://unitsky.engineer/author finden sich hunderte von teilweise beeindruckenden Publikation von und über ihn, Fernsehbeiträge, Projekte, etc, beginnend im Jahr 1966. Ich habe es auch nur einige Stunden überflogen.
Aus diesem Holz sind oft Personen geschnitzt, die mit ihrem Lebenswerk in die Geschichte eingehen.
Die erste "skyway"-typische Aufzeichnung fand ich in diesem Archiv aus dem Jahr 1979: https://unitsky.engineer/assets/files/shares/1979/1979_08.pdf
Seine Skyway-Idee entstand also vor ca 40 Jahren, ursprünglich als Nebenprodukt seiner großen Hauptvision, des "planetaren Vehikels". Er suchte nach einer technisch, wirtschaftlich und vor allem ökologisch guten Lösung für die seiner Ansicht nach zwingend erforderliche Notwendigkeit, will die moderne Menscheit langfristig nicht den Ast absägen auf dem sie sitzt, die umweltbelastenden Industrieprozesse in den Weltraum zu verlagern, und zwar ohne die extrem teure und nebenbei noch umweltzerstörende Raketentechnik.
Das planetare Vehikel https://aet.space/general_transport?lang=en ist seine Antwort hierfür. Eine richtige Science-Fiction-Vision.
Als Nebenprodukt aus der ingenieurstechnischen Suche nach realisierbaren Lösungen für das planetare Vehikel hat sich die Idee der Seilschienenverkehrstechnologie ergeben. Mit der Zeit wurde ihm klar, daß auf Basis der Seilschienentechnologie eine zukunftsfähige und umweltfreundliche neue Transport-Technologie entstehen könnte, mit welcher man die wesentlichsten Probleme der heutigen Transport-Technologien lösen und zugleich das für die Realisierung des planetaren Vehikels nötige Kleingeld verdienen könnte.
Das Bild "GPV launch overpass uWay" macht den gemeinsamen Nenner zwischen planetarem Vehikel und String-Verkehrstechnologie gut deutlich: https://unitsky.engineer/uspace
Nach jahrzehntelangem überwiegend vergeblichem Bemühen um nachhaltige Anerkennung und ausreichend finanzielle Unterstützung für seinen Plan, diese neue Transporttechnologie zu entwickeln und der Menschheit zur Verfügung zu stellen, gab es plötzlich ein sich entwickelndes Internet und eine revolutionär neue und potentiell mächtige Art der Finanzierungsmöglichkeit, das globale Online-Crowdfunding.
So begann 2014 im vertrauten Kreis der bis heute anhaltende neue Anlauf zur Realisierung seiner Seilschienenverkehr-Vision.

(nachträgliche Einfügung 09/23: Mit Jahresabschluss 2022 steht das Unternehmen finanziell erstmalig auf eigenen Beinen und erwirtschaftet aus eigener Wirtschaftstätigkeit ausreichende Erträge zur Kostendeckung. Die Option der Beteiligung am Mutterkonzern (welche lebenslange und vererbbare Dividenden aus sämtlichen zukünftigen Weltaktivitäten beinhaltet) soll im Winter 2023/24 eingestellt werden. Danach gibt es nur noch Beteiligungsangebote für einzelne Teilprojekte)

Als ich 2016 begann, die Entwicklung zu beobachten, konnte man die gemeinsame Vertragsunterzeichnung zur Zusammenarbeit mit einem globalen Crowdfundingunternehmen in einem Video sehen.
Das anfänglichch schwer durchschaubare wachsende Geflecht an Firmen, Organisationen, Projekten, etc, ist mittlerweile im Zuge der durch die zunehmende weltweite Anerkennungsbereitschaft zwingend erforderlich gewordenen "Rebranding-Massnahmen", übersichtlicher, insbesondere auch ultimativ rechtskonform geworden, kann aber aufgrund seiner komplexen Struktur immer noch eine ziemliche Herausforderung für Neuinteressenten sein.
Zum besseren Verständniss empfehle ich, auf der Investoren-Info-Seite unter "Wie investiert man" das Diagramm mit den diversen Firmen, und auch die aufpoppenden Infos wenn man auf die kleinen "i"s klickt, sowie die Erläuterungen (faq) darunter:
Konzern-Unternehmens-Strukturen
In technischer Hinsicht erscheint mir die Firmenstruktur mittlerweile einigermaßen nachvollziehbar:

Der Mutterkonzern mit Sitz in Dubai:
https://www.uscovery.com/
(Beeindruckend dabei zu erkennen, daß das Transporttechnologiesystem der "Unitsky String Technologies Inc." nur eine, aktuell die bedeutendste, Facette eines umfassenderen Gesamtspektrums umweltfreundlicher Technologien ist).
Die "Unitsky String Technologies Inc." mit Sitz in Belarus:
https://ust.inc/ ...was wohl die meisten kennen oder meinen, wenn sie heute von "Skyway" sprechen, die "Mutterfirma" für die "string-technologischen" Transportsysteme.
Dann die https://www.uskytransport.com/ mit Sitz in den vereinigten Emiraten.
"uSky Test & Certification Centre in Sharjah is the state of the art technical and marketing institution where uSky concepts have been brought to life. It avails running transport lines for moving passenger and cargo vehicles on elevated track structures with operational stations, service and maintenance workshops, laboratories, exhibition ground and innovative eco-friendly reception house."

Ein Interview (engl. Untertitel) von Februar 2023 über den aktuellen Stand der String-Transport-Entwicklungen mit General-Designer Unitsky. Informationen und Zahlen zu sämtlichen relevanten Fragen, technisch, wirtschaftlich, globalökonomisch, Markteintritt, Entwicklungsperspektive, etc
https://www.youtube.com/watch?v=lGGl2PUU0EY

Unitsky's Neujahrsansprache von Januar 2023:
https://skyway.capital/news/new?id=1613

Erste konkrete Aufträge, sog. "adressierte Projekte" sind nach seinen Angaben bereits vorhanden (Stand 02/23) und in unterschiedlichen Vorbereitungsphasen in Arbeit.
Das internationale verbindliche Interesse sei derart groß, daß der Fokus auf Kapazitätserhöhung aktuell entscheidend für die Unternehmensexpansion der kommenden Jahre ist. Man wird wohl bald mit dem Bau von Fabriken auf mehreren Kontinenten beginnen.
Einer der ersten konkreten Aufträge betrifft den Güterverkehr, ein weiterer eine kleine Personentransportlinie.
Eine 100km-Persohnenverkehrs-Strecke in den UAE soll ebenso zu den ersten verbindlichen Aufträgen gehören.
Dubais Stadtverkehrsbehörde macht bereits Werbung für die kreierte Eigenmarke "Skypod":

https://de.railmarket.com/news/technology-innovation/1661-innotrans-2022-dubai-sky-pods-transport-system-was-presented-by-dubai-s-roads-and-transport-authority-rta

Unitsky scheint gute Beziehungen zu den Scheichs in Dubai und den Emiraten zu haben.
Das saudiarabische futuristische Megaprojekt der "Linearen City", teilweise von denselben Scheichs betrieben die sich bereits öfters gerne mit Unitsky ablichten liessen, schreit geradezu nach der Stringtechnologie als lineares Hauptverkehrssystem. Ebenso Unitskys andere Abteilungen für die moderne Stadtplanung, wie die Öko-Häuser, die Humusproduktion etc, würden gut hierzu passen. Würde mich nicht wundern, wenn man diesbezüglich zu gegebener Zeit erfreuliche Nachrichten vernehmen würde. Gerüchte gibt es natürlich bereits, aber mehr nicht meines Wissens. (In jedem Fall ein erstaunliches beachtenswertes Projekt:
https://www.neom.com/en-us/regions/theline)

Aus der Geschäftsleitung nahestehenden Kreisen hört man seit kurzem die Nachricht, daß voraussichtlich 2023 das Crowdfunding für den Mutterkonzern beendet wird und ab 2025 die jährlichen Dividendenzahlungen an die Aktionäre beginnen. Die offizielle Start-Up-Phase jedenfalls ist mit Erreichen der ersten "grünen" offiziellen Jahresabschlusszahlen Ende 2022 erfolgreich abgeschlossen.
Ein Börsengang(evtl zuerst digital/tokenisiert) soll definitiv stattfinden. Sicher wird man dafür aber den bevorstehenden großen Crash noch abwarten.
Ein Schiff sollte bei aufziehendem Orkan nicht in See stechen.

Der Nennwert für einen Anteil (Aktie) bei Börsengang bzw vergleichbarem Status soll 1$ betragen. Der aktuelle Crowdfunding-Rabatt beträgt derzeit ca 1:30, d.h. ein Anteil kostet heute ca 1/30$.
Man bezahlt auf einmal oder in Raten ab 50€ monatlich. Bis jetzt gibt es immer wieder mal zu bestimmten Anlässen zeitlich begrenzte Aktionen mit erhöhten Rabatten.

Bitte hier registrieren: https://skyway.link-stats.site/forinvestors

Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Bei speziellen Fragen, oder auch für anspruchsvollere Investitionsabsichten, kann man bei Bedarf auch von der Firma einen Telefonanruf anfordern bzw sich per Email beraten lassen.

Für Empfehlungen gibt es 15% in der ersten Linie usw. Dieses Network-Provisionssystem ist hier unten folgend noch von der ursprünglichen Vorstellung ausführlich beschrieben. Bisher habe ich noch von keinen Problemen mit Provisionsauszahlungen etc gehört. Die Provisionen kann man wahlweise sich auszahlen lassen oder reinvestieren.

Wie kann man mit Skyway Capital mit Empfehlungen verdienen ?

Wir können uns als Investoren durch ein konvertierbares Darlehen, also als Darlehensgeber (eine Option auf spätere Aktien) am Mutterkonzern beteiligen und haben somit zusätzlich zur ver-x-fachung durch unseren Früh-Einkaufs-Rabatt die Chance auf eine interessante Wertsteigerung der späteren Aktien und / oder einer lebenslangen Dividendenausschüttung.

Die mögliche Investitions-Ver-x-fachung richtet sich nach der jeweiligen Phase des Projektes, in welcher man investiert hat.

Welche Phasen gibt es ?

Es gibt insgesamt 15 Phasen.
Das Projekt befindet sich aktuell am Ende der letzten Phase, kurz vor Beendigung des Crowdfundings.
Nach Phase 15 soll zeitnah ein Börsengang stattfinden.
Es ist eine klare Zielsetzung des Unternehmens, dass bei Börsengang bzw gleichwertigem Geschäfts-Start pro Anteil = 1 Aktie, ein Wert von 1$ angesetzt wird.
Dies ist auf allen Paketen ersichtlich, da immer der Diskont = Rabattpreis  zum angesetzten Ziel von 1 $ vermerkt ist.
Sprich als Beispiel: der aktuelle Diskont von ca 30 = eine Verdreissigfachung der investierten Darlehenssumme bei Börsengang.

Wie können Anteile am Projekt erworben werden ?  

Anteile können mit Einmalzahlung oder in Monatsraten ab 50 USD erworben werden.

Der Marketingplan

Skyway bietet uns bis zu 24 Ebenen Provisionen.
Die Anzahl der Ebenen aus denen wir Provisionen erhalten richtet sich nach

- unserer eignen Investitionssumme
- dem Gesamtvolumen unserer Struktur
- dem Rang unserer Partner



Beispiel: Wir sind auf der Stufe Consulter (100$ Eigeninvest und mind. 2 Geworbene mit mind. 200$ Investition) .
Wir erhalten somit

15 % aus der 1.Ebene
5 % aus der 2.Ebene
3 % aus der 3.Ebene
2 % aus der 4.Ebene
1 % aus der 5.Ebene

Bezahlmethoden

Uns stehen eine Reihe unterschiedlichster Zahlungsmöglichkeiten zur Verfügung

Darunter etwa:

- ADVCash
- PerfectMoney
- Kreditkarte
- Crypto


Auszahlung

Auszahlungen laufen manuell und dauern je nach Bearbeitung maximal 5 Tage. Keine Gebühren oder Limitierungen.


Mein persönliches Fazit


EinblendenSpoiler:




[Bild: 625.achtung.gif]
Risikohinweis: Vor dem Investieren in Programme unbedingt lesen!


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Unitsky String Technologies, ehemaliges "Skyway" (Crowd Invest) - Diskussion

(18.04.2017, 23:28)Ceeyoulater schrieb: Was muss man machen wenn man alle Raten bezahlt hat? Sollte man sich das Zertifikat zuschicken lassen oder nur den Vertrag downloaden?


Es reicht vollständig wenn Du den Vertrag downloadest. Zuschicken ist nicht notwendig im Moment.
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Und für was sind dann die 2 Zertifikate? Einmal SWC und einmal ERSSH?
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Ich bin dann auch mal mit dem Ratenpaket über insgesamt 1.000 EUR (100 EUR mtl.) eingestiegen. Die erste Rate über 200 EUR zur Erlangung des Bonuses habe ich auch schon geleistet. In diesem Zusammenhang noch eine Frage im Hinblick auf die Buchung der Aktien. Die Aktien (inkl. Bonus) werden erst nach Zahlung der letzten Rate eingebucht oder anteilig mit jeder Rate ? In meinem Account sehe ich nur eine Vormerkung für 115.000 Aktien (ohne Bonus), aber noch keinen aktiven Anteilsbestand. Die erste Rate wird in meinem Ratenzahlungsplan auch als gezahlt angezeigt. Möchte nur sichergehen, dass das alles seine Richtigkeit hat und ich nicht irgendwo etwas übersehen habe.

Besten Dank & Gruß

Frank

@The Sailor: Danke für die klasse Vorstellung und die umfassende Info-Versorgung !
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Hallo gamma, die Anteile werden nach der letzten rate gebucht.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk
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(18.04.2017, 23:54)Ceeyoulater schrieb: Und für was sind dann die 2 Zertifikate? Einmal SWC und einmal ERSSH?

Skyway capital (SWC) und Eurasien Skyway System Holding ERSSH. Die ERSSH hält alle verkäuflichen Anteile (Startupaktien) und verkauft sie für Yunitskiy. SWC ist eine der 3 Sammelstellen. Wir sind hier angeschlossen.

Das Zertifikat von _SWC bekommt man nur vorübergehend, bis es offiziell im Register bei ERSSH eingetragen ist. Wenn das der Fall ist, dann kann man das Original von ERSSH für 10 Dollar Unkostenbeitrag von ERSSH per Post anfordern und das blaue von SWC wird zum Zeitpunkt des Übertrags zur ERSSH gecancelt
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Absolut sehenswert!
schaut es euch an, ein kleiner Umriss zur Messe in Indonesien und weiterer Themen:
https://www.youtube.com/watch?v=pSUSgd4qX2Y&t=385s
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NEWS 64
https://www.youtube.com/watch?v=xiuevB3lBBA
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@coco48


.tiff   Skyway foto.tiff (Größe: 277,1 KB / Downloads: 140)

Bei mir sieht das so aus. Was muss ich denn dann machen?

Sry für die vielen Fragen aber will nichts falsch machen Peace
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https://m.youtube.com/watch?v=nbJiuBGF4Ak

Ein weiteres tolles Interview zu den Vorkommnissen auf der Messe in Indonesien und Skyway im asiatischen Raum.
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am 27.04.17 um 19.30 Uhr "SkyWayInfo-Webinar" mit den aktuellsten News und mit einem
speziellen Gast, dem Maschinenbauingineur Stanislav
Einwahl: https://webinar.getresponse.com/SLMvF/skyway-info-donnerstag
Voranmeldung notwenig, falls noch nicht geschehen.
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Eine repräsentative internationale Delegation besuchte am 19. April 2017 die Konstruktions-Büros, die Versuchs- und Experimentier-Produktion der SAO "Strunnije Technologiji" und das Zentrum für Erprobung und Zulassung der schienengebundenen Seil-Technologien von Yunitski in Marjina Gorka. Zur Delegation gehörten: Ein Koordinator des Internationalen Eisenbahnverbands, stellvertretende Chefredakteure der Zeitschrift "Eisenbahnen der Welt" und der Zeitung "Eurasien-Nachrichten". Die Geschäftsführung der Gesellschaft informierte ausländische Gäste über die Erfolge der Konstrukteure, demonstrierte Probefahrten vom Yuni-Bike und zeigte eine fertige Schienenstruktur des ein Kilometer langen Abschnitts der städtischen Passagier-Trasse. Sie steht bereit für die Probe-Fahrten eines Yuni-Bus mit 14 Plätzen, den die Teilnehmer der Delegation in Augenschein nahmen. Für unsere nächste Nachrichten-Ausgabe empfehlen wir Ihnen ein Interview mit Vertretern dieser einflussreichen internationalen Organisation und vieles andere.
Das dazugehörige Video, leider nur auf russisch aber auch das wird sicher bald mit dt. Untertitel erscheinen, jedoch als Eindruck ausreichend
https://www.youtube.com/watch?v=j1esL6Rkkyc
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heute Mittwoch 19:30 Webinar:
Thema : Offenen Fragen zu Partneranmeldung und Dashboard

mit Doris Speidel und unserer Repräsentantin Rosemarie Kirner

Jetzt anmelden und Platz sichern.
https://webinar.getresponse.com/SLMvF/offenen-fragen-zu-partneranmeldung-und-dashboard?lang=en
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Hi,

wollte mal angemerkt haben wie schnell und sauber der Support hier läuft.
Einer meiner Partner hatte verrafft sein monatliches Paket zu bezahlen. Nach zwei Monaten flog sie raus.
Bereits eingezahltes Geld wurde zurückgebucht und "Anteile" wieder eingezogen.
Soweit so fair.

Habe dann den Support angeschrieben.
Lief über das Chatfenster auf der Website.
Sauberer schneller Support. Mein Partner hat schnell die fehlenden Beiträge per ADV eingezahlt und schon wurde das Paket wieder voll eingebucht.
Alles in 15 Minuten auf der Chat-Standleitung mit deren Support.
Macht mir immer mehr Spass der Laden!

Das nenn ich mal gut!
Gruss
Alex
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Hallo The Sailor, ich habe meine Shares ganz voll bezahlt.kannst du mir sagen Schritt fuer Schritt wie ich zu meine Zertifikate komme, bzw. was muss ich jetzt als erstes machen.
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Hi Tony,

als erstes musst du einen Vertrag unterschreiben (das hast du wahrscheinlich schon getan)
dieser erscheint automatisch nach Zahlung der letzten Rate. Um ihn zu unterschreiben einfach auf den Button "unterschreiben" klicken.
Danach heißt es warten warten warten (ca. 6 Wochen) bis bei der Darstellung der Zertifikate (unter meine Zertifikate) rechts über der Tabelle ein neuer Schriftzug "Registerauszug" erscheint. Wenn dieser erscheint sind deine Anteile an die AG transferiert und du hast die Möglichkeit deinen Registerauszug downzuloaden. Ich empfehle download und ausdrucken/ laminieren /ablegen.
Der Registerauszug wirkt recht nüchtern, ist aber das rechtsgültige Dokument als Nachweis deiner Anteile.
Solltest du ein schönes Zertifikat haben wollen, kostet dies 10 $ und du hättest etwas zum aufhängen, ist aber nur für optische Zwecke nötig.
Solltest du auf der Hauptseite auf dem Premienkonto noch Anteile vermerkt haben, dann klicke bitte drauf und gehe auf "Abwickeln", das darauffolgende Prozedere ist wie soeben beschrieben.
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Und die Welt bleibt einen Augenblick lang stehen. Zwinkern

Erstmalig sind die Bilder des Rollmaterials für die ÖPNV, des Yuni-Bus veröffentlicht, die man im EcoTechnoPark von SkyWay machte. Diese Aufnahmen machte man während den geschlossenen Probefahrten des ÖPNV, die unter den Bedingungen der ersten Etappe der Montage der Konstruktion des schienengebundenen Seils erfolgen (es funktioniert nur mit dem Gehäuse der Trasse). Bereits auf dieser Etappe überzeugt man sich von der Zuverlässigkeit des Systems und seiner Festigkeit.

Die Probefahrten des städtischen Verkehrs verlaufen im Rahmen der Vorbereitung auf den Besuch des Herrn Sudhir Scharmi, Minister für städtische Entwicklung und Vertreter der Stadtverwaltung Dharmsala, im EcoTechnoPark. Außerdem dienen sie der Vorstellung von SkyWay auf der Ausstellung Smart Cities India (am 10. bis 12. Mai).

Es gab in diesem Zusammenhang hochrangigsten Besuch im Eco Park.

Es gibt heute Abend in dem Webinar weitere wirklich außergewöhnlich tolle NEWS die mich spät Abend lächelnd in den Schlaf wiegen werden.
Abgesehen wird ein Maschinenbauingenieur am Webinar teilnehmen der als Experte seine Meinung zu Sky Way äußern wird.

Nochmal der Link:
am 27.04.17 um 19.30 Uhr "SkyWayInfo-Webinar" mit den aktuellsten News und mit einem
speziellen Gast, dem Maschinenbauingineur Stanislav
Einwahl: https://webinar.getresponse.com/SLMvF/skyway-info-donnerstag
Voranmeldung notwenig, falls noch nicht geschehen.


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News die zweite für heute

Vitatus Kinderis, ein Koordinator für Standardisierung beim Internationalen Eisenbahnverband, informierte in einem großen Interview über gegenseitige Beziehungen zwischen Ost und West im Bereich der weltweiten Verkehrs-Entwicklung. "Eine Idee für das Überleben der Menschheit", - so charakterisierte der hohe Gast von der internationalen Organisation die Technologie von SkyWay. Sie erfahren in unserem Video seine Äußerungen über die "Geiseln", die Marktregeln im Leben des Planeten Erde und über die Perspektiven der Zulassung der schienengebundenen Seil-Technologie.

Wir erinnern Sie daran, dass eine internationale Delegation (wurde kürzlich gezeigt)[url=https://skyway.capital/ru/novosti/koordinator_mezhdunarodnogo_soyuza_zheleznih_dorog_o_skyway/][/url] die Konstruktions-Büros, die Versuchs- und Experimentier-Produktion der SAO "Strunnije Technologiji" besuchte sowie das Zentrum für Erprobung und Zulassung der schienengebundenen Seil-Technologien von Yunitski in Marjina Gorka. Zur Delegation gehörten: Der Koordinator des Internationalen Eisenbahnverbands und die Journalisten der Ausgaben "Eisenbahnen der Welt" und "Eurasien-Nachrichten". Die Geschäftsführung der Gesellschaft informierte ausländische Gäste über die Erfolge der Konstrukteure, demonstrierte Probefahrten vom Yuni-Bike und zeigte eine fertige Schienenstruktur des ein Kilometer langen Abschnitts der städtischen Passagier-Trasse. Sie steht bereit für die Probe-Fahrten eines Yuni-Bus mit 14 Plätzen, den die Teilnehmer der Delegation in Augenschein nahmen.

Ich wiederhole nochmal zum Abschluss, weil es so schön klingt Yea
Eine Idee für das überleben der Menschheit!

sobald das Interview auf dt. erscheint werde ich es natürlich hier posten
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Ein wenig was zum schmunzeln Zwinkern

https://www.youtube.com/watch?v=oIk8W-BIRAU&feature=youtu.be

Wer das Webinar nicht gesehen hat, der heutige hochrangige Besuch im Eco Park war der indische Verkehrsminister. Dies alles geschieht als Vorbereitung zur kommenden Messe Anfang Mai in Indien mit dem Thema "Smart City". Man (Indien) will sich also vergewissern das auch alles fkt um für weitere Verhandlungen den Nachweis zu haben. Der Messestand in Indien wird um einiges größer als in Indonesien, man erhofft sich seitens Sky Way, aufgrund des schon unterzeichneten Auftrags in Indien ein sehr großes Interesse. da kann viel passieren.
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Vielen Dank The Sailor! werde ich so machen und warten, da geht ja nichts verloren.
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Weitere gute Infos:
Es gab bei der Versuchsanlage 2001 einen Großinvestor der damals 1,5 MIO investiert hatte.
Dieser Herr ist nun wieder erschienen und hat großes Interesse verkündet, es ist zu erwarten, dass der 01.07. für viele weitere Großinvestoren ein maßgebliches Datum sein wird.
Ich will in keinster Weise eine klare Aussage treffen, jedoch ist es gut Möglich, dass es nach dem 01.07. recht schnell gehen könnte mit den restlichen Anteilen.

Desweiteren wurde wiederholt angesprochen, dass es bis spätestens zum Jahresende einen eigenen Coin mit eigener Blockchain seitens Sky Way geben wird. Wie dieser Coin genau heißen wird oder wann er genau kommt ist noch nicht bekannt gegeben worden.
Aber sollte die Firma ihre bisherigen Prognosen erfüllen, kann man natürlich davon ausgehen, dass es sich auch hier um ein Ansatz mit großem Potenzial handelt.

Und nun noch eine letzte Info:
Die Strecke für die Hochgeschwindigkeitsbahn wird nun auf 22km verlängert somit auch mehr Fläche benötigt wird, dies wurde seitens des weißrussischen Präsidenten genehmigt.
dazu folgender Text:

Erfolgreich verlief die Besprechung der Arbeitsgruppe für die Koordinierung der Kontrolle über die Bereitstellung der Grundstücke im Minsker Gebiet von Weißrussland. Man hat die Materialien geprüft, die die Bereitstellung neuer Grundstücke für die SAO "Strunnije Technologiji" begründen. Eine positive Begutachtung führte zu dem Ergebnis einer Bereitstellung neuer Flächen für das Versuchs-Gelände für die Technologie von SkyWay.

Man hat ein zusätzliches Gelände von 6,13 Hektar bereitgestellt für die ständige Nutzung. Dies dient dem Bau einer schienengebundenen Hochgeschwindigkeits-Seil-Trasse zum Zweck der Vorführungen und des Betriebs im EcoTechnoPark. Weitere 19,64 Hektar hat man für die vorübergehende Nutzung bereitgestellt.

Die etappenmäßige Erweiterung erfolgt gemäß der geplanten Entwicklung der Technologie und den ständig wachsenden Bedürfnissen an Demonstrations-Gelände. Auf dem Abschnitt der städtischen Trasse verlaufen abgeschlossene Versuche des ÖPNV unter den Bedingungen der Montage des schienengebundenen Seil-Verkehrs (es funktioniert nur das Gehäuse der Schiene). Es gibt erste Aufnahmen des Rollmaterials für den ÖPNV, den Yuni-Bus; die Anwesenden konnten sich persönlich überzeugen von der Zuverlässigkeit des Systems und seiner besonderen Festigkeit.
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